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不同载体的Ti-Mg催化剂乙烯/1-丁烯气相共聚合行为 总被引:2,自引:0,他引:2
着重考察了SiO2和聚乙烯粉末两种不同载体催化剂的乙烯/1-丁烯气相共聚合行为。研究表明,这两种载体催化剂对共聚反应表现出不同的聚合特性:以SiO2为载体的催化剂SM-C,共聚合随丁烯单体含量的提高,催化活性逐渐增大。共聚单体组份对聚乙烯为载体的催化剂PM-C的催化活性没有很大影响,均聚与共聚有相近的催化效率。SM-C催化剂在乙烯/丁烯共聚合时反应单体的扩散是聚合反应的控制速度步骤,但对PM-C催化剂则不是聚合反应的控制速度步骤。对催化剂及共聚产物进行了SEM及X-射线衍射分析。两种催化剂在气相流化床上进行了乙烯/丁烯气相共聚合评价。 相似文献
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载体化Me_2Si(Ind) _2ZrCl_2催化乙烯-己烯共聚 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了以SiO2为载体的Me2Si(Ind)2ZrCl2/MAO催化乙烯-己烯共聚合反应。在试验条件下,随着共聚单体己烯含量的增加,共聚物相对分子质量、熔点和密度均下降;反应活性则呈现共单体效应。研究了该共聚物序列结构、组成、数均链长,测定了该共聚物的竞聚率r1=13.6、r2=0.074、r1r2=1.0。 相似文献
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制造单层汽车油箱的HDPE基础树脂的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用本院研制的Ti-Mg系高效催化剂和烷基铝化合物,在2L不锈钢压力釜内,模拟两釜串联聚合方式进行乙烯两段聚合。研究了氢浓度、催化剂用量及前后两段聚合所得聚合物的质量比对聚合物相对分子质量大小和相对分子质量分布的影响以及共聚单体1-丁烯浓度与聚合物密度的关系。在经选定的较佳聚合工艺条件下,制备出高相对分子质量、具“双峰”型的宽相对分子质量分布的乙烯与1-丁烯共聚的HDPE树脂,其各项性能指标与德国进口的单层汽车油箱专用料的基础树脂GM7746的性能相当。 相似文献
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讨论了在非均相配位催化剂存在下丙烯与少量4-苯基-1-丁烯的共聚,并对所得共聚物进行了表征。研究了反应时间、Al/Ti比、反应温度、第二单体浓度、外给电子化合物对共聚合的影响,得出共聚合的较佳反应条件为:t=40min,Al/Ti=50—100,T=45—50℃,同时发现第二单体的加入具有“共单体效应”,外给电子化合物能提高产物的等规度,但使催化效率下降。对共聚物用溶剂进行了抽提,发现聚合物可分为丁酮可溶部分和不溶部分,可溶部分为无规共聚物,而不溶部分为等规共聚物。用13C-NMR方法对共聚物的微结构进行了表征,结果表明共聚物的链结构是孤立的4-苯基-1-丁烯单元镶嵌在长序列的丙烯链段中 相似文献
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双催化剂体系乙烯二聚和共聚合的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
研究以Ti(OBu)_4/SiO_2-AlEt_3乙烯二聚催化剂与TiCl_4/LlgCl_2-AIEt_3乙烯聚合催化剂组成的双催化剂体系,使乙烯二聚生成1-丁烯并与乙烯就地共聚生成LLDPE的各种影响因素。提出了通过控制预二聚时间及两个催化剂投入量之比,使体系中1-丁烯浓度至少在1小时之内基本保持稳定,从而得到组成稳定的LLDPE。 相似文献
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研究了不同单体配比下,均相金属茂催化剂Cp2ZrCl2/MAO和Et(Ind)2ZrCl2/MAO对乙烯-已烯、乙烯-丙烯的共聚性能,对共聚物性能进行了测试讨论。 相似文献
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《国内外石油化工快报》2005,35(7):33-34
本发明提供了一种乙烯聚合或共聚合的方法,该方法包括在环管型反应器中、催化剂下存在下,进行乙烯与至少一种C5—C8的α-烯烃的淤浆聚合反应,其中所述的催化剂包含钛催化剂组分和有机铝化合物的反应产物。采用该方法制备的乙烯与α-烯烃的共聚物的密度较低,所需共聚单体的用量较少,使环管聚合反应工艺中经稀释剂闪蒸脱除后聚合物中残留的共聚单体量大大降低, 相似文献
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《国内外石油化工快报》2005,35(7):33-33
本发明提供了一种乙烯聚合或共聚合的方法,该方法包括在环管型反应器中、催化剂下存在下,进行乙烯与至少一种C3~C8的a-烯烃的淤浆聚合反应,其中所述的催化剂包含钛催化剂组分和有机铝化合物的反应产物。采用该方法制备的乙烯与α-烯烃的共聚物的密度较低,所需共聚单体的用量较少,使环管聚合反应工艺中经稀释剂闪蒸脱除后聚合物中残留的共聚单体量大大降低,提高了最终共聚合物的质量。 相似文献
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还原型含铬催化剂聚乙烯性能调节及表征 总被引:2,自引:0,他引:2
采用微机控制的气相搅拌床反应器对实验室自制的还原型铬催化剂QCP- 02 的乙烯聚合氢调敏感性和共聚选择性进行了研究。试验表明,向反应器中加入氢气可使产品熔体流动速率增大,但敏感性不高;加入共聚单体丙烯和1 - 丁烯等可以降低产品密度,而且具有较高的选择性。DSC 和13C NMR 谱图表征进一步验证了这一结果。 相似文献
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采用球形Z-N催化剂,使用乙烯、丙烯和1-丁烯作为共聚单体,分步聚合催化合成了三元多相共聚聚丙烯。这种乙丙丁三元共聚物中长乙烯基结晶链段含量少,橡胶相含量高,乙丙丁三元共聚合金中的橡胶相比其它二元共聚合金中橡胶相的相对分子质量分布窄。 相似文献
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采用本体聚合法,以丙烯为原料,乙烯和1-丁烯为共聚单体,北化院NG为主催化剂,三乙基铝为助催化剂,二异丙基二甲氧基硅烷为外给电子体,在反应温度为66.0℃,反应压力为2.2 MPa,H_2/丙烯(摩尔比)为0.02,乙烯/丙烯(摩尔比)为0.01~0.04,丁烯/丙烯(摩尔比)为0.02~0.15的条件下,制备了无规共聚聚丙烯(乙丙共聚物和丙丁共聚物)。结果表明:通过调节共聚单体的质量分数,共聚物的熔体流动速率均控制在0.500~0.700 g/min;在共聚单体质量分数相当的条件下,乙丙共聚物的二甲苯可溶物质量分数高于丙丁共聚物;随着共聚单体质量分数的增加,与丙丁共聚物相比,乙丙共聚物的弯曲强度和热变形温度降幅较大,冲击强度增幅较为显著。 相似文献