PC风扇自启动恒流驱动电路的设计

pC风扇自启动恒流驱动电路主要由D/A转换器和恒流源驱动电路两大部分组成,与传统驱动电路相比具有启动电流小,风扇电压零纹波,线性驱动等优点。     

恒流恒压Buck电路在便携式医疗制氧机中的应用

针对便携式医疗制氧机中电源需兼顾充电和供电的需求,设计一种恒流恒压Buck电路。该电路具有电压电流双环,能实现为锂电池充电和为感性负载供电的无缝切换,并满足短时过流不保护的需求。电路使用带有外部信号跟踪引脚TRK的集成驱动芯片,与传统的单片机控制相比,其具有免嵌入式编程、功率密度高、便于借鉴使用的优点。     

微型一体式恒流充电器

采用电容降压电路的特点是体积小,但负载要求稳定,且与市电不隔离。如能扬长避短,可以获得体积小、效率高的好处。充电电池一般要求恒流充电,正好符合对负载要求稳定这一要求,将充电器做成一体式,拆装电池时需将充电器拔下,从而实现了与市电的隔离。     

电子仪表泵柱塞驱动电路的设计

在电子仪表泵柱塞驱动电路中，采用双向电流励磁方式建立起来的对称、三态的磁场，具有仰制剩磁在铸铁或铸钢中产生的作用，因而也就消除了剩磁对柱塞驱动的影响，提高了电子仪表泵工作的可靠性。     

恒流恒压模式锂离子电池充电器的设计

针对当前锂离子电池的良好应用前景,介绍了一种基于恒流/恒压充电方式并采用双管正激式DC/DC变换器的高效锂离子电池充电装置,详尽分析了该充电装置的工作原理,同时对其硬件参数和充电策略进行了设计。最后研制了一台工程样机,给出了实验结果。     

助航恒流调光电源的原理与设计

本文介绍了机场助航恒流调光电源的结构、基本工作原理及其设计，对斩控式交流调压电路从基本拓扑结构和控制部分上进行了详尽的阐述。     

新型大功率LED恒流驱动芯片设计

设计了一款基于BUCK电路的大功率LED恒流驱动芯片,芯片集成了带隙基准源模块、LDO模块、偏置电流产生模块、数字调光模块、过温保护模块、逻辑控制模块和驱动模块等。对带隙参考源、高压LDO和过热保护3个子模块电路的设计做了重点研究,通过Cadence软件对子电路和系统的各项参数进行了模拟仿真和优化,对整体电路的版图进行了设计和验证,芯片面积为1 680μm×1 210μm。采用VIS公司的0.35μm 40 V BCD工艺进行了流片。测试结果表明,芯片基于控制导通时间的控制方式实现了高精度,且具有输入电压范围广、低电压参考源和PWM调光等功能,驱动电流可达到1.5 A,且不用补偿就能够稳定工作。     

基于dsPIC30F的恒流电子负载设计

设计了一种对33V锂电池进行最大5A恒流放电的电子负载。该电子负载以dsPIC30F6014A单片机为核心控制器,闭环控制MOSFET恒流放电,并以热能的方式消耗电能。锰铜电阻和仪用运算放大器AD623构成电流采样电路。测试结果显示,系统的相对误差低于6‰。     

电容器恒流充电方法的分析与研究

针对现有电容器工频充电方式存在的不足,在综合考虑串联谐振、并联谐振、串并联谐振三种变换电路性能的条件下,提出一种新的基于全桥串联谐振模型的电容器恒流充电优化方法。结合电路稳态与动态性能分析,阐述了能量的具体转化与传递过程。仿真研究表明该充电方案可有效改善电路品质,提高电容器储能密度。     

缝焊机恒流控制系统设计及应用

本文介绍一种由８０３１单片机组成的恒流控制系统，说明了系统的设计方法，并提供了应用实例。     

高效液相色谱柱系统的评价及诊断

本文基于知识和数值算法的研究方法,进行了高效液相色谱柱系统的评价和诊断。这个系统在有专家经验的知识库支持下可对这些参数进行综合分析和推理,找出色谱柱和柱系统可能存在的问题,并提出专家级的改进意见。本系统已被应用到柱系统的评价、色谱柱寿命的考察和不同预柱对柱参数的影响,在实际工作中获得了较好的结果。     

利用霍尔传感器设计直流电流检测电路

利用集成UGN-350lM霍尔传感器和集成AD522型双端差动输入测量放大嚣设计出了直流电流检测电路．该电路具有良好的线性度(绝对线性度为1．4％)和高精度(最大相对误差为0．53％)；电路结构简单等特点。实验结果令人满意。     

多用恒流自动充电器

本文介绍的充电器能对12V/6.5AH以下的各种充电电池进行恒流充电,充到终止电压时自动停充,并有发光管指示充电或停充。工作原理该充电器的电原理如图1所示。它分为电源部分、恒流充电     

一种用于变电站蓄电池恒流放电的新型电路拓扑

提出一种用于变电站蓄电池恒流放电的新型电路拓扑,该电路具有电路结构简单,稳流能力强,设定范围宽、性价比和可靠性高的特点.     

基于80C196MC的步进电机斩波恒流均匀细分电路的实现

通过合理选择步进电机相绕组细分电流波形，提出并介绍了基于80C196MC单片机控制的斩波恒流均匀细分驱动方案及实现技术。运行结果表明所设计的驱动系统具有细分精度高、运行平稳且噪声小、功耗低、可靠性好、性价比高等优点。     

电动自行车用36V恒流充电器

本文介绍笔者设计的一种36V镍镉蓄电池组恒流电动充电器电路,电路简单、调试方便,充电前能自动进行残余电泄放,电压下降至放电终了电压时自动转换为恒流充电状态,当电压上升至充电终了电压时自动转换为涓流充电维持状态。比较合适于电动自行车等的镍镉电池组充电。通过修改某些元件的参数,也可以改成12V和24V充电器。     

基于模糊控制的感应电动机恒流软起动

介绍了感应电动机在起动过程中的模糊控制，运用两输入单输出的模糊控制模型进行了具体的模糊控制器的设计，给出了以TA89C51为核心实现模糊控制器的最小硬件电路结构和软件程序框图，并给出了实验结果。     

大功率白光LED恒流驱动芯片的设计研究

介绍一种串联饱和型白光LED照明恒流驱动芯片的设计,电路包括带隙基准电压源、反馈电路、电流传感取样电路、LDO电路、大功率驱动电路五部分。     

航空蓄电池恒流充放电系统设计

针对航空蓄电池的特性,设计了一种能够对航空蓄电池进行恒流充放电的系统.该系统具有智能化程度高、多路显示、数据记录、自动停止等特点.实践表明,它能够满足不同容量航空蓄电池的要求.     

智能化分段线性恒流LED驱动电源设计

传统的开关型LED驱动电源中含有大电解电容和高频变压器,导致LED驱动电源的体积庞大且使用寿命较短。分段式线性恒流驱动电源可以避免使用大电解电容和高频变压器。设计了一种新型的分段线性恒流LED驱动电源,利用整流之后的高压脉动直流电压的变化,自适应地控制LED灯珠分阶段恒流工作。除整流桥和采样电阻外,整个驱动电路可实现单芯片集成,有效缩小了体积、延长了寿命。电路中还设计了智能拓展端口,可实现智能化控制。基于华虹宏力0.5μm 700 V BCD工艺对电路进行了仿真验证,在0~311 V周期脉动高电压输入条件下,驱动芯片分四阶段恒流工作,输出最大恒定电流可达97.17 m A,在恒流阶段,电流的瞬态精度误差仅为0.031%。仿真结果表明,该LED驱动电路各指标参数均满足预期要求。