基于ANSYS的有限元网格划分方法

使用ANSYS软件分析实体模型的过程中,有限元网格划分是至关重要的一步.首先简单介绍了ANSYS软件的使用范围和核心思想,然后介绍了网格划分的基本步骤.最后结合实例详细说明了网格划分不同方法的技巧.     

复杂模型的ANSYS有限元网格划分研究

对于有限元分析来说,网格划分是其中最关键的一个步骤,网格划分的好坏直接影响到解算的精度和速度.对网格划分这个步骤所涉及到的一些问题,尤其是与复杂模型相关的一些有限元网格划分问题作简要阐述,并给出一个复杂模型的ANSYS有限元网格划分实例.为工程设计提供参考.     

有限元网格划分的基本原则

划分网格是建立有限元模型的一个重要环节,它要求考虑的问题较多,需要的工作量较大,所划分的网格形式将直接影响计算精度和计算规模。为建立正确、合理的有限元模型,介绍划分网格时应考虑的一些基本原则,包括网格的数量、疏密、阶次、质量、分界点、布局、编号等。     

基于参数化模型特征的有限元网格划分方法研究

基于开孔实体的参数化特征模型思想，本文提出了一种非自由边界分割有限元网格划分方法，可以针对开孔实体的几何特征和力学特征，对多种类型的开孔构件进行全六面体网格划分，生成的网格质量均匀、局部加密方便且疏密过渡合理。经买例应用表明，此种网格划分方法具有通用性强、简单、实用、高效等特点。     

基于参数化模型特征的有限元网格划分方法研究

基于开孔实体的参数化特征模型思想,本文提出了一种非自由边界分割有限元网格划分方法,可以针对开孔实体的几何特征和力学特征,对多种类型的开孔构件进行全6面体网格划分,生成的网格质量均匀、局部加密方便且疏密过渡合理.经实例应用表明,此种网格划分方法具有通用性强、简单、实用、高效等特点.     

发动机连杆有限元网格划分方法

有限元网格划分是有限元分析的重要部分,基于网格划分的原则,运用专业网格划分软件Hypermesh对发动机连杆进行六面体网格划分,最后对划分有限元网格的方法进行了总结.     

ANSYS的网格划分在工程实例上的应用

利用有限元分析软件ANSYS在求解复杂工程问题时,常常主要时间花费在对分析对象的离散化和求解结果的处理上,网格划分是有限元分析的重要环节,也是影响分析精度和求解规模的一个因素.对ANSYS软件网格划分的主要方法和技巧结合工程实例来进行探讨,给出不同网格划分方法的适应范围、应用特点和注意事项.     

有限元四边形网格划分的两种算法

有限元四边形网格划分要比三角形网格划分难很多,这里通过两种方法解决四边形网格划分问题。一种是把已有三角形网格转化为三角形/四边形混合网格,另一种是通过映射法生成全四边形网格。两种方法都具有计算效率高,四边形网格质量好的特点。     

浅谈有限元分析中划分网格的技巧

阐述了有限元分析的基本概念、网格划分的过程和重要性,主要论述了如何从网格数量和网格品质两个方面来得到合理的网格划分。     

以CSG模型为基础的有限元网格自动划分

几何造型系统作为 CAD/CAM 的核心,使机械设计制造所需要的全部信息可以从其几何模型中提取。文中在 CSG 几何造型基础上研制出了有限元网格自动发生器。算法立足于罚函数技术,采用推理识别的方法,自动生成有限元结点、单元数据。试用证明,此网格发生器效率高、可靠性好。     

一种基于STL几何模型的有限元三角形网格的自动生成方法

有限元网格划分是有限元分析的关键技术之一。本文利用CAD软件导出的STL几何模型,用自行开发的几何基本工具库对其进行几何信息提取,然后通过网格优化后,自动生成合格的三角形有限元网格,最后输出商业化有限元分析软件所需的前处理文件,为有限元分析提供了一个快速建模工具。     

有限元网格剖分与网格质量判定指标

讨论了网格剖分中的一些常见问题,阐述了网格剖分中应遵循的要求,介绍了近十多年来网格剖分方法的研究进展,回顾了网格剖分的各种算法,并比较了各种算法的优缺点。基于工程计算需求,提出了网格质量要求及判定指标,探讨了网格质量优化问题。同时,介绍了当前广泛使用的网格剖分前处理商业软件及其应用状况,并结合工作实际,给出了复杂模型网格剖分的具体实例。最后展望了网格剖分的发展趋势。     

基于ANSYS WORKBENCH手机外壳有限元网格划分研究

根据有限元网格划分原理和薄壳的网格划分方法,利用ANSYS WORKBENCH的Design modeler和Advanced Meshing运行环境对手机外壳进行分网.ANSYS WORKBENC提供统一分网环境,帮助用户实现基于物理的网格划分解决方案,利用网格均匀性、划分速度和网格质量等控制自动定义,多重网格控制方法,备份网格划分方法以改善网格划分的整体鲁棒性,提供一个智能的、灵活且鲁棒的网格划分能力,为多个应用之间的交互提供了附加的灵活性.     

基于ANSYS的起重机吊钩有限元分析

根据吊钩特有的截面形式,提出了新的建模方式,解决了平面建模不能完全反映实体模型的本质等问题,采用ANSYS软件对吊钩的强度进行有限元分析,介绍吊钩在试验载荷下的应力分布与应变情况,并为实际设计生产提供参考。     

基于ANSYS联轴节的有限元分析

利用APDL语言对联轴节进行参数化建模,通过接触对建立了外套、内套与轴之间的关系,通过ANSYS软件得出了安装完毕后各部件的应力分布云图,找到了外套与内套的危险区域,得出了外套内表面、内套内外表面的径向应力沿轴线的分布曲线,通过对内套与轴的接触强度曲线的分布曲线分析,说明了联轴节连接的可靠性。在安装建模的基础上,对联轴节受扭矩时的工作状况进行了分析,通过MPC点施加扭矩,得出了联轴节整体应力云图,再次对内套与轴的接触强度进行分析,说明了传递扭矩的可靠性,为联轴节的设计提供了理论基础,为其进一步的优化设计提供了可靠的理论依据。     

基于齿轮系的辗辊式采油筛管的有限元分析

油田用基于齿轮系的辗辊式采油筛管井下工况复杂,受力变形严重影响其工作质量.以某型采油筛管为例,运用ANSYS和COSMOSWorks软件建立了采油筛管主要零件的三维实体模型,并进行了有限元计算,获得了主要零件的变形特征及应力分布情况.结果表明,该新型采油筛管的各零件所承受的应力小于材料许用应力,其变形量也满足工作要求,为筛管结构的优化设计和推广应用提供了技术支持.     

基于有限元法的准双曲面齿轮时变啮合特性研究

准确计算准双曲面齿轮的时变啮合参数是其系统动力学分析的基础。基于接触有限元分析原理,应用有限元分析软件ABAQUS对齿轮进行加载接触分析(Loaded tooth contact analysis,LTCA),准确计算准双曲面齿轮时变等效啮合参数,包括时变等效啮合点位置、时变等效啮合力作用方向、等效啮合力作用方向上的线位移传动误差和时变等效啮合刚度,并研究转矩大小对时变啮合参数的影响。对比有限元法与经典齿轮接触分析(Tooth contact analysis,TCA)方法求得的传动误差曲线,并对比有限元法计算与加载啮合试验获得的齿面啮合印迹,验证有限元模型和计算的正确性。该方法求得的时变等效啮合参数能够准确体现准双曲面齿轮的时变啮合特性,为进一步研究准双曲面齿轮系统动力学特性提供依据。     

有限元网格的圆角过渡特征提取及网格修改

根据过渡曲面的曲率特性，提出了一种有限元网格的圆角过渡特征提取及网格局部修改算法。通过曲率估算、过渡区域圆弧识别和圆弧分组等步骤，计算出一系列截面轮廓线来描述圆角过渡特征，同时将过渡区域网格从模型中提取出来。直接调整圆弧半径，快捷、准确地修改网格模型中等半径及变半径过渡区域网格。应用该算法，能够在有限元网格模型中直接修改零件或模具的过渡圆角形状，提高设计与CAE分析的效率。     

有限元网格自动生成算法的最新进展

在分析大量有限元网格自动生成算法文献的基础上，以几种典型的有限元网格自动生成算法进行总结，并指出它们各自的优缺点，同时简述有限元网格自动生成算法的发展趋势。     

环件冷辗扩有限元模拟中网格的自适应加密

为保证环件冷辗扩有限元模拟中网格的可靠性和计算效率,提出了一种基于单元几何特征的六面体网格自适应加密方法,实现了根据单元与模具干涉和网格畸变来自动控制网格的疏密,以获得最优化的网格和计算结果;网格剖分采用基于提取表面单元和继承层单元拓扑信息的方法,对初始网格直接进行剖分,不仅适应性广,而且有利于场变量的传递;最后通过算例验证了该自适应加密方法的有效性。