刮板输送机参数化CAE系统设计

为了给煤矿装备设计与制造企业提供参数化CAE资源服务,以提高设计效率、缩短产品开发周期,降低设计成本,以刮板输送机三维模型为基础,多体动力学分析软件ADAMS/View2012为平台,通过二次开发,建立了刮板输送机参数化CAE分析系统。系统利用CMD命令流编制了通用程序,设计了便于用户操作的交互界面,简化了模型处理的繁琐步骤,实现了自动约束定义过程,以某型号刮板输送机链轮组件参数化动力分析模块进行了应用实例分析。系统可提高刮板输送机设计效率,可为其他机械装备建立参数化CAE系统提供参考。     

基于Matlab与VB的刮板输送机链传动系统分析

为提高刮板输送机链传动系统的参数化设计效率和可靠性,用VB开发出调用数据库信息的刮板输送机参数化设计软件界面,利用Matlab的com组件接口技术,对刮板输送机建立有限元数学模型和参数化分析计算。实例分析证明,参数化专业分析软件不但利于对Matlab软件不熟悉的用户使用,更方便了研究人员对Matlab的二次开发,使刮板输送机分析更加便捷,有利于提高分析设计效率,有利于提高刮板输送机的可靠性;设计的软件可对刮板输送机工况载荷和故障载荷两种工况进行分析,并对刮板输送机卡链故障载荷时的张力变化分布和速度变化分布进行了分析。为研究超重型大功率刮板输送机链传动系统提供了一定的参考价值。     

刮板输送机三维参数化设计系统研究与实现

目前刮板输送机设计主要采用传统的设计方法,设计效率低,设计质量难以保障。利用Creo 2.0的TOOLKIT开发工具包,使用VC++2010编程环境开发刮板输送机三维参数化设计系统,菜单设计技术和对话框设计技术完成用户交互界面的二次开发,并结合参数化建模技术和自动装配技术,实现刮板输送机从选型设计计算到非标零部件及整机设计。设计者只需在交互式的用户界面输入设计参数就可以完成刮板输送机产品的整机设计,极大的提高刮板输送机设计的效率及质量。     

埋刮板输送机通用设计工作简况

为了适应国民经济各部门对埋刮板输送机的需要,由一机部、燃化部,冶金部,五机部等有关科研、设计、制造共十三个单位组成的联合设计组,于72年下半年开始对国内常用的三种机型十二种规格的埋刮板输送机进行了通用设计。目前这项工作已经完成。这次通用设计是在原埋刮板输送机系列参数(草案)和昆山化肥厂埋刮板输送机试验台的试验,以及有关单位几年来使用经验的基础上进行的。其主要参数如下:     

刮板输送机电缆槽改进研究

为给煤矿刮板输送机提供连续、可靠的电能,更好地保障刮板输送机的正常生产,介绍了刮板输送机电缆槽的主要结构与功能,并基于刮板输送机电缆槽现存问题,提出了一系列改进优化措施,实际应用结果表明改进后的刮板输送机电缆槽能很好地适应煤矿开采需求,可更好地保障刮板输送机的安全高效运行。     

BYX-5中部槽液压起吊车在煤矿安装工作面中的应用

阐述了传统刮板输送机的安装施工工艺，提出了其存在的问题，设计开发出了中部槽液压起吊车，介绍了BYX-5中部槽液压起吊车组成及参数，分析了刮板输送机的安装施工新工艺改进点、功效及安全性。     

基于Pro/E的刮板输送机参数化设计与仿真研究

链轮与链环是刮板输送机的重要零部件,链轮和链环构成的传动系统决定了刮板输送机的整体运行状态。通过Pro/E与ADAMS联合仿真对刮板输送机进行动力学分析,为其参数化设计提供依据。     

基于状态观测器的刮板链张力分布特性研究

针对链传动系统结构复杂以及刮板链张力分布分析困难的问题,基于状态观测器设计研究了刮板链的张力分布特性.利用Adams仿真软件构建刮板输送机的链传动虚拟样机模型,并基于有限元分析法建立了链传动系统的离散化数学模型,通过设计状态观测器实现对刮板链张力分布的估算,为刮板输送机的运行状态评估提供了有效依据.     

刮板输送机卡链原因分析及监测系统设计

受煤矿恶劣工作环境影响,长期运行于特定张力下的刮板输送机极易发生驱动装置及刮板链故障,其中卡链、断链问题尤为严重.针对上述问题,对刮板输送机卡链、断链故障原因进行科学分析,并在此基础上设计了 一套基于MCU控制的刮板输送机远程监控系统,用于对输送机链条张力及运行状态进行实时监测、控制及故障诊断.     

刮板输送机刮板链快速回撤安装技术研究

针对综采工作面刮板输送机刮板链不易安装、工人劳动强度大、耗时多等问题,以潞安化工集团某矿1303综采工作面刮板输送机为研究对象,分析了当前安装工艺现存的不足,提出了三种新的改进安装工艺,并对三种安装工艺进行了技术经济对比分析,最终确定出方案1为刮板输送机刮板链最优安装方案,可为类似工况下刮板输送机刮板链的快速安装提供参考。     

重型刮板输送机故障载荷工况与结构载荷工况的动力学仿真研究

为了研究重型刮板输送机在故障载荷与结构载荷卡链工况下的动态特性,建立了刮板输送机动力学模型,研究了故障载荷和结构载荷两种工况下刮板输送机的动力学特性,通过实例对输送机卡链、断链工况下的动力学特性以及链轮驱动的多边形效应、链条节距误差引起的动力学问题进行了数值仿真分析,仿真结果为重型刮板输送机的设计提供了理论基础。     

锻造生产线传送机的改进

针对旧板簧传送机故障率高、耐冲击性差、维修困难的状况,对其进行了优化设计,将新刮板传送机应用到实际生产中,减少了锻件生产中停时间,提高了生产效率。     

全悬挂耐高温锅炉灰渣刮板输送机研究与应用

为解决目前国内冶金行业炉体灰斗高温灰渣输送过程中,所使用国产的高温埋刮板输送机存在刮板链条易磨损或者变形断裂、输送距离短、易发生堵料闷车、机壳易磨损或者变形、整机使用寿命短、输送机与灰斗吊装连接螺栓存在剪断安全隐患等许多问题,经过广泛调研,通过对输送机的头部、尾部、中间机壳、导轨、刮板链条、中间隔板、进料口连接法兰、链条张紧装置、控制和保护装置等零部件创新设计和优化结构、合理选用材料和加工工艺,"全悬挂耐高温锅炉灰渣刮板输送机"有效地解决了上述问题。输送距离可以达到100m以上,出现卡堵、闷车时可以应急处理和控制,能有效消除输送机与灰斗之间因温差变化、热胀冷缩导致几何尺寸变量不一致产生的内应力引起的变形,整机密封性能好、使用寿命长,运行安全可靠、成本低,检修、维护方便,实现了降耗、节能和环保。目前,已经在冶金行业推广使用,产生了显著的经济效益和社会效益。     

MXGZ全密封型箱式刮板输送机的设计

首先阐述了传统的轻型铸石刮板输送机在启动和运行过程中存在的技术问题,即链轮易磨损、漏油;铸石板易脱落、砸碎及敞开式铸石刮板输送机因输送特殊物料对环境造成的污染等。在此基础上,提出了相应的改进措施,并分析了改进后全新的全密封箱式刮板机的优点。     

刮板输送机系统机电耦合模型及仿真分析

根据刮板输送机机械系统与控制系统之间的耦合关系,推导出刮板输送机的非线性状态空间机电耦合方程,采用MATLAB/Simulink模块建立刮板输送机的仿真模型,对刮板输送机系统的机电耦合动力学问题进行仿真和研究;采用等效变化载荷质量分析刮板输送机在空载启动、平稳运行、载荷突增以及卡链工况下的刮板链速度、电磁转矩的特性曲线,得到了启动时两链轮的转角曲线。结果表明,驱动链轮与从动链轮启动时转角差约为85°,从动链轮启动旋转较驱动链轮滞后约0.8s。研究结果为研究刮板输送机不同工况、载荷下的转矩、速度变化以及计算链轮张紧度提供了理论和数值依据。     

埋刮板输送机防磨刮板链条研究与应用

刮板链条是埋刮板输送机的牵引及承载构件,需要连续、顺利地通过机槽,却经常因为各种因素造成与机壳侧板发生磕碰、摩擦,碰弯刮板、磨损刮板端部、磨穿机壳侧板.目前采用的增加机壳厚度,选用耐磨性能更好的材料,增设耐磨衬板,刮板加厚或者端部堆焊耐磨焊条,加大机槽宽度、降低刮板链条运行速度等措施,提高埋刮板输送机的制造和安装精度,...     

工作面刮板输送机自动监控技术应用分析

针对目前采煤工作面刮板机的工作情况和使用条件，分析其在自动监控方面的一些应用技术和方法，从而为采煤工作面刮板机的正常使用提供依据。     

煤矿刮板运输机磨损失效分析及对策

通过对煤矿刮板运输机链条、槽体和齿轮等部件的磨损机理进行了深入的研究,掌握了运输机磨损的内在原因。通过现场实践和对国内刮板运输机磨损研究成果给出了有针对性的应对措施,通过这些措施的实施,有效的提高了刮板运输机的耐磨性,对于提高其使用性能和使用寿命具有重要的意义。     

基于故障树的刮板输送机可靠性分析

故障树分析法是可靠性分析的主要手段。基于故障树的刮板输送机可靠性分析,可以找到影响其可靠性的主要因素,从而为提高刮板输送机可靠性提供依据。     

刮板输送机机尾伸缩装置的理论研究

论述了刮板输送机的伸缩装置，详细介绍了其行程和驱动力的计算方法，分析了机头链轮松边链条的悬垂量与张力的关系，并用实例进行了说明。