基于AMESim的液压绞车液压系统研究

液压系统是液压绞车的重要组成部分。液压绞车的液压驱动系统可分为开式系统和闭式系统,开式系统具有结构简单、价格低廉、维修容易等优点。运用AMES im软件对开式液压系统性能进行分析,通过改变系统参数得到不同系统参数对系统性能的影响。     

液压绞车闭式系统的性能分析与改进设计

液压绞车常采用双向变量泵——定量马达组成的典型闭式系统,全系统由主回路、补油回路、热交换回路和控制回路等组成,如图1所示。这种典型闭式系统的主回路具有对称性,适应于主泵正反转、高低压管路相互转换的任一工况。     

某液压绞车带式刹车系统的设计计算

通过对某液压绞车带式刹车系统主要部位进行了分析和计算,为系统的设计及部件的选型提供了一种方法。     

液压绞车复合控制技术

设计了液压绞车恒张力控制系统,通过试验验证了恒张力控制原理,在此基础上,通过电液控制技术集成,提出了液压绞车复合控制系统,实现液压绞车机旁液压控制、固定式远程控制和移动式远程控制功能。     

液压防爆绞车系统的可靠性设计

阐述了液压防爆绞车系统的可靠性设计方法，给出了可靠性模型框图，并进行了可靠性计算和分析。     

桩机平移绞车液压系统的优化设计

该文介绍了浙江某建筑施工单位在承建浙江信息工程学校的打桩施工任务时,将桩机平移装置由电机驱动式改装成液压马达驱动式后的液压系统的布置、操作原理,以及各主要液压阀件的型号、规格和功能等。经改装后获得良好的效果。     

挖泥船横移绞车和定位桩液压系统

叙述了浙北某施工企业根据工程施工实际的需要,建造了一艘实用性强、操作便捷的小型绞吸式挖泥船,船上的横移绞车和定位桩油缸控制为同一液压系统,不仅使系统结构变得紧凑、可靠性提高,而且还实现了高效作业.     

基于AMESim绞车液压系统动态特性仿真

以绞车液压系统为研究对象,利用AMESim软件建立绞车液压系统模型。通过设置主要参数,实现液压系统动力学仿真。仿真结果表明:该系统响应速度快,稳定性好,为绞车液压系统性能评估提供了一条新的途径。     

全液压动臂塔机变幅机构能量回收再利用研究

全液压动臂塔机动臂下放的势能以热能的形式损耗,使油液升温,对系统的工作性能造成不利影响.针对国内某型全液压动臂塔机,用蓄能器、泵/马达二次元件组合设计变幅机构能量回收再利用系统,以压力能方式对动臂下放的势能进行回收再利用.借助AMESim软件对该系统进行机液一体化建模仿真分析,并将蓄能器设定压力梯级配置.结果 表明,该...     

JT1200/1028型绞车制动系统的改进

本文主要通过对JT1200/1028型矿用提升绞车的制动车矩进行计算和分析，列举了该型绞车上下，出绳，提波和重载四种工况，进一步对绞车存在的制动安全问题提出改进意见。     

旋挖钻机卷扬装置电液混合驱动系统特性

现有旋挖钻机卷扬系统是由阀控液压马达驱动。作业过程中,该系统存在非常大的节流损失;而且工作装置下放过程中,大量重力势能经控制阀节流作用转化为热能耗散掉,造成整机能效较低。为此,提出一种卷扬装置电液混合驱动系统,电动机作为主驱动,控制工作装置运动,降低节流损失;液压泵/马达与蓄能器等组合,构成能量回收单元,回收利用重力势能,辅助电动机驱动卷扬装置。分析了液压卷扬、电动卷扬与电液混合驱动卷扬系统的工作原理和运行特性,建立了旋挖钻机机电液多学科联合仿真模型,对不同驱动系统的运行和能量特性进行研究。结果表明,电液混合驱动系统具有良好的运行特性,相较于液压、电动驱动的卷扬系统,可节能27%~66%。     

液压凿岩台车钻臂变幅系统的联合仿真

该文主要描述了液压凿岩机钻臂变幅机构的几何模型和液压驱动方式,通过建立了钻臂变幅机构的虚拟样机,用AMESim软件对双三角钻臂变幅机构虚拟样机及变幅液压系统进行了联合仿真。模拟了钻臂变幅的实际运动,找出了影响钻臂准确定位即钎杆平行移动的主要因素。     

新型JC-50D自动送钻绞车的设计与计算

重点介绍了新型JC-50D自动送钻绞车的设计方案、结构性能特点和主要技术参数。该绞车采用两台800kW直流电机驱动,配备了自动送钻装置、PSZ75B液压盘式刹车、换档机构、润滑系统、绞车气管道及DSW70水冷电磁涡流刹车等主要部件。该绞车具有整体结构紧凑、效率高、能耗低、刚性好、性价比高、易于安装和运输等优点。     

特车牵引平台液压绞车同步调速系统的设计与仿真

介绍了一种用于机场特车牵引平台的液压绞车调速系统,该系统具有同步控制功能,可在一定范围内稳定调速。在此基础上通过AMESim仿真软件对系统进行仿真,调试系统各项参数,最终结果表明设计符合要求,方案可行。     

80吨履带起重机桁架式臂架系统的有限元分析

履带起重机的臂架是由钢管焊接而成的大型空间超静定桁架结构,工程中常使用有限元法来进行设计计算,然而由于钢丝滑轮系统难以模拟,计算时仅取臂架本身作为计算模型,其他结构对臂架的作用难以完全等效。不能完全模拟臂架的实际受栽状态。针对上述问题,本文以Ansys CAE软件为平台,建立了臂架系统整体有限元分析模型,在应力分析的基础上,提出了强度、刚度及稳定性评定方案,据此对该履带起重机的臂架进行评定。     

MAX70接装机传动系统的改造分析

通过对MAX70接装机的传动系统改造,使得MAX系统的传动更加简单可靠,且能单独进行调试,也更加方便。     

数控机床双驱系统中齿轮齿条调整工艺的分析

针对实例中某桥式龙门五轴机床的齿轮齿条双驱系统调整工艺过程,有针对性及合理地给出相关安装几何公差及检测方法,以确保齿轮齿条高精度、高稳定性地运行,进而保证数控机床的高速高精度平稳运行。     

低功耗电子系统设计的综合考虑

探讨低功率电路和系统的发展趋势，分析了功耗产生的主要原因，提出了几种实现低功率的方案。