散装水泥运输车

我局机械化施工公司机修厂利用捷克斯可达自卸翻斗车改装成散装水泥车(见图)。该车具有卸料速度快,残余量少,改装成本低,     

气卸式散装水泥车

我厂利用解放牌汽车和黄河牌汽车改装了装重量为4吨和8吨的两种气卸式散装水泥车(见图),其卸料均采用液压举升气卸式,可将平卧水泥罐一头用液压缸(4吨车用单缸,8吨车用双缸)举升,使其倾斜45°～48°(大于自流角42°),并加以气压使散料流态化,将散状水泥自动卸料。     

新型散装水泥罐

目前国内建筑工地上使用的散装水泥罐一般都是立式的，如图１所示的几部分组成，其高度约５．６米，直径２．６米，储存水泥２０吨，此罐的缺点有如下方面，１、支架太长，有不少罐不是因为罐不能使用了，而是因为支架太长运输过程中损坏，造成罐提前报废，２、下料主要是...     

气卸散装水泥输送车的结构及工作原理浅析

本文就如何提高单车式单仓水平固定卧罐型气卸散装水泥输送车的综合性能,尤其是卸料性能,对流化床、气路系统、罐体几体形状以及其它相关因素进行了浅析,并提出了合理的主参数和措施。     

SGK散装水泥罐卸料控制器

ＳＧＫ散装水泥罐卸料控制器多年来一直困扰散装水泥发展的主要技术问题，是散装水泥设备中卸料计量控制不准、封闭不严，致使水泥泄漏，给建筑施工、水泥制品等企业造成很大损失，增加了工程造价，影响了工程质量。为此，我们开发研制了ＳＧＫ散装水泥罐卸料控制器。设计...     

计量振动式散装水泥罐研制成功

一种计量振动式散装水泥罐在黑龙江齐齐哈尔市研制成功,最近获国家专利。计量振动式散装水泥罐是一种新型实用罐,罐体安装了弹簧秤,使罐体存放和发放水泥一目了然。该罐制作简单、费用低,也是建材、石化等行业理想的     

散装水泥流动罐转运挂车

一种集装、运、卸于一体,具备电动、手动两种罐体装卸操纵机构的散装水泥罐流动转运挂车,前不久在江苏省响水县水泥厂研制成功,并被授予国家专利。该产品适合18.4kW以上拖拉机和各种运输车牵引,操纵灵活。可广泛应用于各水泥厂、施工工地散装水泥罐的移动及工地间转运。     

新型散装水泥罐转运车

新型散装水泥罐转运车张京明，鲍健梅（山东建材学院工厂）散装水泥的使用量越来越大，但许多使用厂家自身并不具备散装水泥库，而是租用水泥中转站的塔式水泥储存罐来储存散水泥。随之而来的许多问题（如水泥储罐的转运等）急需解决。目前用户常用的储存设备多为立式散装...     

日本推出散装水泥用铝制罐

据《日经产业新闻》日前报道,日本极东开发工业公司和三菱材料公司,共同开发出散装水泥的铝制罐。 以前散装水泥运输车都安装铁制罐,而铝制罐比铁罐轻,可多装水泥0.9t～1.1t。     

散装水泥钢板罐的使用值得重视

在散装水泥的储、用环节,合理使用钢板罐,可使用户获得更好的经济效益。容量为24吨的钢板罐现价约5000元/个,如果每个罐年     

YC15型鞍式牵引双锥罐体散装水泥运输车通过鉴定

由我局工业处设计、我公司机修厂试制的YC15型鞍式牵引双锥罐体散装水泥运输车,于1983年11月16～19日在唐山市通过部级技术鉴定。参加会议的有国家计委施工管理局、城乡建设环境保护部机械管理局、建筑管理局、中国建筑工程总公司、唐山市科委和交通监理所以及来自科研、设计、大     

轻型散装水泥流动罐及其专用拖架

目前,使用散装水泥的范围主要还是在大、中城市和大、中型工程。“推散”的覆盖面相对来说还是很小的。原因当然是多方面的。其中之一是散装水泥的设施不能与大面积使用条件相匹配,也就是说,现有的“推散”设施不能方便地适用于地、市、县地区及小型工程。目前通用的散装水泥流动罐是一个孤立的     

WH-QD型散装运输车常见故障及维修

我公司使用的WH-QD型散装运输车是武汉汽车钢圈厂产品,主要是装载散装水泥。在使用中有的车出现了贮料罐的空压机打气慢影响卸料,油路系统故障则使贮料罐升起困难,或下降时突然降落等弊病,经检查发现下列故障因素,并采取相应措施,现综述如下: 一、气路系统故障此气路系统的故障主要是空压机皮带松,造成打气慢,使气压上升慢,使卸料速度缓慢     

SG型散装水泥储存罐

为解决水泥在装、运、卸、储过程中严重污染环境和用袋装水泥成本高、浪费能源的问题,北京太阳宫除尘设备总厂研制生产了SG型散装水泥储存罐。由于设计合理、经济实用,深受用户欢迎。 SG型散装水泥储存罐操作简单,当运输车的出灰口与本设备的进料管连接后,启动运输车的空气压缩机,灰粉便自动地压入储存罐中,从根本上解决了人工装料和污染环境的问题。     

气卸式散装水泥车最佳设计的几点意见

散装水泥车一般都以压缩空气作输送动力,故称气卸式散装水泥车。笔者根据国内外机型的调查,对气卸式散装水泥车的技术性能、制造成本、经济效益、使用范围和使用寿命等进行了初步探讨,提出几点看法,供大家讨论。1.散装水泥车宜用柴油车改装即经济又便于维修。2.不宜用载重量8t以下的汽车改装。散装水泥车必须设置空压机、输气管道等一整套     

YC15鞍式牵引双锥罐体散装水泥运输车

随着我国建材工业的不断发展,不少新建的大、中型水泥厂相继投产,散装水泥的产量日益增长。为了适应这一新的形势,我局研制成功了 YC15鞍式牵引双锥罐体散装水泥车。在研制过程中,为确保样机的先进技术性能及安全可靠性,对受力复杂的罐体,应用有限元理论,用电子计算机进行了     

浅析一种新型的气卸式散装水泥公（铁）两用运输罐之特性

浅析一种新型的气卸式散装水泥公（铁）两用运输罐之特性江西省散装水泥办公室黄庆宪目前，我国散装水泥运输方式，大部分都采用各种专用火车、汽车来进行运输，这些运输方式在推散工作中发挥了很大的作用。但同时也存在着一些不足，如专用汽车，其最佳运输半径一般在１０...