太钢1549热带轧机油膜轴承的改进

主要阐述了 15 49热带轧机油膜轴承的结构改进及相应的技术改进 ,从而起到降低成本、省时省力、方便、安全的功效。     

现代大型轧机油膜轴承DF密封技术

油膜轴承又称全液体摩擦滑动轴承,由轴颈、轴瓦、密封件、缓冲器等主要部件组成。工作过程中,轴颈和轴瓦之间的油被无限挤压,产生楔形效应,从而形成油膜。油膜将轴颈和轴瓦两个具有高速相对运动的部位分隔开来,形成了液体内摩擦,并具有强大的承载能力,使油膜轴承能够适应现代轧机高速、重载的工况条件,而且具有许多其它类型轴承无法比拟的显著优点,因而在现代大型轧机上得到越来越广泛的应用。     

轧机油膜轴承的DF密封

本论述了轧机油轴承DF密封的润滑机理,结构形式,工作特点,并介绍了轴承密封的安装,维护,使用规范和进水漏油的常见故障,原因分析及处理方法等。     

φ1500油膜轴承DF密封原理及改进

通过对济钢中厚板厂φ1500油膜轴承DF密封在材料、结构上的改进，改善了密封效果，提高了油膜轴承的使用寿命，取得了良好的经济效益。     

Ф1500油膜轴承DF密封原理及改进

通过对济钢中厚板厂Ф1500油膜轴承DF密封在材料、结构上的改进,改善了密封效果,提高了油膜轴承的使用寿命,取得了良好的经济效益。     

安钢1780热连轧油膜轴承密封防护措施的改造及应用

随着油膜轴承在冶金、重型机械行业的广泛应用,对油膜轴承密封的研究日益深入。油膜轴承的密封状态直接关系到油膜的形成、轴承的运行、润滑油的防漏、污染的控制等方面。安钢1780热连轧油膜轴承密封防护措施经过改造应用,效果良好,对于油膜轴承密封的安装、维护、使用具有一定的指导意义。     

轧机油膜轴承锥套设计技术的发展

对轧机油膜轴承锥套设计的背景、发展过程、研究现状及其应用进行了综述,指出现有技术的特点、存在问题和进一步研究的方向。     

新型HD密封在轧机油膜轴承上的应用

HD密封是基于DF密封而开发的一种新型密封,它集静密封、唇式密封及迷宫密封于一体,同时具有油封和水封的功能。与DF密封相比,HD密封在密封唇、挡板结构、水封结构等方面进行了改进设计,受力分析以及与缸体的配合情况分析表明,HD密封唇部的应力分布幅度要比DF密封的宽,在唇臂处可提供更大的弹力,密封作用力更集中,磨损量相对减少。HD密封在珠钢CSP油膜轴承密封系统的应用表明,HD密封使用寿命相比DF密封可提高20%～30%,密封效果更好。     

基于ANSYS的油膜轴承油膜温度场分析

应用ANSYS软件对轴承润滑膜进行数值求解,研究特定负栽下动压油膜轴承内起关键作用的油膜温度分布及温度变化,分析润滑油膜的三维温度场对轴承实际润滑性能的本质影响.     

液压轴承油膜稳定性分析

为了防止液压轴承在高速运行中,动态油膜产生自激振动,论文对油膜失稳机理作了分析和研究,结合工作需要,对防止油膜涡动的检验方法等进行了论述和实际计算,对设计和参数优化提供了有用的参考和指导作用。     

轴承油膜振荡的治理

本文针对两种不同用途的离心压缩机轴承存在的油膜振荡问题,应用摩擦学的有关理论进行了分析,并介绍了解决办法及由此而带来的可观的经济效益。据此推荐出一种解决油膜振荡问题的圆柱错位轴承及其应用实例。     

滑动轴承油膜承载力研究及试验验证

为了得到径向滑动轴承动压油膜的油膜承载力计算公式,基于纳维-斯托克斯公式,忽略一些微小变量,简化得到雷诺方程,然后通过对雷诺方程积分,整理得到在笛卡尔坐标系下滑动轴承油膜承载力的基本计算公式;再对该基本计算公式进行坐标转换,得到极坐标系下的油膜轴承承载力计算公式。采用滑动轴承试验台对某型滑动轴承进行试验,对比分析试验结果与理论分析结果,验证了理论分析过程的正确性。     

油膜轴承衬套返修再利用

介绍了油膜轴承衬套返修的工艺手段，针对关键工序作了详细的介绍。     

Operating Limits for Acoustic Measurement of Rolling Bearing Oil Film Thickness

An ultrasonic pulse striking a thin layer of liquid trapped between solid bodies will be partially reflected. The proportion reflected is a function of the layer stiffness, which in turn depends on the film thickness and its bulk modulus. In this work, measurements of reflection have been used to determine the thickness of oil films in elastohydrodynamic lubricated (EHL) contacts. A very thin liquid layer behaves like a spring when struck by an ultrasonic pulse. A simple quasi-static spring model can be used to determine the proportion of the ultrasonic waves reflected.

Experiments have been performed on a model EHL contact between a ball and a flat surface. A transducer is mounted above the contact such that the ultrasonic wave is focused onto the oil film. The reflected signals are captured and passed to a PC for processing. Fourier analysis gives the reflection spectrum that is then used to determine the stiffness of the liquid layer and hence its thickness. In further testing, an ultrasonic transducer has been mounted in the housing of a deep-groove ball bearing to measure the film generated at the outer raceway as each ball passes. Results from both the ball-flat and ball bearing measurements agree well with steady-state theoretical EHL predictions. The limits of the measuring technique, in terms of the measurable rolling bearing size and operating parameters, have been investigated.     

轧机油膜轴承典型失效形式分析及预防

对轧机油膜轴承常见的两种失效方式进行了总结,从理论上分析了轴承失效的原因,并结合生产实际,提出了预防此类轴承损伤的措施。     

静压支承式滑靴副油膜动态特性研究

考虑斜盘式轴向柱塞泵滑靴副油膜的挤压效应,不考虑滑靴倾覆,分析了滑靴副润滑油膜的动态特性,包括压力跃变响应与实泵输入响应,并分析了滑靴副结构参数对于油膜动态响应的影响。分析结果表明,减小滑靴中心油室的体积,有利于改善油膜动态响应品质,但油室体积不能过小;为兼顾滑靴副动态润滑特性与泄漏量,需要合理设计阻尼管的液阻;在保证建立油膜的情况下,缝隙阻尼的有效支承面积越小,滑靴副动态油膜的润滑品质越好。实泵输入动态响应中,在高低压区工作时,油膜的压力变化虽然较大,但静压支承式滑靴膜厚的波动范围很小。     

风机轴承室润滑油路的技术改进

针对打叶线使用的风机经常出现轴承损坏的现象,分析了其损坏的原因,并对其润滑油路进行了改进.     

气油两相流对滑动轴承油膜刚度的影响

本文在引入新型气油两相流粘度模型的基础上，建立了一套管用于气油两相流工况下滑动轴承的数值计算理论，计算研究了气油两相流对滑动轴承油膜刚度的影响，得出了一系列有益的结论。     

基于CFX下的液体静压支承油缸油膜的应用研究

液体静压支撑油缸是岩石力学试验机最为关键的组成部分。油缸的润滑油膜厚度、压力分布、刚度、承载力分布直接影响试验机的工作精度。本文以液体静压支撑油缸的润滑油膜为研究对象,基于液体静压技术理论,对油膜的刚度和承载力进行理论数值计算。利用ANSYS-CFX联合仿真平台,对其速度、压力变化进行静态研究,数值计算结果和联合仿真结果一致,从而得出当试验机的轴向载荷为2000 kN时,油缸的油膜厚度取30μm,满足要求。