“非油”之路

非油品业务,是指依托加油站网络和客户资源,为客户提供燃油、燃气以外的商品或服务,以满足客户延伸需求的商业活动。全球加油站非油品业务大致经历了3个发展阶段:20世纪50-70年代,非油品业务开始在加油站出现,主要代表是美国。该阶段的非油品业务主要围绕汽车展开,规模较小,服务也不够规范。20世纪70-90年代,非油品业务呈快速发展态势,日本、欧洲国家纷纷跟进。便利店成为这个阶段非油品业务的发展主流。20世纪90年代至今,非油品业务渐趋成熟并进入高级发展阶段,主要体现在重视品牌形象和实行连锁经营。面对激烈的市场竞争和利润下滑的威胁,我国加油站纷纷引入了便利店、汽车养护与维修、餐饮、广告代理、通讯服务、银行提款机、彩票销售、化肥和农业生产资料销售等非油品业务。中国石化和中国石油两家龙头企业分别建立了自主品牌便利店"易捷"和"昆仑好客"。据报道,2010年,中国石化和中国石油分别创下了非油品业务销售额57亿元和46.8亿元的佳绩。商务部2010年2月11日发布的《关于促进加油站非油品业务发展的指导意见》明确指出,各石油企业要采取措施大力发展非油品业务,以便为加油站带来新的利润和效益,从而提升企业品牌和市场竞争力。可见,非油品业务作为石油企业新的利润增长点,日益受到政府和石油企业的关注。当今,加油站经营已经步入"准便利店"时代。加油站的角色发生了根本性改变。综观国内外加油站非油品经营的历史与现状,我们可以得出这样的结论:加油站的油气销售与非油品经营是相互依存,相互促进,不可分割的,是消费者的必然需求,是中国加油站发展的必然趋势。"非油品业务大有可为,非油品业务大有作为,非油品业务大有前途。"     

加油站油品常见质量事故分析

分析了中油站产生一些油品质量事故的情况和成因。指出加油站油品的质量事故主要是管理不善，要杜绝加油站油品质量事故，必须坚持执行《中国石油化工集团销售企业油品质管理办法》。     

中国石化加油站非油品业务展望

根据我国汽车保有量的发展态势和人民生活水平的不断提高,阐述了发展加油站非油品业务的必然趋势及中国石化的有利条件,展望了中国石化加油站非油品业务的发展前景,指出按照中国石化建设国际一流能源化工公司发展目标的战略要求,加油站的非油品业务将实施专业化经营,逐步做大做强,创新经营模式,形成中国石化加油站新的利润增长点。     

加油站做好油品质量管理工作初探

对做好加油站数质量管理工作进行了探讨,根据加油站油品数质量管理工作中存在的问题及产生的原因,提出要做好加油站的油品数质量管理工作要把好“八个关口”,即：油运车辆、油品验收、油品接卸、油品发货、油品储存、油品升降级、设备设施和油品抽检关。     

关于发展加油站非油品业务的思考

介绍了加油站发展非油品业务的必要性和重要性,指出了当前加油站非油品业务存在的主要问题,提出了加油站发展非油品业务的措施和建议。     

采用标准体积法计量油品应注意的问题及建议

分析了加油站在实行油品体积交接中按标准温度20℃下的体积计量,而在油品销售中按实际温度下的体积计量,由于实际发油温度与标准温度不一致,使油品体积不一致,造成加油站油品数量的虚假盈亏,不利于加油站的数质量管理。通过对问题的分析,提出将这一温度差△t和体积修正系数VCF纳入计量管理范围,把销售体积Vt加上体积修正量(1-VCF)×Vt一起计入应存数量,就可较好地解决加油站油品盈亏的问题。     

加油站业主，请听我说

在微利时代的今天,作为油品零售行业的经营者有更多的理由关注加油站的油品管理。     

加油站油品虚假损耗问题不容忽视

叙述了加油站油品产生虚假损耗的原因：由油库到加油站的温度变化和加油站卧罐编表不准。介绍了这种油品虚假损耗带来的危害，提出用公布温度和一罐一表的办法予以解决。     

加油站如何开展非油品业务

简要介绍了加油站非油品业务的种类，提出要做好加油站非油品业务，必须提高服务水平，转变经营方式，开展有效的市场营销活动，开拓非油品业务市场，指出加油站今后应朝着综合服务社区的方向迈进。     

加油站非油品业务的现状分析与对策

根据对1000座加油站问卷抽样调查的情况和统计结果,分析了我国加油站非油品业务开展的现状和存在的问题,指出我国加油站非油品业务的规模小,营业额和利润水平很低,经营管理不规范,考核激励机制不健全,仍处于发展初期;而国外的经验表明,加油站非油品业务是一个新的利润增长点。为此,提出了做好加油站非油品业务经营的想法和建议,强调利用加油站数量和区位上的优势,促进加油站向区域综合服务的功能转交,培育新的利润增长点,是新形势下的战略重点之一。     

守护安全 绿色消费

3月12日,中国石化河南新乡石油邀请客户代表走进油库质检室、加油站,参观油品质量检验流程、分辨合格油品与不合格油品,与客户代表一道签名承诺"守护安全,绿色消费"。同时,公司员工庄严宣誓:"倡导诚实守信,共铸消费环境;倡导诚信兴商,改善消费环境。"参加活动的客户代表表示:"通过实地探访,亲眼看到了库站智能化、信息化的先进设备,以及工作人员对油品数质量精细管理的态度,增进了我们对中国石化的了解和信任。     

利用液位仪管理系统完善油品数量管理的设想

介绍了影响加油站油品数量损溢水平的因素,特别针对实行升进升出后温度对油品数量损溢的影响和现行油品数量管理办法存在的缺陷。提出了利用液位仪管理系统完善加油站油品数量管理的设想,以实现对油库和加油站库存管理的公正评价和考核。     

“非油”营销“八剂药方”

加油站的非油品营销是一门艺术,其中有许多技巧需要探索和实践。如果策略对路,方法得当,会给加油站带来良好效益。中国石油日照销售分公司在非油品经营上开出"八剂药方",这"八剂药方"来自于营销实践,对非油品业务有着可资借鉴的价值。药方之一:降低采购价格商品供应价格对毛利提升有至关重要的作     

油库和加油站实行油品以体积为单位计量交接的尝试

介绍了中国石油甘肃销售分公司实行油品以体积单位(升)为销售计量单位的做法：油库油品接卸和储存过程的计量仍按质量为单位，加油站油品数量管理全部采取“升进升出”，而油库、加油站销售核算统一由经营销售部、加油站管理部用规定密度换算为质量单位。     

加油站非油品业务配送模式选择探讨

非油品业务一直被认为是加油站新的利润增长点。介绍了配送、配送模式的概念及特点；分析了加油站非油品业务的现行配送模式存在的问题；根据加油站非油品业务配送特点及规模特征，提出了不同加油站便利店所应采用的配送模式及模式组合，为加油站非油品业务配送效率的提高提供参考。     

控制油品亏损三环节

加油站油品盈亏是考核加油站经理工作业绩的一项重要内容，一些加油站经理工作偏重于油品销量、油站安全管理，却对油品的盈亏无从下手。到年底时亏损严重，没办法通过公司考核，因此想做一名合格的加油站经理，在做好油品销售和加油站安全管理的同时，要将油品亏损控制在合理范围以内。笔者认为，控制加油站亏损要把握好三个环节。     

控制油品亏损三环节

加油站油品盈亏是考核加油站经理工作业绩的一项重要内容，一些加油站经理工作偏重于油品销量、油站安全管理，却对油品的盈亏无从下手。到年底时亏损严重，没办法通过公司考核，因此想做一名合格的加油站经理，在做好油品销售和加油站安全管理的同时，要将油品亏损控制在合理范围以内。笔者认为，控制加油站亏损要把握好三个环节。     

基于V_(20)平台的加油站油品损耗管理体系应用

分析了目前加油站油品损耗管理存在的矛盾与问题,提出并探索了将加油站进、销、存等环节的油品体积换算成20℃时的油品体积进行损耗管理、核算的思路和措施,介绍了中国石化江苏石油分公司采用信息化手段,改善硬件配套基础设施,加强数量基础管理、建立监控、分析及考核机制,构建并实施了基于V20平台的加油站油品损耗管理体系,降低了油品损耗,进一步提升了数量管理水平。     

多管齐下保质量

作为油品销售企业,油品质量直接关乎企业的信誉,影响着企业的长期可持续发展。中石油油品数质量承诺“质量达标,计量准确”,如果加油站提供不合格的油品给消费者,会造成车辆损坏和顾客投诉,引发新闻危机,严重会遭到当地质量监督部门的查封,会引起连锁性的社会影响,加油站信誉度下降,经济效益下滑。因此,加油站管理油品质量丝毫不能放松。     

浅析中国石化加油站油品交接计量体制

分析比较了石化系统加油站油品交接的2种计量体制（即以商业质量为基础的油品交接计量体制和以体积为基础的油品交接计量体制）的利弊，就建立科学统一的加油站计量管理体制提出建议。