某厂1000MW汽轮机冷态启动轴承振动分析

对某电厂首台1000MW机组整组启动调试过程中,汽轮机冷态启动冲转升速中引起轴承振动大停机的原因进行分析,并从实际运行经验中总结出有效的措施,保证机组的经济安全运行。并为同类型机组类似问题的预防和处理提供借鉴。实践证明,这些措施和对策是正确和可行的。     

600MW机组无辅助汽源热态启动方案的探索与实践

单机600MW超临界机组,在没有辅助汽源的情况下,积极探索了一套有针对性的启动方案。通过分析实践过程中存在的问题,提出防范措施,能够达到机组热态的快速启动,既节约了生产成本,又缩短了启动时间,取得了良好的经济效益和社会效益,在国内同类型机组中具有较好的借鉴意义。     

引进型300MW汽轮发电机组振动分析

本文在对引进型300MW机组振动问题的调研基础上，就改善机组的振动进行分析，并提出建议．     

300 MW CFB锅炉冷态启动节油优化实践

随着国产300MW机组CFB锅炉的大量投产运行,冷态启动点火耗油量大的难点较为普遍,结合CFB锅炉结构、燃烧原理等特点,在2台300 MW机组CFB锅炉的几十次冷态启动过程中,进行了节油优化实践.采用相对较少的偏粗床料低流化风量点火、回料器预加循环灰、投用较细引燃煤三者相互补充协调的节油思路,将启炉前的准备因素与启动过程中的调整因素统筹兼顾,调试期间的耗油量由63t/次降至现在的8.6t/次以下,大大降低了公司生产经营成本.     

探析汽轮机轴承振动保护的具体措施

汽轮机是电厂运行中极其重要的设备之一,其工作稳定性至关重要.汽轮机轴承振动会严重影响其正常运行.降低了工作效率.应该仔细分析汽轮机异常振动的原因,并寻找解决方案.本文研究了如何有效避免热电厂蒸汽涡轮的异常振动.火力发电站蒸汽涡轮异常振动的原因和改善对策,针对汽轮机在运行期间出现的轴承异常振动的问题进行了分析,并结合相关...     

125MW机组锅炉热态启动时汽温的调节浅析

通过对机组热态启动过程中一、二次汽温的调节分析,使其能够在较短的时间内满足汽机冲转参数,从而实现在启动过程中节约燃料,降低损失,减少启动时间。     

汽轮机轴承振动保护策略的优化探讨

随着我国时代经济发展的进步,汽轮机是电厂运行中极其重要的设备之一,其工作稳定性至关重要.汽轮机轴承振动会严重影响其正常运行.降低了工作效率,带来经济损失.本文针对汽轮机在运行期间出现的轴承异常振动的问题进行了分析,并结合相关的技术手段以及工作经验,提出故障诊断以及处理的措施,为汽轮机轴承振动异常问题的检测与处理提供新的...     

300MW汽轮机胀差变化的原因分析与控制

胀差是影响汽轮机启动速度和机组安全运行的重要参数,研究火电机组典型变工况下胀差的变化则更具有现实意义。本文介绍了胀差产生的原因以及计算公式,分析了300HW汽轮机在运行、装置结构和系统初参数等方面影响胀差的因素,提出了减少胀差的方法及变工况过程中胀差控制的要点。     

N330MW汽轮发电机组4#轴承振动原因分析及处理

根据检修前运行状况,初步认为台州电厂N330 MW机组7#机4#轴承振动较大的原因在于对轮螺孔存在缺陷.通过解体2#对轮,并对其同心度、对轮中心及对轮螺孔进行测量,认为对轮螺孔与开口锥形套筒匹配不良、对轮同心度偏差大是造成振动超标的主要原因.采用铰孔、更换开口锥形套筒与消除对轮同心度偏差相结合的方法,使机组开启后4#轴承振动情况得到明显改善,为其他电厂处理类似振动问题提供了参考.     

管磨机起动过程中的扭转振动分析与测试

以工业管磨机及其传动机构与驱动电机当作一个统一的机电系统 ,探讨其在起动过程中由于电动机力矩的激励而产生的扭转振动。首先 ,建立了该系统的三自由度扭转振动模型 ,并根据在起动中磨机筒体的转角不大于 37°的实测数据 ,用一段直线代替 0～ 37°之间的正弦曲线 ,简化了参数 ,得出计算值。然后 ,在实际磨机的低速轴上进行了扭矩测试 ,结果与理论值相当吻合。     

基于BP算法对汽轮机的振动故障多因素预测

针对汽轮发电机组振动振幅受运行参数及随机因素影响的特点,提出了用人工神经网络中的递推合成ＢＰ网络对汽轮机的振动故障进行多因素预测。通过对仿真数据及机组实际振动数据的预测结果检验。证明多因素预测有利于提高汽轮发电机组振动状态的预测精度。     

滚动表面误差激励的球轴承振动分析

本文研究滚动表面误差所产生的球轴承振动特性,提出了用等效误差来描述轴承各零件滚动表面误差的方法,建立了由误差引起的球轴承振动模型,讨论了误差的空间谱与振动频谱之间的关系。采用实验方法测试并确定模型参数。本文的分析方法对指导低噪声轴承设计具有一定的理论意义,还可进一步推广应用于滚动轴承的状态监测领域。     

基于振动信号的轴承游隙监测及应用

轴承游隙是保证轴承寿命,减小摩擦、振动、噪声,使负荷均匀分布的重要使用特性。轴承游隙调节不当会造成使用寿命的缩短,引起振动和噪声,进而造成设备严重损坏等。由于轴承运转过程中无法实现轴承游隙的直接测量,而振动监测是对机械设备进行状态监测和故障诊断最常用的监测方法。笔者通过建立轴承振动模型,分析轴承游隙不当的振动机理,实现了采用振动信号进行轴承游隙不当的监测。通过实例验证表明,在不停机的状态下采用振动监测可以有效地实现对轴承游隙的监测。     

大学生热点难点问题成因分析及对策

当代大学生思想多变、个性突出,在他们中间存在着各种复杂的热点难点问题,急需高校思想政治教育工作者们高度重视和认真思考。     

N135 MW汽轮机轴承温度异常分析与预防措施

详细分析了N125 MW汽轮机轴承温度异常的起因及相关因素,提出了若干处理措施.通过实际运行,取得了一定效果.同时为了避免该故障再次发生时损坏轴瓦,采取了一套保护措施,使设备的安全可靠性得到显著提高.     

汽轮机带冠叶片阻尼振动特性的有限元分析

根据汽轮机叶片外形特点,在3D建模软件Solidworks中建立Z型叶冠单叶、成组叶片及整圈叶片的实体模型,通过ALGOR软件的机械运动仿真（ MES ）功能,计算带冠叶片组在不同冠间间隙、不同激励频率和幅值下的碰摩减振规律特性,并对所得结果进行分析。结果表明：通过冠间相互碰摩可有效减小叶片振动,当冠间间隙介于0．2 mm到0．5 mm之间时,碰摩减振效果最好;外部激振力对旋转产生的动应力影响较小,在特定的间隙值下,随激振力的变化叶片应力峰值变化较小。这些结论对汽轮机末级叶片的设计有重要的指导意义。     

基于信息熵-灰关联度法的汽轮机振动故障诊断

以汽轮机轴系典型振动故障模拟试验为基础,利用灰关联分析理论对汽轮机轴系振动故障的识别进行了研究。通过对试验数据的研究,确定了故障信号的4种信息熵特征组成的灰色关联参考故障矩阵,并建立了相应的灰色关联度计算模型。对各组故障信号的灰色关联度计算表明,关联度作为一种表征待分析信号与参考故障矩阵相似度的定量特征,可实现对部分轴系振动故障的较好识别,具有良好的应用前景。