倾斜界面转换点轨迹的计算方法研究

P-SV转换波传播路径是非对称性,而转换波的叠加需要抽取真正的共转换波点道集。不同于水平界面,倾斜界面的转换波的转换点坐标轨迹还要取决于界面的倾角和倾向,而且难于用精确的解析表达式表示。本文从Snell定律出发用牛顿迭代法导出确定倾斜界面转换波点的迭代方程,通过计算表明牛顿迭代算法速度快而且非常准确。     

转换波地震资料处理的关键问题与解决方法

针对转换波地震资料检波点静校正量过大的问题，分析了现有的转换波处理技术、波形变化、静态时移对面波压制影响．结果认为，面波压制、转换波静校正、速度分析等是影响转换波处理质量的关键．提出了基于模型的面波压制技术和利用共检波点叠加静校正和最大叠加能量剩余静校正的解决方案，为提高转换波速度分析的精度，利用变速抽取共转换点道集的方法，实现了真正的共转换点速度分析．对三维转换波地震资料的处理结果表明了该方法的正确性和有效性．     

无坐标转换点的GPS基线在公路工程设计中的应用

GPS测量数据的应用一般需将WGS - 84坐标转换为BJ - 5 4坐标或工程坐标 对在公路工程较小测区内如完全没有或无足够数量转换控制点的情况下 ,如何使用GPS技术完成控制网测量及其精度影响进行了探讨 并提供了无坐标转换点区域的GPS基线在公路工程设计中的应用实例     

无坐标转换点的GPS基线在公路工程设计中的应用

GPS测量数据的应用一般需将WS－84坐标转换为BJ－54坐标或工程坐标。对在公路工程较小测区内如完全没有无足够数量转换控制点的情况下，如何使用GPS技术完成控制网测量及其精度影响进行了探讨，并提供了无坐标转换点区域的GPS基线在公路工程设计中的应用实例。     

空间直角坐标与大地坐标之间变换方法研究

目的 对空间直角坐标与大地坐标之间的变换方法进行分析研究。方法 归纳出4种迭代计算方法和一种直接计算方法，并通过实例分析说明。结果 对归纳出的4种迭代方法相比较，方法4（采用B→N→H轮换迭代）精度最高，方法4与直接法相比较，精度相当。结论 应用类比的方法来研究GPS卫星定位方法，具有一定的理论和实用价值。     

一种线性方程组的迭代解法

利用线性代数方程组的系数矩阵A的一个初始近似逆矩阵P,导出求解方程组AX＝b的一种迭代方法,其迭代格式简单,确定迭代次数方便,能有效地控制舍入误差的影响,适合于在计算机上计算。     

空间直角坐标与大地坐标之间的变换方法研究

目的　对空间直角坐标与大地坐标之间的变换方法进行分析研究.方法　归纳出4种迭代计算方法和一种直接计算方法,并通过实例分析说明.结果　对归纳出的4种迭代方法相比较,方法4(采用B→N→H轮换迭代)精度最高.方法4与直接法相比较,精度相当.结论　应用类比的方法来研究GPS卫星定位方法,具有一定的理论和实用价值.     

一种线性方程组的迭代解法

利用线性代数方程组的系数矩阵A的一个初始近似逆矩阵P,导出求解方程组AX=b的一种迭代方法,其迭代格式简单,确定迭代次数方便,能有效地控制舍入误差的影响,适合于在计算机上计算.     

水力学试算问题的一种计算方法——中点迭代法

本文从理论上详细阐述了将中点迭代法运用于复杂水力学计算问题中的可行性,并对迭代过程及迭代误差进行了讨论。     

变截面涡轮增压器三维流场的模拟计算

舌形挡板涡轮增压器的效率问题一直是制约其发展的关键所在,因此对其蜗壳内流场的仿真就显得很重要。本文通过Pro/E建立蜗壳流动区域的几何模型,而后使用ANSYS-ICEM对模型进行网格划分,然后利用STAR-CD对划分后的网格模型进行了计算。对不同挡板开度时蜗壳内的流场进行了模拟,得到了出口速度的分布状况,这对提高增压器...     

坐标转换模型及公共点选取对转换成果精度的影响

坐标转换成果的精度与所选择的坐标转换模型、求转换参数公共点的个数、公共点位置的分布有一定关系。以湘桂线14个GPS测量点的两套CPI精度的控制点平面坐标为依据,分别用相似变换、仿射变换及不同公共点个数求转换参数进行坐标转换,分析成果精度之间的差异及规律。结果表明,为保证坐标转换成果的精度,公共点应均匀地分布在测区,同时转换点不要离公共点太远。公共点的个数以3-5个为宜,一般不要超过6个。对于平面直角坐标之间的转换,采用相似变换模型能收到较好的效果。     

利用空间变换实现电法数据的非线性归位

针对目前直流电法的勘探资料解释工作中存在的问题，笔者提出了一种电测深与钻孔等已知资料对比解释的新方法──空间变换法。     

飞机发动机任务换算率的计算与分析

为获得安装于不同飞机上发动机循环寿命的消耗情况,本文基于一段时期内的飞参数据,应用雨流计数法、古德曼方法和线性累计损伤理论,对一段时期内10架飞机的20台发动机的飞参数据进行分析.结果表明,由于飞行任务的不同,安装于飞机上的20台发动机之间的任务换算率有时会存在相对较大的差异,最大平均任务换算率为0.77,最小平均任务换算率为0.41,相差88％,而安装于同一飞机上的不同发动机之间也存在着相对较小的差异.该研究反映了该阶段内每台发动机的总体飞行使用情况,为合理制定下一阶段的训练计划提供了理论参考.     

高速PPI光栅扫描显示系统坐标转换设计与实现

用光栅扫描实现 PPI雷达显示时 ,存在着从极坐标到直角坐标方式转换的问题。传统的坐标转换方法不适合现代雷达高速 ,高精度的要求 ,因此提出了一种新的方法——完全查表法 ,其方法能完成特殊用途的高速雷达刷新速度 ,以及保证雷达显示系统的显示精度。完全查表方法设计的电路已成功应用于某型号 PPI雷达显示器中。     

确定椭圆封头上接点位置的简易计算法

从椭圆方程入手，探讨了椭圆封头上拉点位置的计算方法，给出了简易计算公式。     

严格伪压缩映象的不动点逼近及收敛速率估计

在Banach空间中证明了Ishikawa迭代序列强收敛到任意闭凸集上严格伪压缩映象的不动点，并得到更为精确的收敛速率估计．本文结果发展和改进了引文[1，2]的相关结果．     

锥度量空间中反交换映射的公共不动点

首先引入锥度量空间与反交换映射的概念,证明了锥度量空间中反交换映射在某种压缩条件下的公共不动点的存在和唯一性定理.在完备性条件下,进一步证明了满足一定条件的反交换映射的公共不动点的存在性与唯一性定理.并推广了文献中的相关结论.     

科技成果转化的系统分析及模式研究

科技成果转化已成为我国经济发展的主要“瓶颈”之一。首先对成果转化做了界定，然后进行成果转化的系统分析，并从理论上阐明了成果转化的模式、特点及其设计原则。这为成果转化的科学决策提供了参考     

利用变频技术降低风机和水泵运行能耗的研究

通过徐州坝山环保热电有限公司风机和水泵控制改造的实例,对引风机的调速控制方式作了对比性试验,分析变频调速控制的节能效益,从而证明其能获得良好的运行性能,并取得显著的节能效果,具有广阔的应用前景.