两种热敏电阻器实用参数及外形图

MF17MF13MF14MF15MF16MF55-2RRC6MF54-1MF54-2MF55MF54-3标称阻值范围/kΩ6.8～10000.8～3300.8～33010～100010～10008.2～1006.8～9.11～1002.2～126.8～136.8～470标称阻值允许偏差/%±10、±20±10、±20±10、±20±10、±20±10、±20±10、±20±10、±20±10、±20±10     

基于虚拟仪器的汽车继电器电参数自动测试系统设计

本文介绍了基于虚拟仪器技术、混合总线技术组建的汽车继电器电参数自动测试系统,概述了系统的软硬件结构、工作原理、运行步骤以及虚拟仪器技术与混合总线技术在本系统中的实际运用.详细阐述了汽车继电器各主要电参数的测试方法,并对汽车继电器各电参数进行采集与测试,验证了系统的可行性.     

汽车继电器浅说

本文依据国内汽车行业的发展趋势,结合国内汽车继电器企业的实际生产现状,对汽车继电器的基本要求和发展方向,进行了简要叙述。     

汽车典型负载特点及对应继电器使用触点材料的设计

机电式继电器在汽车上的作用越来越重要。本文将分析汽车上典型负载的特点,比较不同类型的汽车电气负载,选择不同的继电器触点材料与其相对应。并通过实验结果说明该如何选择合适继电器触点材料。     

漏电继电器的设计及使用

本文介绍了漏电电流动作保护器的类型，漏电继电器的设计和功能，在各种 性线及保护线接地的电力保护系统中的使用方法。     

使用AutoCAD读取Ovation组态图参数

Ovation系统的组态软件是基于AutoCAD的Control Builder。介绍使用AutoCAD离线读取Control Builder组态图中逻辑块参数的三种方法以及如何实现读取参数的程序。     

继电器参数的测量

问题的提出 在振动继电器的研制过程中,为了提高自振频率,就需要对触点在运动中各环节的时间有量的概念。随着继电器愈来愈多地应用于电子电路中,为保证线路的逻辑功能,也对继电器的动作时间参数提出了量的要求。另外,对于多路继电器来说,一般都存在各路不同时性的问题。该项指标,厂内技术条件是由各路动作时的     

42V汽车继电器

随着汽车电气系统由14V向42V升级,汽车继电器也正面临更新换代。文章介绍了42V汽车继电器的研发难点和国外的研发进展情况。     

使用AutoCAD读取0vation组态图参数

Ovation系统的组态软件是基于AutoGAD的Control Builder.介绍使用AutoCAD离线读取Control Builder组态图中逻辑块参数的三种方法以及如何实现读取参数的程序.     

发电机中性点接地柜参数选配及外形设计

1任务来源泰国PTA自备电厂55MW发电机组的电气部分是我厂1995年度重点出口项目之一,其中的发电机中性点接地柜是一项非标设计项目。按西北电力设计院系统设计的要求,系统的线电压U＝11．4kV,发电机中性点接地电阻力R＝68．5Ω接地电阻的投入开关应为抽出式,如图1所示。2电气元件的选择电气元件的性能直接关系到开关拒的电气性能,所以电气元件的选择必须遵循满足系统设计要求的原则,由于本设计的二次系统比较简单,这里着重对一次元件的选择作如下分析。2．1接地电阻投入开关的选择投入开关在短路时的极限状况下将承受最高相电压的…     

开关电源常用晶体管参数及代换

进口管型号代用型号材料与极性(PWC)M(IACM)稳压值V(ZV)U(BR)CBO(V)国产管代用型号2SA639SI-PNP0.250.0518033CCGG117700CD2N3930、BF4232SA670SI-PNP253503DG5C2SA1069、2SB5962SB513、2SB5082SB8562SA673SI-PNP0.40.5353AG130B BBCC732277、、BBCC2693672SA680SI-PNP10012120     

便携式汽车继电器检测系统设计

本文介绍了一种采用单片机作为主控系统、便携的汽车继电器手动检测系统,通过对设计的分析,搭建了实验平台.使用这个平台对延迟时间、动作电压、释放电压和触点电压降进行了测试,并对实验结果做了分析.实验表明,该系统体积小、精度高,易于操作,有较好的实用价值.同时,针对实际的检测系统开发提供系统设计方案和对一些将要遇到的问题进行了分析,可以用作汽车继电器自动化生产线的辅助设备.     

继电器时间参数的测试

介绍了继电器的动作时间和释放时间的测试方法，以及测试中需要注意的问题。目的是帮助工程技术人员了解继电器时间参数的测试。     

直流冲击继电器的使用及改进实践

我站事故信号和预告信号,是由ZC-21A型直流冲击继电器分别控制蜂鸣器和电铃的。电路如图1所示。正常时,它的工作程序:如主电动机差动保护动作,事故信号电流经事故信号线路、事故信号小母线,流过微分变流器的一次绕组,在微分变流器的二次绕组内感应电动势。该电动势在GHJ的线圈内产生电流,此电流产生的磁通,其极性与放置在GHJ线圈内永久磁铁的极性相同,故两磁通迭加,使GHJ触点闭合。GHJ触点闭合后,中间继电器KA吸合,常开触点     

浅谈电磁继电器的选型及使用注意事项

由于各继电器生产厂家开发了许多不同型号、不同规格、不同使用性能的继电器;因而面对品种规格繁多的继电器产品,如何合理选择、正确使用,将直接影响到整机的性能,本文就从选型及使用方面加以阐述,旨在对大家选型及使用时有所帮助。     

正确使用固态继电器浅谈

固态继电器可提供与电磁继电器同样的基本功能 ,但它们实际上是很不相同的器件 ,电磁继电器使用物理触点 ,而固态继电器采用半导体器件来完成通断任务。在固态继电器中 ,没有运动部件或触点存在。因此 ,两种类型的继电器的特性和设计也不相同。过去采用电磁继电器的设计师将会发现固态继电器的规范与他们的继电器理论和实践的传统观念有冲突。但是 ,只要遵循几个简单的应用原则 ,就可以顺利地实现从电磁继电器到固态继电器的过渡。今天 ,当外行人看来几乎所有电气产品都是“固态”的时候 ,靠对线圈施加电压使得器件从一种状态转变为另一种状…