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介绍了江苏常熟发电有限公司3号300MW汽轮机高压外缸由于设计结构,铸造质量及长期运行等因素的影响而产生缸体裂纹,为保证机组安全运行,对裂纹的形成原因及处理方法进行分析和研究,并进行了现场焊接 修复。 相似文献
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简述和分析了托克托电厂1号机高压转子的受力情况,加工工艺,热处理工艺和闷缸后的检验结果,通过对30Cr1M01V钢中合金元素作用的分析,认为转子的微观组织是稳定的,闷缸后转子的安全性是可以信赖的。 相似文献
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某新型汽轮机高压缸为整体模块设计,并采用高压模块(高压缸)整体返厂大修的检修策略。鉴于高压模块及支架重量大、运输不便、整体工期长、现场拆装复杂等不利因素,通过现场高压整体模块检修过程,总结经验并提出优化措施。 相似文献
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提高汽轮机转子检修质量的快速安全的新途径 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了华北电力科学研究院引进的H90T可移动式低速动平衡机的主要特点及参数,并结合现场应用实例,阐述了推广使用低速动平衡机是提高汽轮机转子检修质量的快速安全的新途径,其经济效益和社会效益相当可观。 相似文献
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针对神华河北国华沧东发电有限责任公司1号机组汽轮机高压缸温差大的现象,详细分析了造成此现象的原因,在机组首次A级检修时采取了有针对性的处理措施,高压缸上下缸温差控制在了标准范围内,保证了汽轮机的稳定运行. 相似文献
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汽轮机高压内缸变形问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过汽缸变形的机理以及实际的运行方式、运行记录数据等资料,对杨树浦发电厂125MW机组在投运1年后发现2号机内缸变形进行了深入的探讨,得出内缸变形的原因是汽轮机在启动和增负荷阶段,因温度变化率超过设计值,引起内缸热应力超过材料的屈服极限而发生塑性变形。该结论为今后机组安全运行提供了技术依据。 相似文献
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湛江电力有限公司4号汽轮机通流改造后首次大修时发现高中压转子弯曲,最大弯曲度为0.10 mm,弯曲点位于高中压缸中间汽封靠中压缸侧,轴向距离转子中低压联轴器3 660 mm。在对汽轮机缸体、转子轴径、动静叶片、围带、转子轴承和汽封等进行全面检查的基础上,对通流改造后首次启动至首次揭缸大修停运期间的16次启、停数据进行了详细的对比分析,分析认为:转子弯曲是在运行中造成的,而快冷投运、轴封温度突变并未对转子弯曲造成影响,应该是异物碰磨导致的。返厂更换螺栓、修复隔板静叶片和清理异物后,机组重新启动,转子轴承振幅达标,机组各项运行参数稳定。同时,提出优化轴封供气,严格执行机组启、停过程操作等措施确保机组正常运行。 相似文献
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大功率汽轮机配汽方式对轴系稳定性的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
电网负荷的波动,使得大功率机组参与调峰运行成为必然。部分负荷工况汽轮机的调节配汽特性不仅影响机组运行的经济性,而且直接影响机组轴系的稳定性。该文采用流固耦合分析方法,以某600 MW亚临界机组为对象,对机组部分负荷工况时轴系在气流力作用下的稳定性进行了研究,揭示了机组单阀切换为顺序阀运行时轴系稳定性恶化的机理,提出了机组配汽特性的优化方案,并在机组的运行中得到了成功的应用,有效地改善了机组单阀切换为顺序阀运行时轴系的稳定性。 相似文献
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介绍了外高桥电厂4号机高中压缸汽封的改造情况,对可调式汽封在运行中出现的问题进行了分析,提出了相应的启动措施,并对可调式汽封效果作了比较. 相似文献