一种新型超高分子量聚乙烯增强管的制备

目前国内外大部分使用的是PE100聚乙烯材料管道,这种管道性能优良,但在高压工作环境下的壁厚较厚。介绍了一种新型超高分子量聚乙烯增强管,该管道由5层材料构成,各项指标均优于PE100,具备优良的力学性能和耐腐蚀性能。对超高分子量聚乙烯增强管制备中内管、增强层、保护层的材料选用,接头和连接方式,以及增强管椭圆度、纵向回缩率、静水压强度、短时爆破强度性能检测进行了阐述。新型超高分子量聚乙烯管道突破了传统管道壁厚大和现场安装程序繁琐的局限,保证了管道的工作强度和传输效率,具有较强的市场竞争力和较好的应用前景。     

喷瓷管道基体的金属组织及性能

对喷瓷管道基体金属试验研究表明,喷瓷前后基体金属的组织和性能基本无变化,但断口形貌不同,原基体金属的拉伸断口为纯韧窝状,喷瓷后为韧窝＋微区解理断裂,且局部存在二次裂纹。经过焊接热循环作用后,基体金属的组织和性能发生显著的变化,峰温达７００℃时,基体金属中产生了大量晶间裂纹。     

非金属管道应用及适应性分析

高压玻璃钢管道是将预浸入环氧基体树脂的纤维素,按照缠绕工艺逐层缠绕到芯模上,加热固化、修整脱模而形成的,适用于油田高压注入管道.钢骨架塑料复合管是以钢丝为增强相、塑料为基体,采用钢丝点焊成网和挤出塑料真空填注同步进行,在生产线上连续拉膜成型的双面防腐压力管道,适用于油田污水处理及聚合物母液管道.连续增强塑料复合管内外为交联聚乙烯,增强骨架为连续钢丝编织成网状合成,耐热95℃,适用于集输系统单井管网.     

HDPE内衬修复管道技术在吐哈油田的应用

采用非开挖内穿插高密度聚乙烯管修复管道技术,利用金属管的力学性能与非金属管的耐腐蚀性能相结合,由翻边法兰与金属法兰配合进行连接,管道整体性和密封性良好,有效地提高了管线的防腐蚀性能,同时解决管线穿越和腐蚀等影响生产难题。     

功能化环氧树脂涂层的研究进展

冲刷腐蚀会导致金属管道材料流失和寿命缩短,影响生产管道的正常运行,而功能化的防腐蚀耐磨涂层能减缓腐蚀进而延长管道的使用寿命.介绍了常用环氧树脂基体涂层的发展、氧化石墨烯增强环氧树脂的防腐蚀性能、碳化硅等无机物增强涂层的耐磨性、碳纤维等增强涂层的增韧性等方面的研究进展,展望了环氧树脂涂料的发展趋势.     

玻璃涂层管道的生产及性能研究

金属管道的有机涂层耐冷、耐热性差,易老化,使用寿命短。近年来国内外已有不少学者开展在金属基体表面制备玻璃及陶瓷涂层的研究。石油大学在长1～12m的Q235金属管道上,采用热熔敷法制备了玻璃涂层。文章介绍了玻璃釉粉的组成及涂层生产工艺、工艺参数的优化试验。在不同熔敷温度和保温时间下分别单面熔敷面涂层和底涂层,并用点蚀试验来评价面涂层的耐蚀性,用冲击试验评定底涂层与基体的结合性。试验证明,热熔敷法在钢质管道内外表面制备玻璃涂层是可行的,玻璃涂层有优异的耐蚀性能。熔敷温度为900℃、保温10min得到的底涂层与基体结合性很好,熔敷温度为700℃、保温5min得到的面涂层有优异的耐蚀性。分级熔敷底涂层与面涂层,可得到更好的玻璃涂层。     

国内外茂金属聚乙烯新型催化剂的开发与应用

茂金属聚乙烯催化剂是一种具有均匀的活性中心、分子裁剪性和结构可控性的新型催化剂,用它催化可制得具有特殊性能的聚乙烯.综述了茂金属聚乙烯催化剂的结构特点及产品特点,并介绍了茂金属催化剂在国内外聚乙烯生产中的应用.     

改善茂金属聚乙烯加工性能方法的研究

对茂金属聚乙烯的热性能、光学性能、力学性能、加工性能方面的特点进行了概述，介绍了改进合成技术、添加助剂、共混、改进加工设备等常用的改善茂金属聚乙烯加工性能的方法。     

黄夹克输油管道的防腐

1.管道腐蚀穿孔分析1.1管道焊口附近的腐蚀(1)管道采用泡沫塑料与黑色聚乙烯胶带作为补口材料,具体操作是将泡沫塑料预制瓦粘结后缠绕胶带层。经剖析,接口处的防水性能明显低于管道的夹克泡沫塑料层,从外表可见胶带不平整不光滑,存在皱折现象,并出现较为严重的扭曲错位。这种扭曲的保温层直接影响胶带的缠绕质量。在管道应力及土壤压力的作用下,焊口处的胶带易变形移动,层与层之间形成若干缝隙,腐蚀介质便可乘虚而入,腐蚀介质渗入后加速了钢质管道接口部位的异性材质腐蚀和残余应力腐蚀。(2)管道焊口时焊缝金属与母材金属的膨胀收缩,使焊缝…     

超高相对分子质量聚乙烯催化剂研究进展

综合评述了国内外超高相对分子质量聚乙烯催化剂的研究状况.目前应用最广泛的超高相对分子质量聚乙烯催化剂为钛系载体型催化剂,铬系、钒系、茂金属以及非茂过渡金属催化剂用于超高相对分子质量聚乙烯制备也得到了研究.从催化活性、活性中心分布、催化剂形态、共聚性能和聚合物相对分子质量调节性能5方面展望了超高相对分子质量聚乙烯催化剂的发展.