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虚拟仪器技术在切削力和振动测量中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了基于虚拟仪器平台Labview开发切削力和振动测量分析系统的方法及步骤。论述了两部分系统组成和软件系统的实现过程、功能模块的编程方法和实现技术。体现了虚拟仪器开发具有周期短、成本低、易维护、易扩展的特点。 相似文献
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曹昌勇 《机械制造与自动化》2010,40(3):127-129
介绍了一种基于虚拟仪器和PXI总线的切削力实时分析系统的方法及步骤,论述了该系统硬件组成和软件系统的实现过程、功能模块编程方法及其技术实现。经仿真和现场调试,体现了虚拟仪器开发具有周期短、成本低、易维护、易扩展的特点,具有很好的实际应用价值。 相似文献
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基于labVIEW的带传动测试系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了利用虚拟仪器技术实现带传动性能参数检测的原理和方法,设计了基于labVIEW的带传动测试系统.系统由机械本体、数据采集卡、直流电机PWM调速系统、磁粉制动器驱动系统、光电测速传感器和压力传感器组成.实现了包括带轮转速、功率、弹性滑动率和传动效率的自动检测.软件以虚拟仪器技术为核心,设计了人性化的人机交互界面.运行试验表明,系统实时性强,可靠性高,具有良好的应用前景. 相似文献
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用于兵器测试的VXI总线虚拟仪器系统的设计 总被引:2,自引:1,他引:2
VXI总线硬件平台是仪器总线和自动测试系统的优秀平台.本文介绍了一种用于兵器多参数测试的VXI总线虚拟仪器系统,给出了该虚拟仪器系统的集成原理和实现方法,及系统的硬件和软件设计.该VXI总线虚拟仪器系统能够实现兵器多参数的综合测试. 相似文献
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介绍了虚拟仪器的概念、特点及其系统组成,并在图形化编程语言LabVIEW环境下,用多功能数据采集卡PCI1710开发虚拟仪器系统的方法等.开发出的虚拟仪器系统不但界面友好、操作简便,而且功能强大,实现了信号采集、信号发生以及各种信号分析处理等功能.经过实验测试表明,该虚拟仪器系统的各种功能已经实现且结果正确可靠. 相似文献
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虚拟仪器开发中功能组态设计 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了传统虚拟仪器和虚拟仪器开发系统(VMIDS)的特点和不足.基于组态技术在虚拟仪器开发系统功能设计中的应用,提出了具有组态性的功能库的基本设计思路、"双驱动"机制的功能结构、数据结构和网络化计算,以及智能控件的组态实现.并在保证系统使用简便的前提下,增强了系统开放性. 相似文献
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为了实现对材料、零件和结构件中易萌生裂纹部位的实时监测,应用LabVIEW创建的虚拟仪器设计了一种多通道裂纹实时监测系统.利用恒压源产生的激励,实时采集多通道断裂片的电压信号,从而实现对多处易萌生裂纹部位的实时监测和预警.同时可利用该系统记录实时裂纹的长度,获得裂纹扩展的速度.该系统操作简单,具有很强的实用性,同时可对16个通道的裂纹进行监测、预警和记录. 相似文献
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探计了测试技术课程教学中引入虚拟仪器技术的意义,结合课程的性质和虚拟仪器的特点对教学过程的虚拟仪器实现进行了研究,并通过典型实例阐述了教学过程的虚拟仪器实现方法.实践表明,将虚拟仪器技术引入测试技术课程的教学,具有明显的教学效果. 相似文献
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A. V. Chichinadze 《Journal of Friction and Wear》2009,30(3):199-215
The main postulates of the thermal dynamics and simulation of friction and wear of tribocontacts are considered. Practical problems are considered of the application of multipurpose friction machines to estimation of the friction heat resistance of materials and thermoimpulse friction. The example of braking devices and clutches is used to evaluate the application of the thermal dynamics method and friction and wear simulation for prediction of the working characteristics of tribodevices at the design stage. 相似文献
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轮胎稳态运动学与六分力预报Ⅰ:理论与方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种新的轮胎运动学描述和六分力预报理论。滚动接触是汽车轮胎力学、轮轨动力学的核心问题,由于涉及刚体转动与有限变形,滚动接触运动学与动力学的描述与求解非常困难。用拉格朗日—欧拉混合描述法分析大变形滚动接触结构的速度场、加速度场和接触变形。以车轮定位角为卡尔丹角,用拉格朗日描述,得到了包含刚体转动和弹性变形的轮胎速度场。而接触区域的变形和受力用欧拉描述,通过欧拉网格和拉格朗日网格的信息传递,完成滚动结构动力学分析。所提出的理论可以退化到Fiala模型,并可以从理论上解释子午线轮胎的伪侧偏和伪侧倾现象。基于所建立的运动学理论和非线性有限元,建立轮胎六分力预报方法。针对某轿车子午线轮胎,分析轮胎接地面滑移速度、接地面积、接地压力、侧向剪力分布等随着侧偏角的变化规律,并研究该轮胎侧偏力和回正力矩随着胎面刚度和摩擦因数的参数敏感性。结果表明轮胎侧偏刚度和回正刚度主要受结构刚度控制,而峰值侧偏力和峰值回正力矩主要受摩擦因数控制。将利用所建立的方法和试验,探讨带束层结构对大规格子午线轮胎侧偏特性的影响规律,进一步验证所提出的理论和方法的正确性。所提出的理论和方法开辟了直接从轮胎设计预报轮胎六分力的新途径。 相似文献
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从SIS系统的结构入手,分析了影响SIS系统安全性的原因,从SIS系统的选型、逻辑设计、日常维护三方面,提出了提高SIS安全性和可靠性的方法和措施. 相似文献
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