-带回馈变压器的新颖软开关推挽变换器

针对推挽变换器难于实现软开关的问题,提出了一种新颖的带回馈变压器的软开关辅助电路,使两个推挽功率开关管实现软开通和软关断。分析了电路的工作原理并推导出电路参数的计算公式。当回馈馈变压器的升压比和励磁电感满足设计条件时,可避免回馈变压器进入磁饱和状态。研制的实验样机投入实际应用,验证了电路和分析方法的正确性。     

推挽型隔离DC-DC变换器软开关条件分析

电流型隔离DC-DC变换器具有电流脉动小的优点,有利于延长储能系统锂电池的使用寿命;同时,减小开关损耗是提高功率变换效率的关键技术之一.因此该文讨论利用电流型推挽隔离DC-DC变换器开关管的寄生电容进行谐振,满足开关管的软开关条件.首先分析变换器的增益特性和工作模态;其次基于变换器的等效电路模型,详细分析推挽型隔离DC-DC变换器的软开关瞬态过程,推导出变换器全部开关管软开关条件的参量表达式;最后通过仿真和实验结果验证了软开关条件的正确性.     

推挽正激软开关电路的实现与比较

本文研究了推挽正激软开关电路实现的条件与方法，提出了三种软开关谐振网络，简单介绍了软开关电路的工作原理；从能量的角度对各个谐振网络进行了分析比较．说了各自的特点．并在此基础上详细地给出了各方案下的谐振参数设计准则。景后根据理论分析设计并研制了一台76V 1000W(80kHz)的原理样机。通过实验对比．验证了理论分析的正确性和各方案的可行性．该电路在低压夫电流场合具有广阔的的应用前景。     

零电压零电流降压软开关PWM变换器技术及应用

首先通过介绍硬开关电路的缺陷，引出谐振技术，分析了二次串联谐振电路，给出了基本谐振开关电路。最后通过基本谐振开关组合出一种降压软开关PWM变换器(软开关斩波器)，试验结果令人满意。     

一种双变压器串联谐振软开关推挽电路

针对输出电压与输入电压之比较高的推挽变换器,提出一种双变压器串联谐振软开关推挽电路,以提高其效率。两个推挽变换器的变压器次级串联,并且实现串联谐振软开关。给出了其电路构成及工作原理,推导分析了该电路的工作过程。在此基础上,对该电路与单变压器串联谐振软开关推挽电路作了比较研究。最后研制了12V输入、360V输出、200W功率的DC/DC变换器。通过实验证明,该电路具有较高的效率。     

三种谐振型PWM软开关变换器的比较

从拓扑结构、开关损耗及电压电流应力等几方面对三种谐振型ＰＷＭ软开关变换器进行比较。     

串联谐振软开关技术在ESP电源中的应用研究

本文介绍了全桥串联谐振软开关技术的工作原理,结合课题详细分析了电流断续工作方式时的四种工作模态,并进行了数学分析。利用工程算法计算了谐振电感值和谐振电容值。实验结果表明,选择合适的电感值和电容值,并且控制开并器件的关断时间可以实现零电流关断。     

辅助谐振推挽式 PWM 软开关技术的研究

提出一种辅助谐振推挽式ＰＷＭ软开关拓扑电路。该电路结构简单，可靠性高。     

中间母线变换器软开关的研究与实现

中间母线变换器(Intermediate Bus Converter,简称IBC)由于其特殊的结构和功能,对效率要求较高.本文采用一种特殊结构,利用变压器漏感与谐振电容的谐振来控制主开关管的开断,实现了初级主开关管的软开关,提高了变换器的效率.首先,通过对电路开关模态的研究,详细分析了电路工作原理,然后用Saber软件进行了仿真,最后根据理论及仿真分析设计并研制了一台输入为36～60 V,输出为8～12 V的250 W/280 kHz的原理样机.测得额定输入48V,输出9V条件下的效率高达96%.从实验和仿真波形及效率测试等几个方面验证了变换器软开关的实现.分析得出,该变换器的软开关条件与输入输出条件无关,不同于传统的软开关拓扑,易于产品化,有一定的应用价值.     

一种软开关推挽变换器最优谐振电感设计方法

针对储能系统应用,基于推挽DC/DC谐振变换器,提出了一种新型谐振电感设计方法,解决了采用低压电池供电的推挽升压变换器存在输入输出增益比和效率不能兼顾的问题,提高了推挽变换器的整机效率。介绍了软开关推挽变换器基本原理,分析了变换器的正反向增益特性,计算了变换器的各部分损耗,给出了损耗与死区时间的约束曲线,寻找到了最优电感量设计值,并通过仿真数据得到了验证。最后搭建了600 W软开关推挽变换器实验样机,验证了该设计方法的有效性和实用性。     

电感分裂式推挽换向软开关技术的研究

提出一种电感分裂式推挽换向软开关电路，分析该电路的工作原理及实现软开关的条件，仿真结果表明该电路控制简单、性能可靠，特别适用于中、小功率场合。     

全桥软开关LLG变换器模型与设计

现代DC/DC变换器的发展趋势是高频率、高效率和高功率密度.基于电路拓扑结构,提出了全桥LLC谐振变换器的数学模型,推导了电压增益与负载的关系.基于最优转换效率和宽负载变化范围的转换关系,确定了谐振电路参数,并设计了一款全桥软开关LLC谐振变换器.仿真与实验结果表明,该设计从轻载到满载范围内效率均达到94％以上,开关频率提高到了兆赫兹级,功率密度达到2.4×107 W/m3,验证了模型的正确性.     

推挽开关电容DC—DC升压变换器

采用推挽与开关电容网络相结合的拓扑结构,实现升压ＤＣ－ＤＣ变换器。研究了这种新型变换器的效率与拓扑结构间的关系,还采用等效电量关系法（ＥＥＱＲ）对变换器进行了稳态分析,并讨论了变换器的控制问题,实验与理论分析结果一致。     

一种谐振型推挽式直流变换器

通过在变压器副边串联LC谐振器件,在谐振频率高于2倍开关频率时,电路能实现功率MOSFET的零电压开通和零电流关断,以及副边续流二极管的零电流关断。描述了电路软开关实现的具体过程。针对副边LC谐振过程中特有的n周期谐振现象,探索了其形成机理,推导了n周期谐振下输出电压、负载电阻及谐振电容电压之间的解析公式关系,归纳得到了变换器输出电压与输出电阻、输出电流之间的特性曲线,进而阐述了电路的应用范围及设计特点。最后制作了一台实验室样机,样机最多可工作在4周期谐振模式下,对不同负载、不同周期谐振工作状态的电路波形进行测试,验证了电路工作原理。     

高功率因数变换器软开关技术

概述几类谐振软开关变换器的特点，介绍一种新型软开关高功率因数整流电路，总结了软开关变换器的应用场合和发展方向。     

一种新颖的软开关双向DC/DC变换器

提出了一种新颖的双向DC/DC变换器,降压时采用移相控制ZVZCS-PWM全桥功率变换,控制简单,效率较高,升压时采用带变压器隔离的Boost变换器,利用Boost变换器与推挽变换器的级联,通过一种控制策略,去掉冗余元件,得到一种新颖的升压电路拓扑.这种升压变换器通过Boost和隔离变压器的两级升压,适合应用在初、次级电压等级相差较大的场合.升压时,通过引入耦合电感能量反馈辅助电路,实现所有开关管的软开关.重点分析了双向DC/DC变换器升压时的工作过程,并研制出一台实验样机,实验结果与理论分析一致.     

一种新型软开关DC-DC变换器

提出一种新型软开关DC-DC变换器，本文分析了其工作原理并进行了原理性实验．所提出的拓扑电路实现了主功率开关和辅助功率开关的软开关．整机电路效率较高，且有良好应用前景。     

一种新型的有源软开关变换器

为实现一种结构简单,高效,高频,低的电压应力,简于控制的软开关升压变换器,提出一种有源辅助谐振换流新型软开关变换器,即通过采用简单的有源辅助谐振网络实现了主、辅开关管的软开关,主开关管实现了零电压零电流开通、零电压关断,开关管电流电压应力小,辅助开关管实现了零电压零电流关断、零电流开通,特别适用于以绝缘栅双极型晶体管(...     

小型风力发电软开关变换器研究

针对传统小型风电变换器工作在硬开关状态时,开关损耗较大、开关管电压电流应力大、转换效率低的缺点,将一种单管Boost软开关变换器应用于小型风力发电系统.通过增加谐振电感和电容,实现了主开关管和续流二极管的软开通与软关断.在此分析了软开关变换器的工作原理,搭建了仿真模型和实验平台.仿真和实验结果证明,开关管和续流二极管均...     

轨道交通辅助电源谐振软开关变换器优化设计

针对国内轨道交通120 kW辅助电源系统输入DC 1 000～2 000 V,输出DC 700 V的实际应用需求,相比于传统的半桥零电流隔离型DC/DC拓扑结构,此设计采用基于1 700 V IGBT的双机Boost和LLC两级串入并出(ISOP)的主电路拓扑结构。单机Boost升压电路调节输入电压至恒定直流母线电压。LLC电路工作于固定谐振频率点作为直流隔离变压器(DCX),获得全功率范围最优的软开关性能和最小电力半导体器件应力,进一步给出详细的闭环控制系统的设计参数。最后实验验证了此设计方案的正确性。