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固有频率是物体的固有特性。结构和设备一旦成型,固有频率就已经确定。大型结构或者设备一般都需要计算固有频率,以避免共振和判断是否具有足够的刚性。作为大型的港口设备,研究其固有频率具有重要的意义。 相似文献
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集装箱装卸桥是上海集装箱码头有限公司的关键设备,其技术状态的好坏将直接影响装卸作业量与安全,影响港口和水运业的发展.而其金属结构,是评判集装箱装卸桥技术状态的主要指标.受港方委托,我诊断中心对所提出8台装卸桥金属结构重要焊缝进行了探伤,评判其结构件技术状态.探伤的技术路线如图1所示.现场勘测专家论证优化测点制定方案→现场测试磁粉探伤磁粉探伤→测试分析技术评判→撰写报告图1 探伤的技术线路 相似文献
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1提出问题 集装箱装卸桥是集装箱码头前沿装卸集装箱专用起重机,其俯仰机构作用是将前大梁提升到与水平面成一定夹角位置,以避开船的上层建筑。然而许多在用港口集装箱装卸桥都普遍存在俯仰机构卷筒轴向窜动严重的问题,从而影响集装箱装卸桥的机械性能,现就此问题进行较细致地分析,并提出解决措施。 相似文献
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为能满足中、小港口在集装箱装卸方面的需求,结合中、小港口的作业情况进行了35t集装箱装卸的方案设计。该设计方案针对中、小港的使用要求,具有投资少、效率高、安全可靠、操作方案等特点。 相似文献
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起重机的动力刚度是指起重机结构抵抗由于外加动力引起振动的能力。结构的静刚度通常用结构在静载作用下的挠度衡量;结构的动力刚度则表现为在动力作用下结构振动的状态。使用经验、实测数据以及理论分析表明,刚性差的结构不仅在静载作用下的挠度大,而 相似文献
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厦门港海沧港区有 2台巴拿马型集装箱装卸桥 ,用于装卸第 4代国际集装箱船 ,是国内最大的集装箱起重机之一 ,于 1998年初投入运行。该机配备了GE公司的DC2 0 0电控系统 ,现将随该机调试及维修工作时得到的经验提供给操作、维修该类设备的工作人员以供参考。1 起升超重保护系统工作原理集装箱的装卸作业由图 1所示的起升机构完成。而起升时的超重挂舱和超载现象会导致钢丝绳断丝 ,甚至断绳。因此配备 1套良好的起升保护系统是必须的。图 1中起升机构前端 4个定滑轮正下方设有 4个球状重量传感器。起升集装箱时 ,4根钢丝绳的拉力作用于压… 相似文献
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阐述了集装箱装卸桥操作模拟器研制的技术背景,介绍了主要研究内容及操作模拟器的组成、基本功能和特点。采用该模拟器培训集装箱装卸桥操作人员,可降低培训成本,杜绝培训事故,创新了我国集装箱装卸桥操作人员的培训模式,有着极其重要的现实意义。 相似文献
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集装箱运输在我国日益受到重视,但许多中小型港口码头缺乏集装箱装卸设备。本文介绍由武汉物资储运公司设计试制的通用集装箱龙门起重机,既可用于集装箱装卸,又可完成大件货物的起吊搬运作业,具有一机多用的优点。 相似文献
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集装箱龙门起重机是用在港口码头和铁路车站装卸和堆垛集装箱用的高效率起重设备,可以在2~3分钟内完成一个重达20~40吨的集装箱的装卸工作。目前虽然各国设计的集装箱龙门起重机型式和构造很不一致,但是它们都带有一套可以安全而迅速地起吊集装箱的吊具。集装箱吊具的尺寸是根据集装箱的大小决定的,集装箱的外形尺寸已经在1966年由国际标准化组织,即ISO,作出了统一的规定。表1是ISO规定的集装箱具体型号、规格(尺寸)及重量。表2是规定的沿长度方向的偏心数据。 相似文献
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对目前港口运行的集装箱装卸桥进行研究,发现集装箱装卸桥的金属结构在设计与制造等方面存在诸多的材料浪费以及引发制造成本上升的综合问题。以125/35t集装箱装卸桥为例,采用ANSYS软件对箱式桥架主梁进行了有限元分析及优化设计,得到了较好的经济效益。 相似文献
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通用龙门起重机和装卸桥的结构静刚度,是指移动载荷(额定起重量和小车自重)在主梁(或主桁架)跨中或悬臂端引起的垂直静挠度与跨度(或悬臂有效工作长度)的比值。 本文针对通用龙门起重机和装卸桥分析了小车在主梁上移动时产生最大坡度阻力时的位 相似文献
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1断裂力学的裂纹扩展机理
断裂力学是研究具有初始缺陷的材料和结构强度的有力工具,它结合现代的无损探伤技术,能够克服传统研究方法中所表现出的弊端,如定量计入初始缺陷对疲劳寿命的影响,以裂纹的尺寸大小和裂纹的扩展速率作为结构损伤大小的判据,来判定剩余寿命和巡检周期等。裂纹尖端应力强度因子是这一方法的基础,在裂纹临界扩展阶段,当应力强度因子幅值△K小于门槛值△Kab时,裂纹扩展速率da/dN的对数和应力强度因子幅值△K的对数之间关系可用Paris公式描述。 相似文献
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随着燃油价格的日益上涨,集装箱场地装卸桥(简称场桥)柴油能耗问题越来越突出。场桥的出勤率较高,不可避免导致发动机高速候工的时间较长,从而造成这部分时间的燃油浪费。为了节约能耗,降低成本,如何在保证正常运转的前提下,减少场桥的油耗成为一个重要的问题。 相似文献