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堇青石质蜂窝陶瓷载体 总被引:8,自引:0,他引:8
催化转化器是当前治理汽车废气排放最主要的手段,载体则是其中最基本、最关键的因素。本文对堇青石质蜂窝陶瓷载体的制备、性质及应用等方面作了详细的论述,并指出我国今后应加大力度对其进行开发和研究,以满足日益迫切的环保需要。 相似文献
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采用高岭土、滑石、铝矾土等为主要原料,以耐热煲生产厂家的企业标准为目标.在保证产品的工艺性能和内在性能的前提下.研制出一种低成本的堇青石质耐热煲。 相似文献
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超低热膨胀堇青石质蜂窝陶瓷 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了堇青石质蜂窝陶瓷的超低热膨胀特点,分析了其超低热膨胀机理,阐述了影响堇青石质蜂窝陶瓷超低胀系数的主要工艺因素,指出制备超低热膨胀系数的堇青石质蜂窝陶瓷的主要途径。 相似文献
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综述了陶瓷微滤膜的国内外研究发展现状,介绍了一些陶瓷微滤膜的制备方法及其在膜法制乳、水处理、催化膜反应器及气体分离等领域中的应用,并对其应用前景进行了展望。 相似文献
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陶瓷微滤膜制备水包油型乳液的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
乳液制备一直是化工领域中的一个重要的研究课题,本文选择水-正丁醇实验体系,以十二烷基碘酸钠为乳化剂,分别采用0.2μm和0.8μm的陶瓷膜为分散介质制备水包油型乳液。实验研究了压力、连续相流量等因素对乳液粒径大小、分布和分散相通量的影响。结果表明,用微滤膜可以制得分布均匀的乳状液。微滤膜的孔径较小时,连续相流量和膜两侧压差对于乳液粒径和粒径分布没有明显的影响;当膜孔径增大后,乳液滴的直径分布变宽, 相似文献
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PVC/PMMA合金微滤膜的研制 总被引:4,自引:1,他引:4
以PVC/PMMA合金为膜材料 ,研制出了具有非对称断面结构的微滤膜。经优化后膜的平均孔径为 0 .18-9.2 8μm ,在 0 .1MPa操作压力下膜的纯水通量可高达 2 2 0 0 0L/m2 ·h。对影响膜结构与性能的若干因素也进行了探讨。 相似文献
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以高含碳热塑性酚醛树脂为原料,通过碳化制备了酚醛树脂基微滤碳膜,考察了碳化条件,包括碳化终温、升温速率、恒温时间和保护气流速对膜的平均孔径、孔径分布和气体透量的影响. 对碳膜进行了CO2活化处理,考察了活化条件对碳膜性能的影响. 用热重分析考察了碳膜碳化失重,用泡点法测量了其孔径分布. 实验结果表明,随着碳化终温的升高,碳膜的平均孔径和气体透量均减小,当碳化终温从650℃升高到950℃时,碳膜的平均孔径从0.61 mm下降到0.54 mm,气体透量从1.84′10-5 mol/(m2×s×Pa)下降到1.14′10-5 mol/(m2×s×Pa). 350℃碳化温度得到的碳膜爆破强度最低,随着碳化温度的升高爆破强度增加. 升温速率、恒温时间和保护气流速对碳膜性能影响不大. 活化导致膜孔径变大,当CO2浓度从12.5%增加到50%时,碳膜的平均孔径从1.54 mm增大到1.96 mm,气体透量从7.0′10-5 mol/(m2×s×Pa)增大到1.68′10-4 mol/(m2×s×Pa). 相似文献
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陶瓷微滤膜澄清钛白废酸研究 总被引:6,自引:1,他引:6
针对钛白废酸的资源化 ,采用陶瓷膜微滤澄清钛白废酸 ,为进一步扩散渗析回收硫酸提供预处理。研究了操作条件如压力、流速、质量浓度、温度等对过程的影响。研究表明陶瓷膜过滤钛白废酸具有很好的澄清效果 ,渗透液浊度小于 0 .5NTU ;废酸中较高质量浓度的硫酸亚铁使温度对过滤的影响复杂化 ,温度降低会使其在膜孔内发生结晶 ,产生难以恢复的堵塞 ;采用 5mg/kg以下的改性聚丙烯酰胺絮凝可以使膜通量有所提高 ,过多的絮凝剂会使膜产生吸附污染而降低通量。其他过程参数对膜通量有一定的影响 相似文献
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颗粒粒径和膜孔径对陶瓷膜微滤微米级颗粒悬浮液的影响 总被引:9,自引:0,他引:9
通过测定颗粒悬浮液通过陶瓷微滤膜时的参透通量及污染阻力,确定了陶瓷膜处理微米级颗粒悬浮液时,颗粒粒径和膜孔径对微滤过程的影响和膜污染机理,获得了微米级颗粒悬浮液微滤过程中膜孔径的选择方法。 相似文献
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A study on the membrane coalescence demulsification was carried out with four working systems of water/n-butyl alcohol, water/n-octanol, water/30% TBP(in kerosene) and water/kerosene. The membranes made of polytetrafluoroethylene (PTFE) with 1.0μm pore size were used. The results indicated that the excellent demulsification efficiency for emulsions with various oil contents was obtained. A conductivity probe was used to study the demulsification mechanism. An electrode probe was designed and used to determine the oil content near the membrane surface. The obtained data showed that the oil content in the permeated stream was much higher than that in the feed emulsion. A physical mechanism to explain the membrane demulsification was put forward. 相似文献
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