浅析延迟焦化装置分馏塔底结焦原因及措施

延迟焦化装置是炼油行业中渣油转化的重要手段,延迟焦化装置主要由加热炉、焦炭塔、分馏塔等主要设备组成,其中分馏塔的作用是将焦炭塔反应来的高温油气进行多次冷凝和气化,分别从侧线及顶部馏出蜡油、柴油、汽油、富气等产品,是延迟焦化装置非常关键的生产设备。分馏塔底易结焦一直是制约延迟焦化装置安全、平稳、满负荷、长周期运行的主要因素。     

Discussion on coking reason and prevent of fracfionating column bottom in delayed coking unit

延迟焦化装置是炼油行业中渣油转化的重要手段,延迟焦化装置主要由加热炉、焦炭塔、分馏塔等主要设备组成,其中分馏塔的作用是将焦炭塔反应来的高温油气进行多次冷凝和气化,分别从侧线及顶部馏出蜡油、柴油、汽油、富气等产品,是延迟焦化装置非常关键的生产设备.分馏塔底易结焦一直是制约延迟焦化装置安全、平稳、满负荷、长周期运行的主要因素.     

延迟焦化分馏塔底结焦的原因及优化

延迟焦化是一种石油二次加工技术,是指以贫氢的重质油为原料,在高温(约500℃)进行深度的热裂化和缩合反应,生产富气、粗汽油、柴油、蜡油和焦炭的技术。它是世界渣油深度加工的主要方法之一,处理能力占渣油处理能力的三分之一。在实际生产过程中,往往会遇到分馏塔底结焦的情况,导致分馏塔参数难以控制以及焦化产品指数超标等问题。故分馏塔底结焦也成为制约装置安全平稳生产的主要因素。     

延迟焦化装置能耗分析探讨

延迟焦化是对石油进行二次加工的技术,由于其技术简单、容易操作,近年来受到越来越多的关注和广泛应用。焦化过程是唯一能生产石油焦的工艺手段。延迟焦化装置具有延迟作用,保证焦化油在反应炉内不生焦;延迟焦化装置可以处理一些较为劣质的渣油、焦炭,提高石油的利用率。但同时延迟焦化装置也会带来严重的能耗问题。本文主要探讨和分析了延迟焦化装置的能耗,希望及时采取有效措施,将能耗降到最低,获取最大的经济效益和社会效益,最大限度的优化延迟焦化装置。     

延迟焦化装置停工检修作业中的危险分析和防范措施

延迟焦化是加工重质油的一种工艺技术，通过将重质渣油送至焦化加热炉，加热至合适的温度，然后送至焦炭塔，停留足够的时间后进行深度裂化反应，最终将渣油转化为气体和轻、中质馏分油及焦炭等产品，具有技术成熟、投资少、转化率高的优点。但是，装置经过长时间的运行后，需要对其进行停工检修，以便于对老旧设备进行更新，对装置平时生产过程中出现的问题进行工艺或技术改造。为了提高延迟焦化装置的检修效率，降低检修过程中发生事故的概率，确保检修过程的安全，分析了某延迟焦化装置从停工到检修过程中所存在的主要危险因素，并提出了相应的防范措施，以降低停工检修成本，确保停工检修能够安全平稳进行。     

渣油掺炼加氢柴油降低焦炭产率研究

针对目前延迟焦化装置普遍存在的焦炭产率偏高和加热炉管易结焦的问题,研究了渣油掺炼加氢柴油的协同效应,并考察了以渣油掺炼加氢柴油为原料时焦炭塔顶压力、加热炉出口温度、循环比以及加氢柴油掺炼比对焦化产品分布的影响,结果表明,渣油掺炼加氢柴油能提高焦化液体收率降低焦炭产率。焦炭塔顶压力越低焦炭产率越低,加热炉出口温度越高焦炭产率越低,焦化循环比越高焦炭产率越高,在一定范围内,加氢柴油掺炼比越高,降低焦炭协同效应越好。     

焦炭塔现场组对施工技术要点

延迟焦化工艺是一种成熟的重油加工工艺,在渣油软质化工艺中占有重要地位,焦炭塔是其中的核心设备。我公司承担施工的中国石化股份有限公司广州分公司炼油完善配套及环保治理项目140万t/a延迟焦化装置中焦炭塔外形尺寸和重量较大,设备全容积约2302m3、容器净重约     

根据渣油的热裂解性能优化延迟焦化操作温度

对渣油的热裂解性能进行了分析。根据渣油的热裂解性能，优化延迟焦化操作温度，以达到提高焦化液体收率、降低焦炭收率的目的。将炉出口温度由490℃增至505℃时，汽油＋柴油＋蜡油的收率增加12．79％，焦炭产率下降14．58％。     

东明石化100万t／a延迟焦化开车

2006年3月17日，山东东明石化集团2006年重点建设项目100万t／a延迟焦化装置开车生产。 延迟焦化是一种将渣油经深度热裂化转化为气体和轻、中质馏分油及焦炭的原油深加工工艺，也是国内外众多炼化企业提高轻质油收率和生产石油焦的重要手段。     

延迟焦化装置分馏塔底结焦原因分析及优化

延迟焦化装置是以加工减压渣油为主要原料,延迟焦化装置主要由加热炉、焦炭塔、分馏塔等主要设备组成。其中分馏塔的作用是根据进料中各组分存在不同的挥发度,将焦炭塔反应来的高温油气进行多次冷凝和气化,分别从侧线及顶部馏出蜡油、柴油、汽油、富气等产品,是延迟焦化装置非常关键的生产设备。分馏塔底易结焦一直是制约延迟焦化装置安全、平稳、满负荷、长周期运行的主要因素。     

炼油技术进展③延迟焦化：提高液体产品收率

全球原油供应重质、劣质化趋势加剧以及残渣燃料油需求减少,使渣油加工和重油改质需求增加。作为劣质重质原油改质的重要途径,延迟焦化工艺已经比较成熟,未来技术改进的方向主要是降低低价值焦炭产量,提高液收,同时实现节能环保。     

渣油加工仍是21世纪重要的石油炼制技术

在世界范围内,由于重质原油产量的增加和环保法规的日益严格,以及环保意识的增强,使得渣油加工具有重要意义。渣油加工方案及加工技术有多种方案可供选择,需根据原料性质、产品需求、经济效益综合考虑抉择。延迟焦化工艺是较经济的加工工艺,焦炭部分气化-燃气、蒸汽联合循环发电是降低炼厂公用工程成本的有效方法之一,应引起重视。     

煤系针状焦延迟焦化加热炉炉管结焦的探讨

对于煤系针状焦生产,延迟焦化装置无论从产量还是质量考虑都是核心部分。而延迟焦化加热炉则是延迟焦化装置的核心部分。在延迟焦化生产中,加热炉为焦化反应提供足够热量。物料在加热炉管中停留一定的时间,达到成焦温度,经转油线进入焦炭塔成焦。在该过程中,由于物料高残炭、高密度、高黏度,临界反应温度低的特性,经长期运行     

延迟焦化装置(两炉三塔)焦炭塔管道布置与应力分析

焦炭塔是延迟焦化装置的主要设备之一,焦炭塔主要工艺管道配管方式的优劣是延迟焦化装置能否安全、长周期运行的关键。结合延迟焦化装置布置和焦炭塔框架实际情况,给出合理可行的配管方式,再经管道应力分析进行验证和优化,是装置安全、长周期运行的有力保证。     

延迟焦化工艺及其发展

本文介绍了焦化工业的发展和延迟焦化工艺,并对延迟焦化工艺进行了技术经济分析,提出了增设焦炭焙烧装置的建议。     

延迟焦化新工艺──提高炼厂轻质油收率的新技术

延迟焦化新工艺──提高炼厂轻质油收率的新技术１概述焦化技术是炼厂渣油深度加工，提高轻质油收率的重要手段。差不多在催化裂化发展的同时，为了扩大催化裂化的原料来源，接触焦化、流化焦化和延迟焦化都得到了大力开发，最后由于延迟焦化得天独厚，不仅能为催化裂化提...     

试析高油价下渣油加工路线的选择

通过分析渣油采用延迟焦化加工的局限性与延迟焦化加工工艺面临的困境,提出放弃渣油延迟焦化加工路线,向高油价时代迈进。渣油重金属含量较低时,加氢处理工艺比较具有经济性;渣油重金属含量较高时,溶剂脱沥青气化-F-T合成工艺不仅轻质油收率高,而且加工流程非常简单,是最具有经济性的渣油加工路线。     

低压条件下大型焦炭塔系统几个设计问题的探讨

延迟焦化是目前国内、外渣油加工的重要手段之一,近几年其加工能力增长较快,随着一些新技术应用,焦炭塔系统运行的可靠性得以提升。笔者重点介绍焦炭塔本体设计的注意点及其系统新技术的应用情况,包含焦炭塔本体设计、焦炭塔阀门安全联锁控制系统、自动闸板式顶（底）盖机、水力除焦系统新技术的应用等。     

行业动态

东明石化100万t/a延迟焦化开车2006年3月17日,山东东明石化集团2006年重点建设项目100万t/a延迟焦化装置开车生产。延迟焦化是一种将渣油经深度热裂化转化为气体和轻、中质馏分油及焦炭的原油深加工工艺,也是国内外众多炼化企业提高轻质油收率和生产石油焦的重要手段。东明石化100万t/a延迟焦化装置采用国内先进的低循环比工艺路线,主要以重质油为原料,设计年产焦化石脑油16万t、焦化柴油27.2万t、焦化轻蜡油19万t、焦化重蜡油3万t、优质石油焦24万t。该项目投资4.6亿元,投产后,年可实现销售收入20亿元,利税3亿元,100万t/a延迟焦化项目是集…     

延迟焦化工艺进展

分析了当前延迟焦化工艺发展的格局和所处的环境，提出了当前延迟焦化工艺进展主要集中在大型化、灵活性、操作性、安全性以及工艺设计改进。并介绍了延迟焦化工艺的经济性以及与相关主要工艺渣油加工(RFCC和渣油加氢)的比较。