自润滑轴承在炼铁厂托辊中应用的试验研究

为了开发新型免维护高性能带式运输链托辊,文中分析了炼铁厂托辊的运行工况,并基于该工况,分析了满足该工况条件下的托辊自润滑滑动轴承材料PV值范围;试验研究了所采用的新型自润滑轴承的摩擦学性能;并将采用该轴承制备出的托辊应用在现场中进行了长寿命考核;运行结果证实了该新型自润滑轴承和托辊的长寿命和工作可靠性.     

中性束注入器低温冷凝泵抽气性能测试平台的研制

中性束注入器用液氦低温冷凝泵抽气性能的主要影响因素是低温冷凝抽气面温度,单位时间进气量和被冷凝的气体总量.本文采用流量计法抽速测试装置;同时依据液氦温度与其饱和蒸汽压之间的变化规律,系统中采用了氦气出气压力控制单元,通过调节液氦杜瓦内压力改变液氦的温度从而实现控制液氦低温冷凝面温度;且采用压电晶体阀对单位时间进气量以及被冷凝气体总量进行精确控制;使用ZJ-12型B-A规测量测试装置内真空度.设计了仿真中性束注入器用的低温冷凝泵的测试泵,对其进行ANSYS热力学分析,从而计算出该泵的低温冷凝面积.加工组装了测试平台,并在中性束注入器的工作条件下进行实验,得到测试泵的对氢抽速为940 L/s,表明该系统能够满足测试要求,为中性束注入器低温冷凝泵设计提供实验和理论依据.     

制冷系统含油量对制冷压缩机工作性能影响的理论分析和实验研究

为研究制冷系统含油量对制冷压缩机工作性能的影响,建立了汽车空调用涡旋式压缩机工作过程数学模型,对压缩过程进行了计算模拟。并在汽车空调压缩机性能测试台上,进行了变含油量、变转速和变工况实验,得到了流入压缩腔内的润滑油量与压缩机容积效率、压缩功率损失、排气温度、制冷量和COP的关系曲线。研究结果表明：理论计算结果和实验结果符合较好;压缩腔内油气质量百分比为7％～9％时,压缩机工作性能较为理想。