大跨钢筋混凝土拱桥主拱圈有支架施工技术

结合沪成高速公路重庆段多处100 m跨钢筋混凝土拱桥的施工,介绍了100 m跨钢筋混凝土拱桥采用缆索吊机组装浇筑、常备式钢拱架作为主拱圈支架的有支架施工技术,为其他类似施工提供了参考。     

公路上跨拱桥行车道板支架现浇施工技术

拱桥上部结构行车道板采用支架原位现浇方式进行施工,能够节约预制场地,不需要大吨位吊车高空吊装作业,安全性高,适应性好。本文根据定升公路桐树桠上跨分离式车行天桥的施工实例,介绍了上跨拱桥行车道板碗扣式支架现浇的施工方法及详细流程。     

彭阳县飞龙东路跨双龙路景观大桥现浇钢筋混凝土箱型拱桥主拱圈施工技术

宁夏彭阳县飞龙东路夸双龙路景观大桥主拱采用现浇混凝土箱型结构,本文就大桥主拱圈的施工技术过程进行了较为详细的介绍,为同类桥工程的施工提供参考。     

现浇薄壁箱型连续拱桥施工技术

本文介绍了洛阳瀛洲大桥两主桥边跨预应力混凝土连拱采用满堂及少支架法现浇拱施工技术。     

大跨钢筋混凝土桁架拱桥拆除施工技术

增埗大桥位于广州市东风西路出口处增埗河上(图1)，主桥宽28．6m，为三跨上承式钢筋混凝土桁架拱桥，每跨均由9片拱肋组成，跨度为40．22 51．54 40．22(m)。主桥长131．98m，引桥分别由13．3m和10m两种跨径的钢筋混凝土T梁组成，东引桥宽28．6m，长99．78m；西引桥宽23．5m，长149．24m。整座桥全长381m。旧桥由于设计标准低，已不能承担现有交通负荷，     

大跨钢筋混凝土拱桥主拱圈施工应力监控

以临潼某主拱跨度为72.87 m的五连跨空腹式钢筋混凝土拱桥为例,建立有限元分析模型,研究其应力分布情况,确定主拱圈的应力测试方案,并对施工过程中的应力测点进行实时监测,准确把握了主拱圈的受力状况,从而确保了该桥的施工过程进展顺利,工程质量达标。     

高墩大跨现浇梁组合支架方案设计

结合某客专铁路特大桥地形复杂而且工期进展等特点,提出变更原挂篮施工方案,采用现浇法施工方案,对其现浇支架进行了总体设计,并对支架的主体结构的强度、刚度及稳定等进行了较为详细的验算,可为同类工程提供参考.     

3—50m跨箱形拱桥满堂支架施工方法

３－５０ｍ跨箱形拱桥满堂支架施工方法马卫东潘大鹏温革ＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＭＥＴＨＯＤＯＦＦＵＬＬＦＲＡＭＩＮＧＳＣＡＦＦＯＬＤＦＯＲＡ３－５０ｍＳＰＡＮＢＯＸＡＲＣＨＢＲＩＤＧＥＰＲＯＪＥＣＴＭＡＷｅｉｄｏｎｇＰＡＮＤａｐｅｎｇＷＥＮＧｅ第２９卷...     

中承式混凝土双飞燕拱桥支架设计及施工控制

以三河口大桥工程为例,对中承式双飞燕拱桥支架的设计和施工进行了介绍,分别阐述了支架设计与拼装、预拱度的设置、拱轴线型的施工控制等内容,指出该设计方案具有显著的社会经济效益,对类似拱桥的设计和施工有一定的指导意义。     

钢管混凝土拱桥拱肋混凝土顶升灌注工艺

阐述了拱肋混凝土顶升灌注工艺特点及适用范围，探索了混凝土顶升灌注工艺中混凝土配合比的选择，总结出混凝土顶升灌注工艺在钢管拱桥中的应用及控制要求。     

抽真空压注混凝土法在钢管拱桥施工中的应用

结合新建铁路沪蓉线宜昌长江大桥工程施工实践，介绍了应用抽真空灌注混凝土技术，消除钢管拱拱内灌注混凝土施工中的质量隐患的一些做法，以期指导其他铁路类似结构形式桥梁施工。     

上承式钢筋混凝土桁架拱桥主拱圈拆除方案

针对广州增涉大桥旧桥结构特点，分析了大跨度钢筋混凝土桁架拱桥拆除过程中的施工难点，并从龙门吊和栈桥的施工、主拱圈拆除施工两方面对旧桥主桥的拆除方案进行了阐述，为同类旧桥拆除工程提供参考。     

现浇式拱波双曲拱桥加固技术研究

结合具体工程实例,通过对大桥实际结构特点、病害及其成因进行研究,在对其进行结构理论分析的基础上,阐述了对主拱肋采用的三周外包混凝土、主拱圈拱背上缘现浇混凝土、腹拱圈下缘增设套拱、重做整体式桥面板等技术,全面提高了该桥的承载力。     

大跨度钢管混凝土拱桥非线性与稳定性分析

综合考虑了几何非线性和材料非线性对钢管混凝土拱桥稳定性的影响，并通过实例分析，得到了在计算钢管混凝土拱桥的稳定性时，材料非线性的影响不可忽略的结论。     

钢筋混凝土拱桥荷载试验设计与评定

某大桥为一座新建钢筋混凝土拱桥.通过荷载试验,可检验桥梁结构的设计与施工质量,判断桥梁结构实际承载等级,为竣工验收提供必要的依据.同时,可为完善同类结构分析理论积累资料.     

钢筋混凝土桁架拱桥安全拆除的方案研究

通过对宁通公路六合大桥拆除方案的分析和研究,初步探索了钢筋混凝土桁架拱桥安全拆除的方案,实践证明,该钢筋混凝土桁架拱桥通过制定可行的拆除方案,保证了拆除过程的安全、顺利进行.     

大跨径拱桥测量控制

对工程实例进行了分析,从线形控制方面作了论述,提出分组测量控制的方法,解决了三维坐标控制放样速度慢,计算过程复杂的一系列困难,达到了高效的目的,从而为施工及测量人员积累相关经验。