预应力混凝土连续箱梁桥静、动载试验研究

本文通过对连续箱型梁桥控制截面和典型位置的应力和变形观测,得到了桥梁实际应力分布和变形情况。通过动载试验,得到了结构的频率等参数。结果表明,该桥理论分析和设计计算方法可靠,施工质量优良,桥梁刚度和承载能力满足要求。     

高架桥静动载试验研究

详细介绍了立交系统高架桥的静动载试验结果,并结合静动力有限元理论分析,将计算结果与试验结果对比,对该桥现状进行评定。     

桥梁静动载试验检测分析

随着如今桥梁工程项目的日渐增多,为了保证桥梁能够安全使用,必须对桥梁的结构特性及其工作状态等进行必要检测,以验证其是不是能够满足使用要求、是不是符合设计标准,因此桥梁必须要做动静载荷试验。对于桥梁工程项目而言,荷载试验是评价桥梁质量时最直接、最有效力的措施。文章将会结合实际桥梁工程中的静动载荷载试验展开分析。     

大跨度连续刚构桥静动载试验与分析

结合某大跨度连续刚构桥的静动载试验，通过现场实测结果与理论计算的对比分析，进一步掌握了该桥的实际工作状态，为科学地评价该桥结构的强度、刚度和结构的整体工作性能等提供了可靠的依据。     

厦门湖滨西路口跨线桥静动载试验研究

文章结合厦门湖滨西路口连续钢箱梁跨线桥的静动载试验研究。测试并分析了该桥的自振特性、静载工况下的挠度、截面应力和行车激振试验工况的冲击作用,并用Ansys有限元软件做了对比计算分析。试验结果表明桥梁在试验荷载下处于弹性工作状态,具有良好的强度与刚度,满足设计要求。     

海南省某既有桥梁静动载试验研究

介绍了海南省某市某大跨径城市桥梁进行外观检测和静动载试验的试验方法、内容和加载方案,并结合有限元空间模型的理论计算,完成了该桥技术状况的评定和承载能力的评估。对海南省现有城市桥梁的检测和评估具有参考价值。     

浅谈桥梁静动载试验检测方法

指出桥梁静动载试验是分析桥梁特性的重要手段,在综述静动载试验的主要项目、试验目的、试验方法和注意事项的基础上,提出了静动载试验的改进方面和发展方向,以期为桥梁的安全运营、维护、加固、改建奠定基础。     

基于桥梁静动载试验检测方法之我见

我国近年来公路桥梁建设发展迅猛，而质量是公路桥梁建设的永恒的主题。该文综述了桥梁静载试验检测方法，及其主要工作内容和发展方向。     

某高架桥静动载试验与分析

通过一实例介绍某钢筋混凝土连续箱梁桥的静动载试验的具体方法,包括确定控制截面、确定静栽试验的加栽位置、分级加载、测量桥梁在各级试验荷载作用下的应变及位移等。     

基于静动载试验的钢板组合梁桥承载能力评定研究

随着我国交通运输行业的快速发展,对桥梁建设的需求也日益突出。为了提升桥梁的建造水平及速度,采用标准化、装配式的建造理念已经成为当前桥梁建设的一个趋势,通过工厂标准化预制和现场安装的建造模式,不仅能够提高桥梁的建设速度,同时有利于确保桥梁的施工质量。钢板组合梁桥作为新型桥梁结构之一,目前在我国桥梁建设领域得到广泛的推广和应用。这类桥梁结构通过混凝土桥面板将荷载传递给下部钢主梁,由钢梁承受荷载引起内力及变形。尽管对这类桥梁结构的受力模式及理论研究已经取得了许多研究成果,但对该类型桥梁结构实际运营状态的研究相对较少。因此,为了探究该类型桥梁结构在成桥状态下的受力性能,文章以G40高速公路越引江济淮工程某钢板组合梁桥为工程背景,开展钢板组合梁桥的荷载试验,探明此类型桥梁结构在试验荷载作用下的真实校验系数及冲击系数,为钢板组合梁桥的安全运营及承载能力评定提供重要参考。     

桥梁静载试验安全加载域问题的分析

从理论上和算法上分析了桥梁静荷载试验加载动过程的安全性问题，通过将荷载试验车辆加载位置比拟成广义点，使得车辆加载的动过程安全性问题转化为计算加载安全域的边界问题，以使计算工作量大大减少，同时得出了车辆实际的加载路径，为桥梁静荷载试验工作提供了参考。     

浅谈桥梁荷载试验

针对桥梁荷载试验的重要性,总结了桥梁进行荷载试验的条件,详细介绍了桥梁静载试验和动载试验的目的、内容和过程,指出在进行桥梁荷载试验时,应将理论和实际充分结合起来,从而对桥梁做出准确的评估.     

斜交箱梁的三维实体仿真计算及其静载测试

结合南盐路跨线桥的计算及静载试验,介绍了斜交箱梁桥在ANSYS中的使用三维实体仿真计算方法,解决了斜交箱梁一般计算方法精度不高的问题,对斜桥计算中用直线梁模型及梁格法模型的计算误差进行了比较,结果表明ANSYS实体模型在建模及计算中较为简便,且精度较高。     

钢管混凝土系杆拱桥成桥静载试验分析

以苏北运河大桥为例,通过对该桥进行静载试验和桥梁专用程序分析,依据试验各工况应变和挠度的理论值和实测值,对该桥做出了客观的评价,并得出相关的结论.     

基于动静载试验的某市政桥梁性能评价

针对某市政桥梁的成桥状态和性能进行了检测和评价,通过利用重车对桥梁进行静载和动载试验,测量了桥梁跨中截面的竖向挠度和应力(应变)分布、构件的开裂情况、控制截面的冲击系数、结构的动力特性等指标,进而对该桥梁的性能进行评估,研究结果表明该桥承载能力及工作状况符合设计要求和满足正常的使用要求。     

混凝土T梁静载试验研究

为了检验施工质量是否符合设计要求，保证桥梁的安全性，对某T梁进行了静载试验，介绍了T梁的试验方法和测试手段，通过试验数据分析，对T梁的质量做出正确的评定，为该桥的正常运营提供了可靠的试验依据。     

刚架拱桥的荷载试验与动力特性研究

结合某刚架拱桥,介绍了该桥的静动载试验和理论分析结果,阐述了该桥的结构动力特性,研究了如何根据试验结果判定刚架拱结构的损伤及其位置,并得出了桥梁的实际承载能力和结构安全性评价。     

后压浆钻孔灌注桩动静对比试验研究

后压浆钻孔灌注桩可以大大改善桩体的受力性能,提高单桩承载力,是对传统工法的一项重大突破。在桩基设计中,单桩竖向承载力的确定影响到整个设计方案的科学性及合理性,决定着方案实施的成败。某后压浆钻孔灌注桩试验工程采用单桩竖向静载荷试验和高应变动测技术进行单桩承载力测试,通过对动静试验数据进行对比分析发现,两种试验方法测得的总阻力基本一致,而桩侧摩阻力及端阻力的试验结果稍有偏差,对存在的差异进行了合理的分析,从而可以更准确地确定单桩承载力,大大提高了试验的精度。