现代城市道路横断面规划设计的研究

分析了目前城市道路横断面设计中存在的问题,结合我国城市建设的客观实际,综合考虑道路功能、沿街用地性质、管网布置、近期规划与未来发展要求等因素,提出道路横断面规划的合理方法,并将此设计理念应用于松北新区道路横断面的规划和设计中,该研究可为城镇新区和城市改造的道路横断面规划设计及管理提供参考。     

浅谈城市新区快速路的规划设计--以保山市青阳片区东环路为例

本文主要介绍了云南省保山市青阳片区东环路的规划设计，探讨了适合城市新区开发的快速路标准横断面的布置形式。希望能为类似的城市新区快速路建设项目提供一定的参考。     

城市道路横断面规划设计研究

本文在介绍以美国、日本为代表的西方发达国家道路横断面设计方法的基础上 ,结合我国大中城市道路交通实际情况 ,剖析了我国当前道路横断面规划设计存在的问题 ,并针对这些问题提出笔者个人观点。     

刍议城市道路的横断面规划设计

随着经济的快速发展，城市人口日益集中，各种车辆不断增多，交通拥堵现象日益加剧。为了有效缓解这一现状，在进行城市道路规划设计的时候要充分考虑对横断面的设计，提高道路交通的安全性、功能性，改善城市道路通行状况。本文对当前城市道路横断面规划设计中存在的问题进行了分析，然后提出相关建议，目的在于提高道路横断面规划设计的合理性、科学性。     

城市道路横断面规划的设计方法及应用

城市道路横断面规划是交通工程设计、道路工程设计、市政工程设计和道路景观绿化带设计的综合体。城市道路横断面规划设计方法需要与城市的土地利用需求、交通运输、景观绿化、公共空间建设和防灾减灾要求相吻合。本文主要对横断面规划的设计方法和应用实例进行了探究。     

论城市道路横断面优化设计理论及方法研究

在城市道路规划设计当中,城市道路横断面的设计是非常重要的一个环节,对于城市整体建设也有重要的影响。当前我国城市发展速度越来越快,对道路的功能也提出了更高的要求。合理设计道路横断面,不仅能够有效地保证城市交通安全,同时还改善了道路卫生状况,保证了城市土地规划的经济性。     

浅析城市道路存在的问题与改进措施

围绕现阶段我国城市道路与配套设施空间关系,基于"以人为本"理念,以城市道路横断面的设计为例,探讨了当前我国道路横断面规划设计存在的问题,在此基础上提出了针对性的改进措施。     

浅谈市政道路横断面设计

市政道路横断面设计是城市建设中重要一环,也是市政道路规划设计关键要素之一。随着城市化进程的加快和机动化水平的提高,对道路的功能要求也越来越高。道路横断面的布置直接关系到交通的安全、道路的卫生状况、城市用地的经济性,关乎城市的面貌。     

道路横断面设计的探讨

道路横断面设计是一项复杂的工程，其在工程设计中通常要涉及多个方面的内容：包括交通、道路、市政景观等，道路横断面规划设计水平直接决定了交通运行的安全，影响了道路使用性能的发挥。如何通过科学合理的交通规划、设计与管理，来实现安全、高效、经济、环保的高品质道路已迫在眉睫。     

适应海绵城市建设的道路横断面规划设计

一、道路横断面规划设计原则及要点 (一)道路横断面规划设计原则 1.道路断面设计必须与同等级道路相匹配,同时结合用地性质,考虑交通流量与断面类型相适应,同周围土地利用情况相匹配. 2.主干路机非分隔带考虑设置公交港湾停靠站,根据设置公交港湾停靠站对机非分隔带的宽度要求,合理确定机非分隔带的宽度. 3.近远期结合,道路中央分隔带宽度设置,要考虑未来车行道高架及中间高架设置轻轨的宽度需要,预留足够的宽度,能够适应城市长远可持续发展的需要.     

论城市道路的人性化设计

本文通过对城市道路设计现状的分析,从红线规划设计、横断面设计、交通组织设计和附属设施设计四个方面,简要分析了如何使城市道路设计的更加人性化。     

浅析城镇总体规划中的道路交通问题

城镇道路交通规划问题一直被社会所关注。本文简要分析了城镇道路交通特点,提出了在进行道路交通规划时应遵循的基本要求,希望为城镇道路交通规划工作提供参考。     

关于太原市城市道路横断面设计的探讨

通过对太原市城市道路横断面设计模式的调查和分析,总结了现有道路横断面设计在城市区域功能划分、公共空间利用、分车带设计、道路绿化布置方面的优点和不足,并对未来城市道路横断面设计模式提出了相应的思路和对策,力求建设一个理想的通行环境。     

城市路网在新农村公路网布局规划中的应用

结合农村公路网现状,通过对城市路网布局规划进行分析,提出了城市路网在农村公路网布局规划中应用的观点,以期为正在推进的新农村建设中的公路网规划提供指导。     

关于城市道路网规划设计的一些问题与思考

针对城市道路交通效能低下、交通拥堵的现状,从道路网规划理念、道路与周边土地开发利用关系、道路网密度、道路文明等几个方面探讨了城市道路网规划设计中存在的一些问题,以此提高我们对城市道路网规划设计的认识。     

山地城市道路系统规划初探

道路系统规划是城市总体规划的重要组成部分。通过山地城市与平原城市道路系统的对比分析．指出山地城市应建立符合自身特点的路网形式和指标体系,并对城市道路规划、建设中存在的道路系统特色和降低建设成本等问题提出了建议。     

产业化生产与农村道路交通规划结合之思考

新农村规划已在我国全面开展,但针对农村的规划理论却还很薄弱。此背景下,农村道路交通规划很多照搬了城市交通规划的方法和理论,从而使得农村道路交通体系与农业产业化格格不入。本文以农业产业化视角,对现阶段农村道路交通规划存在问题进行分析,并从产业化的特点出发,提出农村道路交通规划的新思路。     

关于小城镇城市道路网规划的思考

通过研究小城镇路网规划的重要意义,分析了小城镇路网规划设计的主要任务,对小城镇路网规划存在的一些问题进行了探讨,并结合工程实例,阐述了小城镇路网规划的策略,使小城镇城市道路网规划更加合理。     

以邯郸市环路为例研究城市环路环境规划改造

以邯郸市环路规划改造工程为例,分析了现代城市环路规划改造的原因、动力和目的,从环境现状入手,通过实地调研,详细阐述了城市环路规划改造的措施和具体办法,进而表达作者对城市环路环境规划改造的思考和探索。     

Participatory Road Planning System in Japan and Its Enlightenment

Japan has introduced public participation into road planning processes in recent years. This paper firstly describes the Japanese institutional system of public participation in infrastructure planning; then it focuses on the institutionalization of participatory road planning procedure and road planning framework. Taking Yokohama Northwest Line for an example, it explains the planning procedure and public participation techniques in detail and analyzes the special advanced characteristics of the procedure. Finally, it suggests that China could learn the following experience from Japan: the institutionalization of participatory planning procedure, detailed division of road planning stages, setup of third-party organization, full publicity of information, and adoption of public suggestion, and implementation of multiple involvement techniques.