普利司通将在俄罗斯建轿车子午线轮胎厂

为了满足独联体轮胎市场强劲增长的需求,普利司通公司计划在俄罗斯乌里扬诺夫斯克州建设1家轿车子午线轮胎厂。该厂将成为普利司通在独联体地区的第1家轮胎厂,主要生产冬季轮胎,计划于2016年上半年投产,2018年下半年轮胎日产能可达1.2万条。该厂将由普利司通独联体轮胎(BMCIS)公司负责经营。     

普利司通拟翻番越南轮胎厂投资

正日本普利司通拟翻番其越南轮胎厂投资,投资额由原计划的5.748亿美元增长到12.2亿美元。普利司通越南轮胎厂建设项目已于2012年6月破土动工。该厂位于海防庭武工业区,占地102万m2,计划于2014年上半年建成投产,2016年上半年达产。按原投资计划,该厂建成后日产能达     

BIRD落户匈牙利

英国《国际轮胎技术》2005年第2期50页报道：普利司通宣布，其欧洲子公司将在匈牙利建一家轮胎厂。该厂位于陶陶巴尼奥附近，占地66公顷。这家投资2．3亿美元的轮胎厂是普利司通在东欧的第2家轮胎厂（另一家在波兰波兹南）。但它是第1家在欧洲采用普利司通自动生产工艺的工厂。新厂将成为普利司通第51家工厂，土建将于2006年开始，预定从2008年开始生产高性能大轮辋的轮胎．2009年上半年日产量可达8000条。该厂将生产轿车和载重车子午线轮胎，以满足欧洲市场对普利司通高性能轮胎的需求。     

普利司通拟在俄罗斯建新厂

中国橡胶信息网消息,普利司通公司已于日前宣布,其将在俄罗斯建造一座新的轮胎厂,用于生产乘用车子午线轮胎。据了解,新厂选址位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克州（Ulyanovsk0blast）Zavolzhye工业区,将由普利司通公司与三菱集团共同投资兴建,普利司通与三菱分别持有该公司90％与10％的股权,投资总额约合3．8亿美元,预计将于2016年上半年建成并投产。该厂也将成为普利司通公司在俄罗斯或独联体国家设立的首座轮胎厂。     

库珀为中国市场开发轮胎

英国《轮胎与配件》2006年5期32页报道： 东洋工程公司获得了为普利司通在中国的分公司——普利司通（惠州）合成橡胶股份有限公司建一个合成橡胶厂的合同。该厂将建在广东省惠州大亚湾经济和技术开发区，每年生产5万tSBR。东洋负责设计、设备和材料采购、工程建设总承包以及试生产援助。该项目预定于2008年上半年竣工。     

普利司通海防轮胎厂破土动工

据越南《投资报》6月29日报道，日本普利司通集团已于6月27日在海防庭武工业区的小汽车轮胎厂正式破土动工。该项目总投资约为355亿日元（约合5．7亿美元），占地面积达102万平方米，预计于2014年上半年建成投产。到2016年上半年，该厂将吸收1900名员工，满负荷日产能将达2．47万条轮胎。     

普利司通公司在印度生产TBR轮胎

日本普利司通集团下属的普利司通印度公司宣布,鉴于印度市场需求的增长,该公司将扩建现有的印多尔（Indore）轮胎厂．生产卡车和公共汽车子午线（TBR）轮胎。项目总投资约为33亿日元（2290万美元）,将于2011年上半年投产。预计到2012年的下半年,该厂TBR轮胎的日产能力将达400条。该轮胎厂自1998年3月开始运营以来．一直只生产轿车轮胎和轻型商用车轮胎,目前可日产轮胎1．25万条。     

蒂坦国际巨型全钢工程机械子午线轮胎项目受阻

日本普利司通（www．bridgestone．com）2009年7月10日报道： 普利司通在泰国将建立1个生产翻新轮胎用预硫化胎面工厂。该厂的建立将有助于提高其翻新轮胎产品在日本、中国及亚洲其它国家的销售额。该厂于2009年7月开工,预计2010年11月投产。     

跨国公司加快投资中国橡胶和轮胎行业

日本东洋工程公司与普利司通公司的子公司普利司通（惠州）合成橡胶公司签署合同，将承建惠州丁苯橡胶装置。该装置建在广东惠州大亚湾经济技术开发区，将生产5万t／年丁苯橡胶。该装置将于2008年上半年投产。     

普利司通投巨资扩建匈牙利厂

普利司通日前宣布,将向其匈牙利陶陶巴尼奥(Tatabanya)厂投资2.67亿欧元(约合3.46亿美元),以扩大该厂的乘用车子午线轮胎产能。普利司通陶陶巴尼奥厂占地约66万m2,于2008年开始投入运营。目前该厂的轮胎日产量为6000条,2017年扩建项目完成后预计日产量     

卡博特公司天津16万吨炭黑投产

普利司通公司称,随着中国市场对乘用车子午胎中长期需求的增长预期,该公司将增加其普利司通（无锡）轮胎厂的生产能力,并计划于2011年下半年开始启动扩产。该厂主要产品为乘用车子午胎.     

普利司通扩大美国工程机械轮胎产能

日本普利司通公司曾于2012年4月宣布投资1950万美元,提高其美国布鲁明顿(Bloomington)轮胎厂的工程机械轮胎产能。日前,普利司通宣布再投资2730万美元,进一步扩大该厂工程机械轮胎产能。该厂于1994年投入运营,主要生产工程机械轮胎,目前职工总数为420人,此次扩     

国内外简讯6则

普利司通投资1600万美元在中国常州开办了一个汽车减震件厂，该厂称作普利司通（常州）汽车制品公司，是普利司通全资子公司。到2006年9月，该厂减震件月产量可达到17万个。     

诺基亚制度2．5亿美元销售额目标

普利司通轮胎公司最近宣布，将投资420万美元，在东京轮胎厂生产航空子午线轮胎，项目将于2008年正式启动。该厂成为继Kurume轮胎厂之后第二家生产航空子午线轮胎的企业。     

国外动态

普利司通将在越南建立新的轿车胎厂日前普利司通宣布将在越南建立新的子午线轿车胎厂,计划总投资355亿日元,2014年上半年投产,到2016年上半年达产时员工1 900名,产能为24 700套/天。新工厂作为出口基地主要供给欧洲、北     

普利司通/费尔斯通关闭墨西哥城轮胎厂

普利司通／费尔斯通公司宣布将于2008年下半年关闭其墨西哥城轮胎厂。该厂主要生产轻型载重和载重斜交轮胎,这部分产品市场份额在不断减小。该厂共有全职雇员145名,受薪雇员30名,其中很多工人依据其服务年限拥有退休资格。     

普利司通拟在墨西哥建新厂生产座椅用泡沫材料

<正>普利司通将在墨西哥建造一座新工厂,以便生产用于汽车座椅的聚氨酯泡沫材料,为该公司在当地的座椅生产厂提供支持。新工厂选址位于瓜纳华托州塞拉亚市(Celaya City),预计将于2015年上半年投入运营,届时将成为普利司通在全球第十座聚氨酯泡沫生产厂,其最大产能预计将达     

普利司通在俄建设第1家轮胎厂

普利司通公司与三菱公司合资将在俄罗斯乌里扬诺夫斯克(Ulyanovsk)地区的扎沃尔兹耶(Zavolzhye)工业区建设一个轿车子午线轮胎厂。该厂是普利司通在俄罗斯和独联体国家中建设的第1家轮胎厂。普利司通拥有该厂运营公司90%的股权,三菱公司拥有10%的股权。     

普利司通在波兰建立载重轮胎厂

英国《欧洲橡胶杂志》2006年188卷4期14页报道:普利司通将投资2亿欧元在波兰西北部建立一个载重轮胎厂,该厂将于2009年年初投产,两年后达到满负荷时日产能约为5 000条轮胎,雇员有800名。新厂将由普利司通欧洲公司的一家全资子公司经营,这是普利司通打造其自己的欧洲供应链以减少从欧洲外进口轮胎依赖战略重要的一步。普利司通已经在波兰波兹南厂生产轿车轮胎,而且正在匈牙利建立一个采用先进“BIRD”工艺的轿车轮胎厂。波兰的这家新厂将成为普利司通在东欧的第3家工厂、在其全球生产网络中的第51家工厂。普利司通在21个国家设有工厂,其中…     

欧洲各国主要轮胎厂家分布及产能（二）

8．意大利 普利司通意大利SpA公司（普利司通欧洲NV／SA公司） 该公司在意大利Bari轮胎厂创建于1962年,面积为31万平方米,生产机动车辆子午线轮胎,日产能可达12300条。目前,该厂共有雇员940人。