非线性变结构控制理论及其在电力系统中的应用研究

介绍了变结构控制的基本原理和突出优点,变结构系统中切换函数的设计方法,变结构系统的特征以及非线性系统的变结构控制理论。最后介绍了非线性变结构控制理论在电力系统控制中的应用及发展的现状。     

汽车电子转向系统

在分别介绍电子控制动力转向系统和自动转向系统的基础上比较了这两个系统的作用，结构和控制特点；另外还指出了电子控制的汽车转向系统的使用前景。     

LonWorks 技术在变风量空调系统中的应用

简要介绍了变风量系统的概念和特点，重点分析了变风量系统的控制原理、控制方法及LonWorks在变风量系统控制中的技术特点。并以上海国际航运大厦变风量系统为例，阐述了变风量系统的控制内容，其控制效果在实践中得到了验证。     

基于DSP控制器的SVPWM交流调速控制系统设计

简单介绍了电机矢量控制的原理,并且提出一种基于数字信号处理器TMS320LF2407A的全数字化矢量控制SVPWM变压变频调速系统。并且详细介绍了系统的硬件结构及系统的软件设计方法,实践表明该系统硬件结构简单,实时性强。     

基于TMS320LF2407A的无刷直流电机控制

提出了一种基于TMS320LF2407A的无刷直流电机控制系统的应用方案,分析了系统的控制原理,介绍了系统软硬件设计过程．     

机车大中修质量控制与管理网络系统的设计与应用

介绍了一种为提高机车大中修检修质量而设计的管理系统,并对整个系统的组成、配置、流程、系统设计及实现技术进行了简要说明。着重介绍了系统作业流程控制、质量控制及网络安全措施。     

汽车电子转向系统

在分别介绍电子控制动力转向系统和自动转向系统的基础上比较了这两个系统的作用，结构和控制特点；另外还指出了电子控制的汽车转向系统的使用前景。     

经济系统混沌控制方法及发展研究

介绍了目前自然科学领域中混沌控制的主要方法及其特点。针对经济系统运行过程中出现的非线性及混沌状态，探讨了适宜于经济系统混沌现象控制的方法，并对经济系统混沌控制方法的发展提出了展望。     

基于网络的控制系统的建模与控制

根据控制在信息网络中作用的特点,首先介绍了基于网络的控制系统的概念,然后从建模和控制两个方面介绍了基于网络的控制系统的研究状况,进一步探讨了基于网络的非线性动态系统建模与控制、系统鲁棒性等有待解决的一些问题,并对此研究作了进一步展望。     

质子交换膜燃料电池车载系统优化控制研究

着重介绍了质子交换膜燃料电池 (PEMFC)车载系统的实际控制模型 ;从热力学上系统地分析了该系统中各被控部件间参数的关系 ,并提出了该系统的优化控制方法     

T—S型模糊系统的控制器设计

T－S型模糊系统可以描述工程中的许多非线性系统,为了研究该类系统的镇定问题,提出了将T－S型模糊系统嵌入到区间系统的思想,利用区间系统的鲁棒控制理论,通过解代数Riccati不等式方程,给出了一种镇定该类系统的控制器设计方法,最后通过对倒立摆系统的控制器设计,证明了所述方法的有效性。     

Distribution of combustible gas alarm based on embedded Ethernet technology

One kind of combustible gas alarms based on industrial Ethernet was designed to prevent the gas leakage in industrial production sites. The alarm adopted the high performance microprocessor LPC2214 as the main chip. The embedded operating system μC/OS-II and TCP/IP protocol stack uIP running on LPC2214 constitute a development platform of application of the combustible gas alarm. The test shows that it can automatically and continuously detect combustible gas in industrial production sites in several positions;it can give out sound-light alarm and take protective measures immediately against the gas leakage;and it can send the detected data to PC through the Ethernet interface to realize the remote detection. The designed project provides a reference to design industrial devices based on industrial Ethernet.     

舰载飞机纵向自动着舰控制系统研究

对飞机纵向自动着舰控制系统进行了分析与研究。作者将升降速率（Ｈ－Ｄｏｔ）控制系统与进场推力补偿系统结合在一起，以便对飞行姿态和发动机的推力进行综合控制。文中讨论了该综合控制系统的控制规律、导引控制规律的设计方法以及舰体运动补偿网络及参数的选择方法。在考虑自由大气干扰、舰尾流和甲板运动的条件下，以国产某型号飞机为例，对其纵向自动着舰控制系统进行了分析、设计与仿真，并提供了部分仿真结果。     

基于数值模拟和神经网络的应变路径控制方法研究

在金属塑性成形过程的应变路径控制中，控制模型的建立是一关键。文中所采用的应变路径控制模型是建立在材料物性参数m值实时辨识前提下以数值模拟和神经网络技术为基础的控制模型。根据上一步加载材料的实际应变增量、所加应力增量以及材料所在的应力状态识别出材料物性参数m值，再根据材料加载后的应力状态、目标应变增量以及识别所得m值，由训练好的识别应力增量的人工神经网络产生应加的载荷增量。在MTS试验设备上进行了薄壁管拉扭试验，通过试验过程中的实际应变路径与想要得到的目标应变路径的比较，验证了在正确识别材料物性参数前提下，基于数值模拟和神经网络的应变路径控制方法的正确性。     

建筑结构的准滑模控制研究

结合饱和函数和继电特性连续函数的优点,提出了含饱和函数的指数趋近律形成的控制律和含继电特性连续函数的指数趋近律形成的控制律。基于这两种控制律,采用准滑模控制方法对地震作用下建筑结构的振动控制问题进行了研究。以一个多层剪切型建筑结构模型为例验证所提控制方法的有效性,算例数值分析结果表明,所提出的准滑模控制方法,控制效果明显,能有效地减小结构的地震峰值响应,且在控制参数ε值较大的情况下,控制系统的抖振很小。     

基于Internet的网上采购系统的设计与实现

在比较网上商店和网上采购的基础上,结合作开发网上采购系统的成功经验,提出了网上采购系统的体系结构和主要功能,分析了发注子系统和受注子系统的实现过程和系统特点,最后探讨了应用网上采购系统的重要意义和其发展方向。     

时变参数估计的新方法及在故障诊断中的应用

首次将模糊控制的原理引入时变系统的辨识中，提出了一种遗忘因子模糊自调整原理，导出了一种实现比较简便，对参数时变具有较高跟踪速度和精度的辨识方法。该方法不仅适用于故障诊断的参数估计，也适合于时变系统参数估计问题，理论分析和仿真验证了该方法的有效性。     

基于PATRAN/NASTRAN的复合材料机翼蒙皮优化设计

基于有限元分析软件PATRAN/NA STRAN建立了适用于大型复合材料结构的优化系统。对层压板的优化分2级交替进行:第1级优化采用最大应变能准则调整各分层比例;第2级优化先用射线步调参,再从K uhn-Tucker条件和满应力准则出发推导出满足位移约束和强度约束的单元厚度迭代因子进行单元厚度优化。针对文中的优化方法,以复合材料机翼盒段蒙皮铺层优化为例进行了数值计算,通过优化计算验证了该方法有较高的效率,对工程设计具有一定的应用价值。     

基于无线传感器网络的智能报警系统设计与实现

设计并开发了一种基于无线传感器网络的新型智能报警系统。利用多种传感器节点模块采集不同位置、不同性质的数据,借助ZigBee短距离无线通信技术将环境参数传输到汇聚节点模块进行归类和优化后发送到控制中心,再通过GSM通信网发送到安全管理中心或用户实现报警。提出了包括数据采集模块等硬件系统以及基于Z-Stack协议栈等软件系统的一整套解决方案,测试结果表明,该系统能够较好地实现远程环境多种类数据的采集和传输,架构简单,实现方便,可靠性高,具有一定的实用价值。     

高速信号处理系统的体系结构研究

依据信号处理任务的特点，结合流水线处理和并行处理，采用模块化设计方法，设计实现了一个由１个８０８６微处理器和１３个高速数字信号处理器ＴＭＳ３２０Ｃ２５构成的多处理器系统。该系统采用双端口ＳＲＡＭ、ＦＩＦＯ进行互连网络的设计，系统的峰值运算能力为每秒２．６亿次以上的整数操作。该系统能够实时实现信号的空间处理和时间处理等，并作为小型声纳系统的信号处理机已经得到应用，并取得良好的结果。