钱家营矿西门子绞车电控的设计特点

<正> 开滦钱家营矿主副井提升系统全套设备均自西德引进,其机械部分是德马克公司制造,电气及控制部分由西门子公司配套。主井为φ4.5×4落地式多绳绞车,副井为φ3×4落地式多绳绞车两台。绞车电动机均是低速直流电动机直联。主井为2500kW两台,副井两台均为1150kW。直流电动机的电枢由两组串联的可控硅变流器供电,采用顺序控制;电动机的励磁绕组由两组反并联可控硅变流器供电,采用逻辑无环流控制。     

东庞矿副井绞车可控硅电控系统设计改进情况介绍

可控硅电控系统(SCR-D)在世界上已被公认为是目前矿井提升机普遍采用的拖动系统.瑞典ASEA公司主张提升机在800千瓦以上采用磁场反向,800千瓦以下采用电枢反向.西德AEG公司主张提升机在400千瓦以上均应采用直流拖动,600千瓦以上采用磁场反向、600千瓦以下采用电枢反向.英国GEC公司认为,对于矿井主、副井提升机没有任何理由不选SCR-D直流拖动系统;苏联也认为SCR-D拖动系统方案是最可取的.这是因为它具有:体积小、重量轻、安装维护方便、运行安全可靠、适用范围广、调速范围广、调速精度高、易于最佳控制等优     

绞车电控系统采用PLC

绞车电控系统采用ＰＬＣ淮南矿业学院周孟然淮南矿务局潘三矿周孟颖速度给定电路是针对潘三矿改进副井绞车电控系统而设计的。原副井采用Ｆ—Ｄ机组拖动方案，改造后采用ＳＣＲ—Ｆ—Ｄ拖动方案，即用一套可逆整流器代替电机扩大机，采用三环调节电路，即速度外环，电枢电...     

副井绞车电控系统技术改造

本文介绍了副井绞车电控系统技术改造后在副井提升系统中的新应用。本系统在确保安全的前提下,提高运行质量,减小了电气控制元件的使用量,也减少了绞车司机的操作难度和劳动强度,避免了因绞车司机精力不集中误操作而发生事故。     

调车绞车电控系统升级改造

文章针对传统绞车控制系统的缺陷,提出了PLC加触摸屏的改造方案,并从硬件和软件两方面详细阐述了新系统的组成和设计,通过改造提高了系统的稳定性和抗干扰能力,降低了故障率,实践表明,改造后系统人机界面友好,操作方便。     

凿井绞车电控系统的技术改造

针对立井井筒施工的凿井绞车使用特点,在现有凿井绞车控制系统的基础上设计出一套单独的远程控制系统,解决了凿井绞车在使用中因缺少集中控制引发的一些问题.     

PLC电控绞车维护与检修

以天津深蓝GE90-30 PLC直流电控系统为研究对象,详细介绍新型PLC电控提升机的日常维修和保养,以及如何快速查找故障的方法。     

井下绞车电控系统变频技术应用

兖州矿业(集团)公司兴隆庄煤矿在十采区JBT-2×1.8绞车电控系统成功地采用变频技术使绞车运行系统得以优化。电气控制采用双PLC全数字控制系统,2套PLC与硬件电路互相冗余完成绞车的提升控制与数字监控,同时在PLC故障     

箕斗提升绞车电控系统的改进

一、存在问题与JK型绞车配套的TKD系列电控,使用箕斗提升中发现有下列情况:(1)井口未发出提升信号,绞车司机能操纵LK控制手把,接通高压电源,使绞车起动;(2)润滑油泵未开动,或者润滑系统欠压情况下,J_3继电器动作,正(反)转回路能接通电源,绞车能起动;(3)接电后有两种情况:其一,电动机过渡到正常运转;其二,电动机出现嗡嗡响声,但并不起动。《煤矿安全规程》第341条规定:“井口信号装置必须同绞车的控制回路闭锁。只有     

邢东矿井副井绞车电控装置

介绍了邢东矿井副井绞车电控装置的系统组成，控制性能及特点。     

井下绞车电控系统变频技术应用

矿用变频器技术的应用使绞车达到高精度转矩控制,实现节能增效、净化环境,安全生产。0～50Hz连续可调,安全保护可靠,控制系统配备正常操作而设置的各种保护。变频控制器检修,采用模块式结构,一旦出现故障能够方便地查找故障点并及时的进行更换,维修简单;操作台除有正常的各种操作开关、按钮外还应有深度、速度、电压、电流、油压温度等指示,比较直观;     

调度装煤绞车电控设备的技术改造

我矿调度装煤绞车起动频繁，容量大，低速度且重载起动，原配电控制设备的拍合式接触器经常烧坏触头，使接触器寿命大大缩短，影响装煤，本改造在原操作控制前新增加一套200A真空接触器，使拍合器在无负载的情况下先完成工作运行状态，再由真空接触器利用延时电路实现滞后全闸，既保护了拍合式接触器，又实现了操作台的操作程序，大大降低了故障，提高装煤效率。     

王庄煤矿副立井绞车PLC-SCR电控改造

用可编程序控制器(PLC)对煤矿提升机的电气控制系统进行技术改造,介绍了电控系统的组成及基本功能,阐述了改造后的良好效果。系统最大限度地实现了无触点化和数字化,使提升机操作和维修简单方便,提高了设备运行的稳定性,具有准确、可靠、安全等特点。     

浅析王庄煤矿主立井绞车电控改造

针对设备现状经多方分析、论证得出４种电控改造方案。经过分析比较，确定了优选方案。通过技术改造完善了过速、限速等保护，不仅确保了安全生产，而且为办理提升设备运行许可证奠定了基础。     

副立井绞车电控系统的改造

叙述工业计算机技术在矿山提升机电控系统的应用与改造。     

张新矿主井绞车电控系统改造

张新煤矿主井绞车电控系统原是由电磁继电器、磁力接触器构成的仿苏KXX型电控系统,运行时故障多、维护量大、增加了吨煤成本,直接影响矿井产量;改造后将继电器控制系统更新为数字控制系统,采用AGK型绞车电控设备。文章对张新煤矿主井绞车电控系统改造前后的安全性能和经济效益进行了对比分析。     

煤矿提升绞车电控系统的改进

通过对煤矿提升绞车电控系统技术革新的回顾,阐述了我国科学技术日新月异的发展和科技在推动企业发展中的巨大作用。     

液压绞车电控系统HMI设计技术

利用Visual Basic开发了一套液压绞车电控管理系统。采用Active-X控件编写人机界面,对液压绞车的运行状态进行实时监测与控制;利用MSComm与RS-232进行串行通信,实现了对现场数据的自动采集;下位机采用单片机,进行数据的处理。该套系统已经在煤矿现场得到应用。实践证明,VB编程实现的HMI人机界面灵活方便,成本低廉,安全可靠,应用价值广泛。     

多绳绞车电控设备的布置方式

多绳绞车电控设备在井塔上的布置,主要考虑两个问题:一是主要电器设备放在井塔的那个水平上;二是司机操纵台放在绞车大厅,还是放在井口或其他地方进行遥控.井口遥控在国外早有使用,在我国有个别煤矿和铜矿曾试用过,以后由于种种原因都取消了.我们在设计大屯煤矿姚桥矿付井,孔庄矿主、付井的三台JKD1.85×4型多绳绞车的电控方式和电器设备布置时,先后采用了三种不同的方式:姚桥矿付井是第一次采用这种新型绞车,因对其性能尚未掌握,所以设计时仍按照老方式,将司机台放在绞车大厅摩擦轮前,厅内设隔音间,并在井口设了信