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相似文献
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1.
吴文华 《中华建设》2012,(11):182-183
1.公路沥青路面施工中存在的问题1.1公路路面硬化质量问题沥青混凝土公路路面在实际的施工过程中,常常会有公路路面硬化质量问题的发生。这个问题主要是由于混凝土与沥青的配合比不合理造成的,主要是由于混凝土的含量多、沥青含量少而造成的。纵向路面发生位移,主要包括路面的陷落和鼓胀;表层类,主要包括坑洞、露骨、起皮、二次损坏等。1.2公路路面沥青混合料离析质量问题分析  相似文献   

2.
吴文华 《长江建设》2012,(11):182-183
1.1公路路面硬化质量问题沥青混凝土公路路面在实际的施工过程中,常常会有公路路面硬化质量问题的发生。这个问题主要是由于混凝土与沥青的配合比不合理造成的,主要是由于混凝土的含量多、沥青含量少而造成的。纵向路面发生位移,主要包括路面的陷落和鼓胀;表层类,主要包括坑洞、露骨、起皮、二次损坏等。  相似文献   

3.
赵学亮 《中华建设》2012,(11):258-259
沥青路面具有坚实性好、耐久性强、防渗性好以及能很好抗低温开裂等优点,在我国道路建设中使用广泛,为我国交通事业的发展做出了重要贡献。本文结合自身工作实践以及工程实例,介绍了沥青混合料路面施工技术及探讨了碾压质量的控制,旨在为提高沥青路面的施工质量提供理论参考。某路段机动车道单幅路面宽14~16m,结构设计见图1。在沥青道路结构中,粗粒式层和中粒式层与传统沥青道路结1.工程概况  相似文献   

4.
正随着我国经济社会的迅速发展,高速公路的建设迎来了黄金时期,车载数量大幅度增加,高速公路沥青路面出现了较多破坏现象,沥青路面的优点在于其平整性和行车舒适度较高,耐磨抗滑,因此如何提升高速公路沥青路面施工技术,是对我国高速公路正常运营的一大关键。文章针对我国高速公路沥青路面施工技术中存在的一些问题,包括原材料的控制、沥青混合料的拌合运输、摊铺等方面进行分析,提出相应的完善措施,以更好地保障高速公路沥青路面的施工质量。一、热板沥青混合料路面施工技术作为沥青路面结构最上层的面层,需要直接对行驶车轮施加反复作用,其表面应该根据高速公路的特点,设置耐磨性能耗、抗滑度高并且密实稳定的沥青层。在施工开  相似文献   

5.
张燕清 《中华建设》2016,(4):126-127
正沥青路面因其平整、抗滑、耐磨、适合行车等优点,在我国公路建设高速发展的今天得到了广泛的应用,是我国最为常见的公路施工路面。但由于我国交通运输业发展速度不断加快,各地之间联系加强,运输量变大,导致公路经常处于超荷载的状态,再加上不时出现的恶劣自然天  相似文献   

6.
赵学亮 《长江建设》2012,(11):258-259
沥青路面具有坚实性好、耐久性强、防渗性好以及能很好抗低温开裂等优点,在我国道路建设中使用广泛,为我国交通事业的发展做出了重要贡献。本文结合自身工作实践以及工程实例,介绍了沥青混合料路面施工技术及探讨了碾压质量的控制,旨在为提高沥青路面的施工质量提供理论参考。  相似文献   

7.
陈琼峰 《中华建设》2014,(3):132-133
正科学技术的发展带动了经济的快速发展,引发了施工技术和施工工艺的革新,道路的施工水平不断提高。同时,日常生产、生活的使用又对道路的质量提出了更高的要求,但目前的施工队伍良莠不齐、施工操作不规范、质量监控体系不完善等因素在一定程度上影响了道路施工质量的提高。在沥青路面的质量上,最为明显的表现就是其平整度控制水平的参差不齐。  相似文献   

8.
目前水利工程建设中也经常碰到沥青混凝土路面建设工程项目,围绕沥青混凝土路面质量控制,从抓好材料质量控制、做好配合比设计、注意施工过程管理各个环节等进行了论述,提出了应注意的技术要求。  相似文献   

9.
摘要:目前水利工程建设中也经常碰到沥青混凝土路面建设工程项目,围绕沥青混凝土路面质量控制,从抓好材料质量控制、做好配合比设计、注意施工过程管理各个环节等进行了论述,提出了应注意的技术要求。  相似文献   

10.
何林严 《中华建设》2016,(4):128-129
正随着沥青路面的普遍应用,沥青路面的各种问题也更加严重的显现出来。由于沥青的材质以及施工工艺等方面的原因,会使沥青路面出现病害问题。一、沥青路面的病害因素我们行走在路上,常常会发现一些沉陷、拥包、泛  相似文献   

11.
沥青面层是位于高速公路路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和自然因素的作用,因此应具有平整、坚实、耐久、抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。为保证其具有良好的综合性能,在施工过程中对材料、施工工艺、施工管理等多方面要加强管理。  相似文献   

12.
杨小东 《中华建设》2012,(9):306-307
1.平整度的概念在对路面的施工质量进行检测的时候,平整度是其中最为关键的一个衡量标准,使用的工具是标准的量规,对沥青路面的表面凸凹情况进行定期或者是不定期的检测,这样就能够获取路面的平整度指标。由于路面的面层总是和雪、雨、大气以及行驶的车辆发生直接接触,这就会因平整程度不好为行车带来严重的阻力,这样车辆就会出现严重的震动。由于这样的问题,往往会对路面施工产生很大的制约,还会有波浪的状况发生,这样的路面不但制约行车的舒适程度,还会对路面的完整程度产生制约,所以一定要高度关注路面平整程度。  相似文献   

13.
目前,混凝土路面已在公路建设中得到广泛的应用。这种路面优点很多,但施工中如不加强质量控制,就会出现平整度差、板块断裂、表面磨光,相邻板高程相差大等质量问题,直接影响行车和养护。本文针对就施工中的质量控制问题提出几点建议。一、强度控制1.材料。水泥混凝土路面  相似文献   

14.
1 路面施工过程质量控制1 1 铺设试验段的目的①检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性,优化其施工机械设备组合和工序衔接;②检验选用的原材料及混合料的组成设计是否符合质量要求;③提出用于大面积施工的材料生产配合比以及摊铺系数;④确定每一作业段的合适长度和一次摊铺的合理厚度;⑤提出标准施工方法或工艺。1 2 各层混和料的配合比试验为取得试验段的成功,按规范要求提前做好各结构层混合料配合比试验,选定最佳配合比。沥青混凝土混合料在满足稳定度、空隙率和流值等项指标前提下,沥青用量以取现行规范的中…  相似文献   

15.
采用付款系数进行工程项目付款调整是国外最终产品规范的核心,该方法利用经济杠杆实现了对施工质量的有效控制,通过引入这种新的付款理念和方法,可以有效解决我国沥青路面施工管理中现存的问题.对国外几种不同的付款系数计算方法进行了介绍和比较,算例采用目前国外使用最广泛的付款系数计算方法,结合我国相关路段的实际施工数据进行计算,计算结果表明,采用付款系数进行工程项目的付款额度调整是合理可行的.  相似文献   

16.
蔡明祥  龙青海 《人民长江》2010,41(23):105-108
橡胶沥青路面施工,监理工程师应主要抓好原材料、橡胶沥青混合料配合比设计、试验段施工、施工工艺技术、施工质量验收5个环节。监理工程师应严格按设计文件、施工规范要求进行控制,采取全过程、动态控制方法对基层处理、橡胶沥青应力吸收层、橡胶沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压及施工接缝处理等工艺严格把关,使施工质量达到设计预期的效果。  相似文献   

17.
本文分析了沥青路面早期破坏的主要原因,探讨了主要防治措施,以期提高沥青路面的使用质量。取得良好的使用效益。  相似文献   

18.
管渊渊 《中华建设》2011,(12):122-123
城市的发展和繁荣离不开公路的建设施工,沥青混凝土技术在当今的公路建设中已经起到了越来越重要的作用。然而近些年来,随着车辆的增多和交通的复杂,使日常应用对公路施工质量的要求更加严格,于是越来越多的公路路面质量问题显现出来,并受到了广泛关注。比如油垅、车辙、油包、开裂等是较常见的路面问题,严重影响驾驶的舒适感和安全性。本文探讨了沥青混凝土路面的相关施工技术以及施工过程中的质量控制问题。  相似文献   

19.
杨国良 《长江建设》2013,(12):146-147
现在高速公路由于车辆多、载重量大,对路面质量的要求高,所以在面层材料的选择上一般都青睐于采用等级高的沥青混凝土。但是沥青的离析问题则影响了高速公路沥青路面的质量与安全。所以说,在道路工程建设中,加强对路面工程的施工控制与管理非常关键。  相似文献   

20.
张晋伟 《中华建设》2014,(2):156-157
正在本文中,笔者对高速公路沥青混凝土路面平整度控制的必要性和危害进行了介绍,并对高速公路沥青混凝土路面平整度施工的影响因素进行了分析,最后针对这些因素提出了施工技术控制要点。一、高速公路沥青混凝土路面平整度控制的必要性作为对路面性能评价的重要指标,路面平整度在高速公路建设中受到了广泛的重视。它能够影响路面行驶质量和高速公路的基本功能发挥。所以在高速公路沥青路面的施工中,对路面的平整度的改善与提升是非常有必要的。  相似文献   

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