低温感硝胺发射药混合装药的应用研究

从低温感发射药的基本原理出发 ,对低温感硝胺发射药在中大口径火炮上的应用试验进行了分析研究 .通过对硝胺发射药燃烧特性的测试 ,发现硝胺发射药的燃速压力曲线几乎是一条直线 ;由落锤冲击实验 ,认为硝胺发射药的低温力学性能还需进一步改善 ;根据弹道试验所得到的低温感硝胺发射药的初速和膛压结果 ,以及对试验火炮的烧蚀结果 ,证明了低温感硝胺发射药可作为中大口径火炮装药的可行性     

主战坦克部件的发展趋势

未来的坦克炮坦克炮的发展趋势是:一、滑膛炮代替线膛炮;二、火炮口径由60、70年代的100或105毫米发展到现今的120或125毫米,并有继续增大的趋势。苏联T-64、T-72和T-80坦克装备125毫米口径的滑膛炮。西德豹2、美国M1A1、法国AMX勒克莱尔、日本TK-X、     

140毫米口径——未来坦克炮发展的潮流

目前,有几个欧洲国家正领导着大口径坦克炮的发展潮流,主要集中在140毫米口径上。若主战坦克安装这种口径的坦克炮,那么其杀伤力将有很大提高。简要回顾过去,前苏联在大口径坦克炮方面始终处于领先地位。1969年前苏联将2A26式125毫米滑膛坦克炮首次安装在T—64A坦克上,     

液体发射药火炮发展综述

着重就液体发射药火炮的发展历史和趋势，作详细介绍，并简要介绍液体发射药火炮三种基本方案即整装式、外力喷射式和再生喷射式的结构特点，本文以不同时期，不同火炮口径，不同结构方案和不同液体发射药等条件下，获得的试验和技术分析结果为基础，阐明国外液体发射药火炮发展的基本思路，使我们对液体发射药火炮发展概况和趋势，有一个全面的认识和了解。     

基于发射装药技术提高穿甲弹初速研究

针对目前现役坦克炮配备的穿甲弹难以击穿未来主战坦克装甲的现实,从大口径火炮发射装药角度,研究分析了采用高能发射药、提高装填密度、设计合理的发射药几何形状、采用温度补偿技术、探索随行装药技术、研究相适应的点传火方式等提高穿甲弹初速的有效途径。     

电热化学发射技术的应用前景

电热化学发射技术的研究，是继液体发射药火炮之后新概念火炮研究的又一热点，电热化学发射技术应用前景十分广阔，文中着重从舰载反导、野战炮兵、及装甲、坦克炮和防空武器等方面阐述了其应用前景。     

瑞士新式35/1000转膛炮

瑞士厄利空-康特拉夫斯公司最近研制成功了一种新式的35毫米口径的自动炮——35/1000转膛炮。该炮在今年6月举行的法国巴黎航空展览会上首次公开展出。这种火炮用途广泛,可用作航炮、舰炮、车载炮和高炮。 35/1000转膛炮采用导气式自动原理,利用发射后从炮管导回的高压燃气作能源,完成发射的自动循环。     

兵器构造和发展概论 第二篇 兵器构造概论 第二章 火炮构造

第一节总论§1 火炮类型习惯上把口径在20毫米以上的火器(国外也有把口径在0.60英寸以上的火器),称火炮;把口径在20毫米以下(不包括20毫米)的火器称枪。火炮类型一般是按其完成的任务不同,亦即用途不同、结构不同而划分为以下五种:加农炮、榴弹炮、迫击炮、无座力炮和火箭炮。     

用于老式坦克的两种105毫米新火炮

多年来,英国诺丁汉皇家兵工厂一直从事火炮和炮架的生产,但也在进行一些火炮的研究和发展工作。主要是大口径火炮,包括105毫米 L7系列火炮。为了出口的需要,该皇家兵工厂除继续生产这种 L7系列火炮外,最近还研制了两种新的105毫米火炮,即105毫米坦克炮和105毫米低后座力火炮。一、105毫米新火炮英国的 L7系列105毫米火炮是当今世界同类产品中最著名的武器之一。该炮于50年代由     

美国海军炮用发射药的发展过程

国外普遍认为决定中和大口径火炮炮管磨损和烧蚀速率的最重要因素是用作发射装药的火药的各种性能,特别是火焰温度。尽管迄今为止对于烧蚀这一复杂的现象和过程尚未彻底地了解,但是多少年来的大量实践已经证明,火药的火焰温度和磨损烧蚀速率之间有密切的联系。据近几年中发表的资料报道,美国海军會在5英寸(127毫米)54倍口径舰炮上采用三种火药(M6型单基药、M26型双基药和海军冷火药)作过试验,发现膛线起始部位的磨损速率与炮膛表面温度和火药的火焰温度之间存在有指数的关系。共它因素对炮管磨损的影     

美国铀钛合金穿甲弹心的应用与研究近况

铀合金的冶金性能良好,易于加工,又可获得高强度与高塑性,有利于侵彻多层装甲,而且具有燃烧后效,所以,美国一些研制中的大口径超速脱壳穿甲弹以及小口径穿甲弹正在研试采用铀合金弹心(表1)。美国研制和应用的贫铀弹心材料主要是铀-0.75％钛合金,用于制造25毫米链式炮和GAU-8式30毫米航炮的穿甲弹弹心及各种型号的大口径超速尾翼稳定脱壳穿甲弹弹心。目前铀钛合金在30毫米航炮     

你Q我A

Q:请分别说明一下链式炮、机关炮、自动炮?浙江遂昌县钟声远A:自动炮:配有自动机和供弹系统,能自动连续发射的火炮称为自动炮。自动炮通常包括:高炮、航炮和小口径舰炮,也包括部分坦克炮、自行火炮、大口径舰炮和海岸炮。自动炮所配置的自动机能自动完成输弹、关闩、击发、开闩、抽筒、排链和抛壳等弹药循环装填的机械动作,确保火炮按一定的射速连续发射。依据驱动能源的不同,火炮自动机又分为后坐式、导气式(也称内能源)、外能源或混合能源多种不同类型。后坐式自动机,是利用火炮后坐能量驱动的自动机;导气式自动机,是利用从炮管导出的部…     

英国新发展的“阿登”25毫米航炮

目前国际出现一种力求使航炮发展成口径较小而威力更大以及其他性能指标更佳的趋势。在这种形势下,英国皇家军械厂发展了“阿登”25毫米航炮。“阿登”25毫米航炮虽口径比原“阿登”30毫米航炮小5毫米,但其弹丸威力却是它的3倍,初速从原“阿登”30毫米的795米/秒提高到1050米/秒,射速     

电热炮 一种迅速发展的新概念火炮

传统发射药火炮的局限以常规固体发射药为能源的火炮,主要靠化学反应产生的高温燃气(主要是二氧化碳)的膨胀做功加速弹丸。目前常规火炮发射弹丸初速一般为1000米/秒左右,坦克炮已达1600～1700米/秒,要进一步增加弹丸初速,十分困难。这样,人们设想以新的发射能源取代常规固体发射药以提高火炮威力,从而诞生了一系列的新概念火     

略谈美国液体发射药火炮的研究

液体发射药火炮是用液体发射药代替普通固体火药作为推动弹丸能源的一种火炮。这是能大幅度提高火炮效能的一种新的火炮概念。一、对美国液体发射药火炮研究的回顾国外许多国家早就从事液体发射药火炮技术的研究和探讨,如苏联、西德、     

105mmV^2C^2火炮系统

据报道，去年2月美国联合防务公司研制的105mm可变药室容积火炮系统V^2C^2)，进行了射击试验。在这次试验中，V^2C^2采用这项技术用155mm模块装药系统(MACS)发射了105mm炮弹，其射程可以达到30km。试验结果说明，美军地面部队未来的105mm和155mm两种口径火炮，可共用一种系列发射药。     

低易损性弹药计划

低易损性弹药计划在十年前已经开始,其目的是发展一种在装甲车辆内对面临的许多威胁不敏感的火炮发射药;同时具备相当于它所代替的发射药的性能。这两个目的看来是相互排斥的,尤其从今天坦克炮使用的高能发射药来看更是如此。现已证实,上述两个目标是能够实现的,而且本计划即将为使用者提供产品。本文将调查这类新型火炮发射药的历史,描述至今的技术发展。     

美国空军采用30毫米航炮

据《ASMZ》1978年第6期和《瑞士士兵》1979年第1期报道:为了加强强击机对装甲目标作战的能力,美国飞机和火炮制造者正寻找新途径。例如,美A—10战斗机装备了30毫米7管火炮,其高射速和大威力弹药是对坦克的严重成胁。沃特公司将厄利空KCA30毫米机关炮(射速1350发/分,初速1031米/秒,弹丸重908克,)装在海盗式A—7(A—7E,A—E—11)型强击机的左机翼里並成功地结束了飞行和使用试验。制造公司正为将要大量装备的F—16型新战斗机研究新航炮的装配。正考虑采用毛瑟27毫米,德发30毫米以及厄利空KCA30毫米机关炮。     

一种新原理的高效缓冲装置

1 概述 缓冲器是用以缓和与外界纵向撞击的构件,是一种广为采用的技术措施。以兵器为例:在大口径火炮中广泛采用液压缓冲器,如59式57mm高炮的炮闩液压缓冲器;在航炮中广泛采用气体减震器和缓冲器,如苏AM-23航炮传动框的气体减震器和苏H-30航炮炮管缓冲器;在枪械和小口径火炮中广泛采用固体的金属缓冲器,如85式12.7mm高射机枪自动机缓冲器;纤维质缓冲器,如美国勃朗宁重机枪自动机缓冲器;橡胶缓冲器,如德国G3自动步枪自动机缓冲器等。上述这些缓冲器形式五花八门,但     

法国的100毫米康派克特舰炮

法国克鲁塞-劳埃耳公司是西方唯一生产100毫米舰炮的厂商,84年初,该公司将100毫米的“康派克特”舰炮投入批量生产,以代替长期服役的1968-11型舰炮。该公司已收到三个国家海军的总计11台炮塔的定货,其中马来西亚4台,沙特阿拉伯5台,中国2台,目前正在等待法国海军的合同。按照法国海军标准而设计的炮塔除火炮本身外是全新的,并对扫气系统上作了小的改进。尤其是该公司的专业机械工程分部与CSEE和DCN公司合作在100毫米“康派克特”舰炮