锡青铜替代材料的研制

研究了一组代替锡青铜的铜基耐磨合金,其含锡量分别为(％):0、0.3、0.4、1.8。试验结果表明:新合金的机械性能远优于锡青铜,具有良好的工艺性能、物理性能及抗蚀性能。由于不含锡或低含锡,成本仅为锡青铜的65％～80％。     

电子工业用高性能铜合金箔带开发研究

研究试验表明,普通C5191锡磷青铜合金,通过对生产加工工艺进行调整,可改善C5191锡磷青铜合金箔带的力学性能,同时具有高的抗疲劳性能,屈强比达到0.95,可满足电子工业用高性能铜合金箔带的使用要求。     

接线柱用新型铜合金

日本一家公司制成了一种导电率高、耐热及耐湿性能优异的接线柱用新型铜合金。它的组成成分（按重量比）是：３．２％的镍、０．７％的硅、０．５％—１％的锌、０．５％—１％的锡，其余为铜。传统的接线柱材料一般使用磷青铜。为提高强度，添加４％的锡，但由于固熔量大，引起导电率下降。因此，新型铜合金的锡添加量只有原来的八分之一左右，同时以添加镍和硅，以及在４００℃下进行热处理作为弥补强度降低措施。在热处理时，镍与硅结成化合物析出，不影响导电率，但可提高强度。新铜合金的导电率为５０％，比磷青铜高一倍多。另外，在抗…     

微量钴对铝黄铜组织性能的影响

在铝黄铜(72.5Cu-22.7Zn-3.4Al)中添加微量钴(0.2%,0.4%,0.6%),研究微量钴、熔炼铸造工艺及加工工艺参数对轧制法生产的带材的机械性能的影响。探索采用铝黄铜替代目前广泛使用的弹性铜合金材料-锡磷青铜的可行性。研究结果显示:钴能有效减少铸态合金的晶粒尺寸、改变晶粒的形状,提高合金的抗拉强度、硬度,并保证合金具有较好的延展性。铝黄铜中添加0.4%钴,采用合理的加工工艺生产出的黄铜带具有比锡磷青铜更优异的性能,0.25mm厚的带材,其抗拉强度可达840.4MPa,伸长率为2.8%,维氏硬度值为228,比特硬状态的QSn6.5-0.1带材的抗拉强度最大值(805MPa)提高了4.4%,满足弹性元件的使用要求;同时,由于该黄铜中含有22.7%的锌,可有效降低成本,具有实际应用价值。     

NB-109合金铜带新型制备工艺研究

借助DMIRM金相显微镜、CMT5504微机控制万能试验机和HVS-10数显维氏硬度计等设备,研究了NB-109合金的铸态、加工态及退火态的组织、力学性能及其变化规律.铸态金相组织显示几乎全为α相,为选择冷轧开坯的加工工艺提供了必要的前提条件;为了破坏铸态组织、消除形变织构,获得具有理想组织的成品带材,必须同时具备足够大的冷加工率(约90%)、配合恰当的中间退火温度制度,这是研究的重中之重.根据该材料的特性制备出了具有优异性能的NB-109合金铜带,成功开发出了一种基本与锡磷青铜相同且性能优于锡磷青铜的NB-109合金铜带制备工艺.     

现代锡磷青铜带材生产工艺与技术

锡磷青铜带是当前应用最广泛的铜合金弹性材料。电子、通讯和汽车行业的高速发展，接插件、连接器用的锡磷青铜带材需用量剧增，质量上要求高精度、高表面、优良的板型和严格的性能值。该文就现代锡磷青铜带材生产的熔炼与铸造、退火、轧制、清洗、矫平、剪切等工艺与技术作一介绍。     

新型Be-Cu合金

一种新型Be-Cu合金由美国Cleveland OH.Brush Wellman公司研制出来,它补充了特种铜例如磷青铜和高性能铍铜在性能和价格方面的差距。174合金含有0.15～0.5％Be和0.35～0.60％Co,疲劳强度为40～45ksi,电导率为45～60％IACS,     

一种热轧锡磷青铜带的新方法

含锡高的锡磷青铜很难进行热轧,一方面是因为这种合金的热加工范围很窄,另一方面是铸锭在热轧过程中容易产生裂缝。目前国外已研制锡磷青铜中加入微量稀土金属,改变铸锭的热加工性能,其作法是:对含 Sn6%,P0.03%～0.4%的锡磷青铜,在浇铸之前加入0.05%～0.1%的稀土金属(铈     

柴油机连杆粉末冶金黄铜轴套通过鉴定

中南矿冶学院和武进铜粉末冶金厂共同研制的95系列柴油机连杆粉末冶金黄铜轴套,于1984年9月通过鉴定。该轴套因能满足设计使用要求而可以取代铸造机加工6-6-3锡青铜轴套,具有明显的技术经济效益。其材料利用率可由铸造机加工的23.8％提高到现在的95％,即材料利用率提高了3倍,而成本却为ZQSn6-6-3青铜的70％,此外还节约了大量的贵重金属锡。鉴定会由江苏省机械工业厅委托常州机械冶金公司主持,新华日报,常州电视台及广播局记者对会议进行了采访。     

锡青铜中痕量磷的测定——钼蓝萃取光度法

在盐酸介质中，以正丁醇、氯仿对锡青铜中微量磷进行钼蓝萃取，用分光光度法测量磷含量磷含量为０．００５５％时，绝对误差为０．０００３。     

加铈锡磷青铜组织与性能的研究

研究了稀土铈对锡磷青铜ＱＳｎ７－０．２合金性能及显微组织的影响,确定了肺在锡磷青铜中的最佳添加量ω为０．０９－０．１３,通过金相显微组织观察和电镜分析发现,加有少量的锡磷青铜合金铸造组织枝晶网格变细小,变形退火后晶粒组织明显细化,添加少量可净化合金,消除其杂质的有害作用,并能与铜生成ＣｕＣｅＰ金属间化合物,呈占状弥散分布在晶界或晶内细化了合金组织：加铈又显著提高了合金基体中的位错密度,这些都有效地     

锡青铜中痕量磷的测定─—钼蓝萃取光度法

在盐酸介质中，以正丁醇、氯仿对锡青铜中微量磷进行钼蓝萃取，用分光光度法测量磷含量。磷含量为０．００５５％时，绝对误差为０．０００３。     

高强度QSn10-0．3锡磷青铜带的生产

采用电磁搅拌、水平连铸、冷中精轧及多次中间退火,生产QSn10-0.3锡磷青铜带材.其超特硬态抗拉强度可达1 000-1 200 MPa,延伸率2.5%左右,可以满足部分用户对高强度高弹性带材的要求,也可以部分替代铍青铜带材.产品具有良好的耐磨性和耐蚀性,冷加工性良好,焊接性能优良,主要用于制作高强度超弹性耐疲劳零部件.     

Cu—Pb合金粉的质量问题

本文指出铅青铜合金比锡磷青铜合金具有许多优点。但铜、铅既不化合、又不固溶,而且其熔点和密度相差很大,因而铸造铅青铜中存在明显的铅偏析。采用粉末冶金技术制取铅青铜材料,既节省原材料,又可减轻和消除偏析。井着重讨论制取合格Cu-Pb合金粉的有关技术问题。     

ZQAl9—4铝铁青铜质量控制的实践

铝铁青铜 ZQAl 9-4是一种优良的无锡青铜,它具有强度高、冲击韧性高、耐磨擦系数低等优良性能。由于它不含锡,成本较一般锡青铜低,是一种良好的锡青铜代用材料。我厂生产的冶金、轧钢、矿山机械铜合金配件中(如轴瓦、轴套、蜗     

磷含量对青铜基含油轴承力学性能与摩擦性能的影响

以青铜作为轴承基体,通过改变磷含量（0～1%,质量分数）和烧结温度,在一定转速和载荷下,测量轴承的摩擦系数和磨损量,并测定了轴承的开环强度,研究了磷含量对青铜基含油轴承的摩擦性能和力学性能的影响,获得一定工作条件下轴承配方和烧结工艺参数。结果表明：随着磷含量的增加,含油轴承的磨损量降低,力学性能提高,但磷含量过高时,轴承的含油率降低并低于轴承最低标准;随着烧结温度的增加,试样力学性能提高,但摩擦因数不稳定。当磷质量分数为0.7%、烧结温度为650℃时,含油轴承拥有良好的综合性能,开环强度和含油率分别为22 MPa和13.52%,摩擦因数稳定,呈最佳烧结状态。     

代锡磷青铜新型弹性合金

本文研究了合金的成分变形量以及热处理制度对性能的影响。并测试了其物理和机械性能,分析和讨论了实验结果,证明该合金可以取代锡磷青铜在某些工业部门中的应用。     

加铈锡磷青铜组织与性能的研究

研究了稀土铈对锡磷青铜ＱＳｎ７－０．２合金性能及显微组织的影响,确定了铈在锡磷青铜中的最佳添加量ω为０．０９～０．１３,通过金相显微组织观察和电镜分析发现,加有少量铈的锡磷青铜合金铸造组织枝晶网格变细小,变形退火后晶粒组织明显细化,添加少量铈可净化合金,消除其杂质的有害作用,并能与铜生成ＣｕＣｅＰ金属间化合物,呈点状弥散分布在晶界或晶内细化了合金组织：加铈又显著提高了合金基体中的位错密度,这些都有效地提高了合金硬度,增强了合金的耐磨性．     

包钢高强度汽车大梁钢BT610L开发

包钢2 250 mm热连轧生产线,采用低碳、低硫、低磷,添加微合金元素铌和钛的合金设计方案,成功开发出高强度汽车大梁用钢BT610L,该钢综合性能优良,强韧性匹配良好,具有优异的低温冲击韧性和冷弯成型性能,残余应力小,完全满足用户使用要求。     

浅析锡磷青铜带材的生产技术

本文简述了锡磷青铜带材的用途和特性，综述了目前锡磷青铜带材的几种主要生产工艺及其特点对我国锡磷青铜带材的发展提出了几点建议。