MATLAB和数控机床在凸轮反求中的应用

文中通过运用三轴数控铣床和寻边器,用极坐标编程,对旋切机的凸轮轮廓进行测点,利用MATLAB对所测数据进行处理,找出轨迹方程,利用CAD/CAM软件的公式曲线等工具建模,最终生产出高品质的产品,不但提高了产品的质量,降低了成本,主要为企业找到了反求的捷径.     

真诚服务 化干戈为玉帛

近期,有关工程机械用户状告企业的案件屡见报端,细数这些案件的原委,无非都是用户的设备发生了故障,得不到企业的服务或者是对企业的服务不满意,问题一直得不到圆满解决,只好通过法律途径寻求解决。在没有切实弄清原因之前,我们并不将原因归咎于任何一方,但最终走到通过法律来解决的地步,无论对用户还是企业,都会在多方面产生影响,这确实让人有些惋惜,尤其是在各个企业主打服务牌的今天,这样的纠纷屡见不鲜,更有些不可思议。     

一种值得称羡的生活方式

正在德国的大街上经常可以看到,既有白发老者,又有高挑美女,还有身着蓝色工装的技工,腋下都夹着一本书,目光祥和,举止优雅,慢悠悠行走着,公交车上、一些乘客静静地读书,有时还能见到在等候乘客的片刻,司机也在翻阅书本。自古以来,读书好学的     

拖拉机交强险及农机政策性保险问题探讨

农业机械作为服务农业的重要组成部分,通过几代人的努力,有了长足的发展,特别是随着改革开放的深入,城市化进程不断加快,农村劳动力大量实现转移,农业生产对农机的依赖程度更加凸显。由于我国农业产业基础薄弱,其弱势特征仍然比较突出。近年来,国家为稳定农业,不断提高农机补贴的财政扶持力度,作为大城市的上海,通过建立政策性农业专业保险公司,对在用农机实行财政补贴,在稳定农     

插秧机使用中存在的问题及对策

近两年来,江苏省铜山县机插秧工作取得了突飞猛进的进展.机插秧面积由2005年的不足200亩,发展至2006年的1000多公顷,跃至2007年的1533公顷;插秧机保有量也从2005年的35台,跃至2007年的236台,机插秧工作呈现出四面开花、高歌猛进的势头.但是,随着机插秧面积的增大,插秧机保有量的增多,在使用插秧机的过程中,也出现了很多问题,影响机插秧效果及插秧机推广进度.     

脱脂机组卷取张力自动优化设定技术的研究

经过大量的现场试验与理论研究,针对脱脂机组的卷取设备与工艺特点,充分考虑到后步工序的粘酷与松卷问题,在首次提出粘结与松卷综合控制目标函数的基础上,建立了一套完整的脱脂机组卷取张力自动优化设定技术,并将其应用到宝钢1220脱脂机组的生产实践中,取得了良好的使用效果,大大降低了粘结与松卷的发生率,创造了很大的经济效益,具有进一步推广应用的价值.     

对话农机手

"三夏"时节,田野麦浪滚滚,收割机机声隆隆。小麦2010年又是丰收年,农民们看着丰收景象,满脸洋溢着喜盈盈的笑,农机手们开着联合收割机,满怀着甜蜜的快乐,机欢唱,人开心,同奏着麦收的"欢乐颂"!     

正面碰撞乘员侧约束系统模型的建立与验证

利用世界上最先进的碰撞受害者模拟软件MADYMO建立正面碰撞模型(乘员侧).模型的响应与加速度滑台试验的结果基本一致,包括大腿力,腰带力,肩带力,颈部力(Fx,Fz),颈部弯矩(My),胸部位移,以及髋部,胸部,头部的加速度的响应.成功的为某款车型匹配了乘员侧气囊,大大的降低了假人身上的伤害值.     

古老的另类钟表—机械数字显示台表

上世纪七十年代末,我们国家改革开放初期,各种新潮的腕表通过各种渠道进入我国,由南向北,由沿海向内地一路席卷而来,从款式到功能,从外观到实用性,向这个古老的、守旧的、闭塞的国度发起了一轮强大的冲击波,其中液晶数字显示腕表在当时可谓出尽了风头.     

温暖,来自充满阳光的窗口

正"双11"的第二天刚一上班,我就接到门卫打来的电话,让我去取邮件。放下电话,同事便开始调侃,说我都奔60岁的人了也跟着赶潮流,有家有口的也在光棍节里凑热闹。我也是丈二和尚摸不着头脑,带着疑惑匆匆去了门卫。当我打开邮件时,映入眼帘的是MC《现代零部件》几个耀眼的醒目大字。第一次看到这本杂志,有种莫名的惊喜,当我回到办公室静下心阅读的时候,那些关于汽车零部件林林总总的文章吸引着我痴情的目光。此时,心情格外的愉悦,透过这小小的窗口,我仿佛沐浴在七色的阳光里,感觉好暖。     

一种可测试不同型号RV减速器性能试验台的设计

传统RV减速器试验台通常只能完成一种型号RV减速器的性能测试,造成了极大的浪费.为克服上述不足,提出一种可测试不同型号RV减速器性能试验台的设计方法.首先,介绍了 RV减速器试验台的组成,完成试验台设计方法的理论分析.其次,建立了试验台的三维模型,完成不同型号RV减速器在试验台上的装配和运动分析.最后,完成了试验台零部...     

一种减速器扭矩测量系统设计

减速器是起重机的一个重要机构,其传动效率影响着起重机的工作效率。测量减速器的输入与输出扭矩是间接研究减速器效率的一种方式。基于减速器工作状态,设计出一种应变式扭矩测量系统,在减速器处于工作状态时测量其输入输出扭矩,得到其工作状态下的机械传动效率。     

Efficiency Analysis of a Cycloid Reducer Considering Tolerance

High precision reducers such as cycloid reducers have been used to meet the mechanical system requirements of industrial robots for advantages such as: high reduction ratio, large torque capability, and high efficiency. Although efficiency of reducers is one of important performances, there are few studies on efficiency of a cycloid reducer considering its tolerance. This paper presents efficiency analysis of a cycloid reducer with tolerance using the approximate force distribution of an ideal cycloid reducer. First, we present an FE analysis of a cycloid reducer with tolerances. Then, we approximate force distribution of the cycloid reducer with tolerance using an ideal cycloid reducer without any tolerance. The approximated force distribution of the cycloid reducer can be easily calculated using the theory of the ideal cycloid reducer. Finally, efficiency analysis of the cycloid reducer is performed using the approximate force distribution. Tolerance has great effect on efficiency on a cycloid reducer.     

基于减速机漏油问题的分析与防治

针对减速机漏油的现象进行了详细分析,重点介绍了造成减速机漏油的各种原因.通过对漏油减速机实施相应改造与防治,基本解决了减速机漏油的问题.     

浅析减速器噪音的控制

噪音是减速器的重要指标之一,而减速器的减速作用是由于减速机齿轮转动过程中产生的阻力形成的。因此减少噪音对减速器的性能是十分重要的。介绍了齿轮精度对减速箱噪音的影响、减速箱体孔精度对噪音的影响,以及装配精度对噪音的影响。分别阐明了各个影响因素产生噪音的原因,并指明了控制误差,减少噪音的方法。     

抽油机减速器常见故障浅析

根据油田井场抽油机减速器常见故障,结合减速器生产制造,分析减速器结构,找出原因并提出改进措施,为解决减速器常见故障提供一些参考.     

基于ABAQUS的三环减速器多齿啮合效应分析

为了研究三环减速器的多齿啮合效应问题,从而找出三环减速器实际承载能力远高于理论承载能力的原因,根据相关力学理论,借助大型非线性有限元分析软件ABAQUS,合理建立了三环减速器主传动部分的平面有限元模型,并在不同工况下,对三环减速器的复杂非线性接触问题进行有限元分析,得到了传动过程中的实际啮合齿数及各啮合齿的应力情况,为充分发挥三环减速器的高承载能力提供了理论依据,并为三环减速器的设计提供指导。     

抽油机减速器常见故障诊断

抽油机减速器在现场运转过程中,常因外部工作环境和内部一些因素的制约,出现漏油、齿轮损坏、串轴和轴承损坏等现象。这里通过对这些问题的分析和研究,提出了一些处理方案,并运用频谱分析法对减速器振动信号进行监测,判断减速器零部件早期损坏引起的非正常运行,避免减速器的突然失效,为现场修复减速器、寻找故障原因提供理论依据。     

320D型减速器技术分析

320D减速器是胜利高原有限公司生产的ROTAFLEX-900皮带式抽油机的主减速传动装置，该减速器采用整体式箱体结构。这里首先剖析了320D减速器的技术特点，设计要点，然后介绍所尝试的装配工艺及加工制造过程中采用的一些技术方法。     

并行设计有关技术探讨

通过日本住友－汉森减速器并行设计有关技术的探讨,提出了并行设计中的有关问题以及解决这些问题的相关技术,同时列举出该减速器并行设计的框图,以及减速器中零件中的IDEF1信息模型。减速器并行设计技术可推到一般机械产品设计中。