螺纹铣刀北大核心

传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹或采用丝锥、板牙手工攻丝及套扣。随着数控加工技术的发展,尤其是三轴联动数控加工系统的出现,使更先进的螺纹加工方式——螺纹的数控铣削得以实现。     

螺纹的数控铣削加工

1　引言传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹或采用丝锥、板牙手工攻丝及套扣。随着数控加工技术的发展 ,尤其是三轴联动数控加工系统的出现 ,使更先进的螺纹加工方式———螺纹的数控铣削得以实现。螺纹铣削加工与传统螺纹加工方式相比 ,在加工精度、加工效率方面具有极大优势 ,且加工时不受螺纹结构和螺纹旋向的限制 ,如一把螺纹铣刀可加工多种不同旋向的内、外螺纹。对于不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹 ,采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工 ,但采用数控铣削却十分容易实现。此外 ,螺纹铣刀的耐用度是丝锥的十多倍甚至…     

顺牙专机在轴承生产中的应用

1传统顺牙存在的技术问题 因产品结构要求，我公司的多种系列轴承在内螺纹加工后。要从螺纹孔上开缝至螺纹的有效深度处，如图1所示。加工的缝隙与螺纹牙形交接处存在较多毛刺并且交接处牙形发生轻微变形，因此必须对其进行顺牙。用钻床或攻丝机装浮动攻丝夹头夹紧工件外形顺牙，螺纹孔中心与丝锥中心不同轴，造成顺牙时出现乱牙、烂牙及螺纹塞规止规不止等现象。若采用手工顺牙，工人的劳动强度大，效率低，导致成本过高。     

液压元件螺纹垂直度数控加工工艺方法研究

为提高液压系统阀块、油路块等液压元件的螺纹垂直度,提高螺纹加工效率,提出了采用直槽丝锥的柔性攻丝加工方案和采用螺旋槽丝锥的刚性攻丝加工方案,并对2种螺纹数控加工工艺进行加工分析。通过在立式加工中心上对不同规格螺纹进行柔性/刚性攻丝试验来验证加工分析的准确性。试验结果表明,柔性攻丝加工的螺纹表面粗糙度差且加工效率低,而刚性攻丝加工的螺纹表面粗糙度良好,且螺纹轴线与其端面垂直度均小于0.02 mm,满足产品要求。     

浅谈螺纹的数控铣削加工

以往对螺纹加工主要采用的方法有丝锥、板牙手工攻丝及套口,螺纹车刀车削螺纹等。随着现代科技的不断发展,数控加工技术也越来越先进,特别是现今出现的三轴联动数控加工系统,实现了数控铣削技术的应用。本文根据一些实例,对螺纹的数控铣削加工进行介绍。     

不锈钢管件内螺纹攻丝加工要点

不锈钢管件上的内螺纹通常采用丝锥进行攻丝加工。由于不锈钢材质的粘性较高,断屑性能差,因此在攻丝过程中容易出现切屑刮伤工件螺纹或丝锥崩刃等现象,影响加工效率和螺纹质量。为了延长丝锥使用寿命,提高螺纹加工质量,应注意以下要点。     

螺纹铣削在英制大直径内螺纹加工中的应用

螺纹铣削作为攻丝或车削螺纹的替代,能够加工全螺纹,甚至象闸阀等大直径英制内螺纹,而不受螺纹结构、表面质量和精度的限制,能提供更好的质量和更高的效率、以及更低的成本。     

螺纹加工实际运用分析

螺纹加工是在圆柱上加工出特殊形状螺旋槽的过程,螺纹的常见的用途是连接紧固、传递运动等。螺纹常见的加工方法有：滚丝或螺纹成型、攻丝、铣削螺纹、车削螺纹等。CNC车床可加工出高质量的螺纹,本论文用CNC车床车削螺纹来进行加工的实际运用分析。     

薄壁深腔小径螺纹的数控加工研究

常规生产中的小径螺纹加工时丝锥特别容易断裂,经常造成昂贵工件的报废.针对该问题,以某汽车电路防护盖薄壁深腔小径螺纹的加工为例,阐述了在数控加工中心机床上加工薄壁深腔工件小径螺纹的加工策略.从工艺角度进行了具体分析,设计了必要的支撑夹具,并采用浮动攻丝夹头装夹挤压丝锥进行攻丝,避免了非正常的丝锥断裂或螺纹烂牙.     

振动攻丝螺纹

研究了振动攻丝和普通攻丝对螺纹和加工精度的影响,比较了振动攻丝与普通攻丝的效果,从而得出振动攻丝是一种有效的内螺纹加工方法。     

基于FANUC系统B类宏程序的内外螺纹的数控铣削加工

数控机床使用丝锥攻丝、板牙套扣等常规方法虽可进行内外螺纹加工,但是一种规格的丝锥或板牙只能加工一种规格的螺纹,一般只能加工单线螺纹,多线螺纹几乎无法加工。论文利用FANUC数控系统G02/G03螺旋插补和B类宏程序功能,通过M37×Ph5P2.5实例,对刀、计算后编制宏程序,完成了内外螺纹的数控铣削加工,此加工方法不受螺纹直径、螺距大小、旋向、线数、工件复杂程度的影响,螺纹刀具品种也可以变少,适用性较强。     

大直径大导程多头梯形内螺纹的数控加工

介绍了采用数控化改造的CQ5250立车设备,加工大直径零件上的大导程多头梯形左旋内螺纹的加工方法。阐述了螺纹车刀的选用、螺纹分度法的确定、螺纹加工工艺的确定、螺纹的数控加工程序，以及叶轮硬化后使用轴头螺纹规修螺纹的方法。利用该数控加工方法加工叶轮上的螺纹，既能够保证螺纹的加工精度，又可以减少刀具重磨和重定位次数，缩短辅助时间，提高生产效率。     

提高数控车床螺纹加工精度的研究

数控车床被广泛地应用在机械生产中,本文研究了积屑瘤、机床和刀具等因素对数控车床螺纹加工精度产生的影响,通过实践经验,总结了提高数控车床车削螺纹精度的一些方法,从而提高数控车床螺纹零件的加工精度。     

使用用户宏编制大螺距螺纹加工程序

目前,在数控车床上加工大螺距、高精度的螺纹时,用现有的三个螺纹切削命令,由于螺纹车刀切削深度大,刀刃磨损较快,从而造成螺纹中径产生误差或牙形精度较差。而使用用户宏开发通用的螺纹加工程序,将直进式切削方法和斜进式切削方法优点综合起来可以较好地解决此类问题。     

螺纹铣在压缩机缸体加工中的应用

螺纹铣是一种先进的螺纹加工工艺方法。本文以某公司的压缩机缸体生产为例,指出了传统螺纹加工工艺的缺点,阐述了螺纹铣的优点和实际应用过程,提高了生产效率和产品质量。     

基于宏程序的螺纹数控铣削功能开发

通过分析螺纹结构和螺纹铣削原理,巧妙应用宏程序变量,总结了一种宏程序编写螺纹铣削的方法。宏程序铣削加工螺纹,解决了不同尺寸螺纹特征类零件重复编程的问题,具有高效率、高精度、高柔性等优点。     

471型管端车丝机外圆加工刀具的改进

为解决 471型管端车丝机加工石油套管时管端螺纹锥度不规则变化的问题 ,对外圆加工刀具几何参数作了合理改进 ,从而减小了外圆加工时钢管所受径向切削力 ,保证了管端螺纹锥度的精度稳定性     

内锥螺纹的螺旋形状分析及铣削过程

分析了内锥螺纹的螺旋形状特点,从而决定采用100等分螺旋1周,均匀递增轴向进给与径向进给的方法进行数控铣削编程,从而实现了数控铣削内锥螺纹。作者还介绍了数控铣削内锥螺纹时的过程和技巧。     

钛合金精密内螺纹的数控加工研究

航空航天产品普遍使用了钛合金材料。由于钛合金材料自身的特点,其切削加工性很差。对于钛合金精密内螺纹的加工,刀具刚度差,冷却困难,是钛合金切削中最困难的加工工序。本文针对精密螺纹加工的规格及特点,开展了螺纹数控铣削与攻丝的工艺研究,通过大量切削试验及数据分析,为钛合金材料精密内螺纹的数控加工提出了具有一定指导意义的工艺方案。     

基于宏指令的曲面螺纹数控加工工艺探索

在数控车削加工实践中螺纹加工工艺已非常成熟,现尝试在曲面回转体(球面、椭球面以及抛物面、双曲面等)内、外表面加工出螺纹,采用切线法和割线法进行试验,能有效地加工出凸、凹球面上的螺纹。曲面螺纹加工工艺可以应用于一些特殊的蜗杆加工中或者一些拓展应用领域。