乘客电梯额定载重量、乘客人数及轿内面积司的关系

GB7588-2003（（电梯制造与安装安全规范》第15．2．1条规定：“轿厢内应标出电梯的额定载重量及乘客人数。”因此，每部乘客电梯的轿内铭牌中都应该包括以上两项内容。其实，电梯的轿内面积和电梯额定载重量、乘客人数之间是互相影响的。在本文中，笔者通过分析，理清三者之间的关系。     

Exce1在电梯平衡系数图绘制的应用

对于曳引式电梯,其对重不能太重,也不宜太轻,它应与电梯轿厢侧的重量相称。即电梯平衡系数就是对重重量减去轿厢自重与额定载重量的比值,是曳引式电梯的重要指标。当电梯处于完全     

轿厢装潢对电梯运行安全的影响

电梯在投入使用后，许多使用单位都会根据需要而对电梯的轿厢内部进行重新装潢，有些装潢使得轿厢质量出现了较大幅度的增加，从而改变了电梯的一项重要的技术参数——平衡系数。电梯的平衡系数是用来表示电梯对重与轿厢（含载重量）相对曳引机的对称平衡程度，     

关于电梯轿厢自重问题的探讨

文章叙述了轿厢在电梯中的重要地位和作用，介绍了轿厢的工艺重量、参数重量和轿重系数的概念，以及如何按曳引条件确定轿重系数，并探讨了轿重系数对以125％额定载重量的轿厢下行制动打滑的影响和对电梯运行舒适感影响的问题。     

例说电梯的再平层电路

当电梯在层站停靠后,上下乘客或装卸货物可能使轿厢装载重量发生较大的变化。例如,满载轿厢中的乘客走出轿厢,电梯的绳头弹簧、轿底的橡胶等弹性部件的压缩量发生变化,特别是高层电梯的曳引钢丝绳伸长量发生变化,这样就会造成轿厢门坎与厅门门坎不平齐。     

Excel在电梯平衡系数图绘制的应用

对于曳引式电梯，其对重不能太重，也不宜太轻，它应与电梯轿厢侧的重量相称。即电梯平衡系数就是对重重量减去轿厢自重与额定载重量的比值，是曳引式电梯的重要指标。当电梯处于完全平衡状态时，只需克服各部分的摩擦力就能运行，此时电梯的平稳性、平层准确度等都处于最佳状态。因此国标规定电梯平衡系数应为0．4-0．5。     

电梯标准及其技术问题的研究与讨论（11）

GB7588-2003标准第8章的标题是“轿厢与对重（或平衡晕）”，轿厢是承载乘客和／或货物的单元，对重是保证曳引条件的质量；轿厢是乘客直接乘坐和接触的部分，对重是乘客看不到的部分。对一般乘客而言，电梯就是轿厢，或者说轿厢加卜层门和层站呼梯按钮就是电梯，由此可见斩厢的重要性。轿厢与对重这一章的主要内容可分为7部分：（1）轿厢的尺也（2）轿肇、地板和护脚板；（3）轿门；     

乘客电梯轿内通风的分析和研究

以载重量为1000kg的轿厢为例,考虑轿厢完全密闭、单个风扇工作及轿厢自然通风3种工况,对轿厢关人时乘客的呼吸安全性进行了分析。指出只要轿厢能够保证正常通风,则轿内乘客的呼吸是安全的;如果轿厢完全密闭,则在约1h内乘客的呼吸是安全的。据此,对电梯标准的修订及政府监管提出了建议。     

浅谈轿厢面积、额定载重量与乘客人数的关系

文章介绍了在电梯检验时遇到的额定载重量相同，对应的轿厢面积、乘客人数却不同的情况，并分析了三者之间的关系。     

承重梁长度尺寸浅析

承重梁，就是机房安装曳引机的工字钢。因为曳引机的重量，对重装置的重量，轿厢的重量加上额定载重量，电梯起动加速度所产生的力都由工字钢承担，所以我们的习惯上称工字钢为承重梁。     

超大载重量曳引式电梯设计方案

目前国内电梯厂家设计制造曳引式载货或车辆电梯，最大载重量约6300kg，而能够设计制造载重量约9500kg的电梯厂家，则几乎是风毛麟角。因为超大载重量曳引式电梯若按常规设计方案，其中曳引机主轴载荷、安全钳、轿厢导轨、悬挂绳及轿厢架和轿厢底等结构件较难满足强度或刚度要求。若采用下述设计方案，则完全能满足上述各项要求。     

踅引式电梯紧急操作解决方案

1前言 为救援乘客,GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》和TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》规定,电梯应设有紧急操作装置,根据提升装有额定载重量的轿厢所需力的大小,紧急操作装置可采用手动紧急操作装置和紧急电动运行的电气操作装置（以下简称紧急电动运行装置）两种。紧急操作装置设置是否符合标准要求、是否合理对能否安全快捷地救援被困乘客起着至关重要的作用,     

载人病床电梯超载潜在危险性的计算

病床电梯（Bed Lift），即为运送病床（包括病人）及医疗设备而设计的电梯。GB7588—1995《电梯制造与安装安全规范》第8．2．1条规定：为防止由于人员引起的轿厢超载，轿厢的有效面积应予以限制。同时，第8.2.2条规定：特殊情况，为了满足使用要求而难以同时满足8．2．1要求的载货电梯和病床电梯在其额定载重量受到有效控制条件下，轿厢面积可参照表2的规定执行。     

电梯轿厢装潢如何引入工业设计

作为电梯重要部件的轿厢是乘客了解电梯性能、感受电梯品质、评价电梯档次最直接的载体。轿厢装潢的好坏也就成为乘客评价一部电梯优劣的关键要素之一。     

香港大埔善雅楼电梯事故调查技术报告

在2008年10月25日下午约7时21分，香港大埔善稚楼编号L32的电梯突然跌落地面层，电梯当时没有装载乘客，电梯轿厢损毁。同时，轿厢共8条悬吊缆索中有7条断裂，跌在轿厢顶上（参见图1）。事故并无引致伤亡。     

电梯轿厢装潢与工业设计

随着我国城市化进程的加快、高层建筑的增多，电梯市场将越来越大，电梯已成为我们日常生活不可或缺的一部分。作为电梯重要部件的轿厢则是乘客了解电梯性能、感受电梯品质、评价电梯档次的最直接载体。轿厢装潢的好坏已成为乘客评价一部电梯优劣的关键要素之一。     

一则电梯液压缓冲器失效案例的分析与思考

1案例概述 2012年10月,福建省龙岩市某安置小区6台电梯（额定载重量为800kg,额定速度为1．60m／s,18层18站,缓冲器型号：YH1A／175）在年检过程中被发现其中有3台电梯的底坑液压缓;中器（轿厢侧、对重侧）无法正常压缩。这将造成的影响：当电梯在向上或向下运动过程中,假设发生电梯曳引力不足、抱闸装置制动力不足而溜车超越终端层站底层或项层时,缓冲器将失去其缓;中作用,轿厢或对重将直接撞底或冲顶,电梯内乘客人身安全得不到保证。     

超面积病床电梯的隐患及其检验要求

超面积病床电梯多为2003年以前生产，其轿厢面积达4m。以上但额定载重量仅为1000kg，此类电梯目前在各大医院均有使用，且使用频率较高，是患者、普通乘客共同使用的运载工具。在本文中，笔者从曳引力验证计算的角度分析此类电梯存在的安全隐患，并提出实际检验中应与使用单位共同注意的问题。     

病床电梯轿厢超面积案例分析

病床电梯轿厢超面积在GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》未颁布实施前，是普遍存在的现象。在旧版GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》第8．2．2条中规定，特殊情况为了满足使用要求，病床电梯在其额定载重量受到有效控制条件下，病床电梯轿厢面积只要求参照标准，没有要求强制予以限制。因此，2005年之前我国生产的病床电梯，一般额定载重量都是1000kg，而实际面积折算出的载重量大部分是1600kg。应该说，上述规定与做法在一定程度上节约了经济成本，兼顾了特殊情况和满足了使用需要，但却忽视了病床电梯轿厢超面积所造成的安全可靠性的问题。2006年末，龙岩市某医院病床电梯超载溜梯险些酿成事故的案例，给我们敲响了警钟。     

浅谈电梯的紧急操作装置

电梯因突然停电或发生故障而停止运行，若轿厢停在层距较大的两层之间或礅底冲顶时，乘客将被困在轿厢中。为救援乘客，电梯均设有紧急操作装置．可使轿厢慢速移动，从而达到救援被困乘客的目的。