谈车用工程塑料及其市场追踪

工程塑料在汽车工业中的应用,一方面促进我国工程塑料工业的发展,另一方面有利于促进汽车国产化进程。随着我国汽车工业国产化进程的日益加快,汽车工业将是未来工程塑料消费增长最快的领域之一。本文介绍了工程塑料的分类、基本性能和工程塑料在汽车上的应用实例;以及车用塑料制品的概况及应用领域;同时指出了当前经济复苏汽车热销带动了工程塑料市场;塑料在未来汽车上的应用前景与发展趋势。     

工程塑料在汽车领域中的应用

工程塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻量化，从而达到节油高速的目的。发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，世界上汽车塑料单用量最大的是德国，塑料用量占整体材料的15％。近年来我国汽车产业发展迅速，目前汽车年产量超过400万辆，按照国外塑料用量预测，汽车行业年用改性塑料在50万吨以上，这其中工程塑料占了很大一部分比例，五大工程塑料特性各不相同，在汽车上的用途也各有偏重。     

新型TPO材料与汽车的内、外饰塑料部件

以往，汽车的内、外饰塑料部件都是用各种热塑料工程塑料、PVC材料制成的，但通过最近SPE主办的汽车TPO应用环球研讨会可知，用TPO材料替代热塑性工程塑料和PVC制造汽车的内、外饰塑料部件，可以降低成本、获得柔软度更好的蒙皮，若结合新型抗刮擦剂，则可拥有更好的抗磨损性能。     

我国汽车塑料的应用与发展

随着工程塑料的优点越来越被汽车业界认识和接受,工程塑料在汽车中的应用近几年大幅增长。发达国家将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。 中国已经成为世界汽车生产和消费的大国,还要进一步发展成为世界汽车生产基地,就必然要快速发展包括汽车塑料件在内的汽车零部件工业。     

GE轻质车窗PC为绿色汽车助力

<正>汽车制造业一直是塑料应用最为关注的领域之一。环保、轻质、节能是未来汽车的发展主题,而塑料是成就这一理想的重要材料。最初由于塑料在硬度及耐热性能上与金属有较大距离,在一些关键部件上塑料难以取代金属。但近年工程塑料在性能上实现重大突破,市场上出现越来越多适合汽车应用的工程塑料。最新的汽车内饰部件、仪表板、杂物箱盖、座椅及方向盘模块已广泛应用塑料,其他汽车的重要组成部分如导风管、挡泥板及车窗等也都开始使用塑料。     

聚碳酸酯驱动汽车未来

<正>工程塑料聚碳酸酯(PC)用于汽车的主要作用是使汽车轻量化,从而达到节油高速的目的。发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个     

绿色环保逐成趋势 车用塑料引领未来

塑料零部件在汽车上的应用可以有效减轻车身重量,实现汽车的轻量化,从而节省燃油,是汽车实现节能减排的重要途径之一。塑料本身又是可回收利用的,所以汽车零部件的回收利用是汽车塑料行业可持续发展的一件头等大事,在节约能源,促进环保,加快和谐发展方面意义重大。本文分别综述了汽车动力系统、汽车内外装饰件和安全件、汽车车身部件和照明灯具等的工程塑料开发应用状况;同时指出了车用工程塑料未来的发展趋势。     

工程塑料在汽车发动机上的应用

汽车发动机的工作条件异常苛刻。本文叙述了工程塑料在汽车发动机中取代金属材料所必须具备的性能,以及五类结构件对工程塑料的具体要求。以阀盖、冷却水管和进汽岐管为例,指出选择最佳塑料和采用最佳工艺是实现这一取代的关键。最后,介绍了聚酰亚胺,聚酰胺等理想选材和几种几乎全塑料的汽车发动机,展示出工程塑料在汽车发动机上应用的广阔前景。     

1984～1985年国外工程塑料进展

简略地介绍1984～1985年国外工程塑料的生产、加工、应用动向;各主要塑料生产国的工程塑料生产、消费情况;各种工程塑料的制造技术及应用方面的进展。     

我国ABS产业应抓住发展机遇

ABS树脂是用量最大的热塑料性工程塑料之一，在工业仪表、汽车、家电和玩具等制造行业有着非常广泛的应用。我国对ABS的需求近年来一直呈大幅增长趋势，已经成为世界上最主要的消费市场，发展前景广阔。     

全塑料化汽车新时代的来临

塑料零部件在汽车上的应用可以有效减轻车辆重量,实现汽车的轻量化,从而节省燃油,是汽车实现节能减排的重要途径之一。在欧美国家,工程塑料的30％～40％的消费都集中在汽车领域,而在我国工程塑料市场的消费比例中汽车用量仅占11．82％     

信息与动态

发泡工程塑料首次用于汽车部件 德国BASF公司发布了一项发泡工程塑料在汽车应用上的突破性进展信息,用该公司的聚醚砜Ultrason E制备的发泡塑料Ultratoct已首次工业化应用成功。 2003年3月在瑞士日内瓦举行的汽车展览会上首次推出的Ultratoct部件是BMW(宝马)公     

节能减排为车用塑料技术拓展新天地

近些年来,汽车工业领域的应用与发展在提倡节能与环保的大背景下,轻量化、舒适化、节能化是汽车工业领域发展的最新趋势,这一趋势将进一步加速汽车塑料化发展的进程。针对车用塑料广阔的市场前景,介绍了车用塑料的结构、分类和性能特点,研究了塑料在汽车上的应用及车用工程塑料构件实例;同时指出了汽车塑料材料与制品的发展方向。     

万通，原料经销商的好榜样——专访万通塑料有限公司华南区业务拓展部经理钟梅莉

随着我国汽车、电子电气、家用电器、医疗、玩具及体育用品等领域对工程塑料的应用,工程塑料的需求亦"水涨船高",促进了工程塑料交易市场的繁荣,催生了许多像万通塑料有限公司这样的工程塑料及特种塑料经销商。     

浅谈国外汽车塑料化的现状

较详细地介绍了国外塑料在汽车工业上的应用和发展过程,从60年代开始,塑料在汽车内部件如座席、扶手、靠垫、方向盘等部件上的应用发展到现在在汽车保险杠、档泥板及汽车车身等大型汽车外装件和结构部件上的应用。塑料材料也由原来的PVC、PE和聚氨酯泡沫等通用塑料逐渐转向工程塑料及塑料合金,从而使世界平均每辆汽车塑料消耗量由1970年的40kg(约为汽车重量3％)增加到1990年为110kg(占汽车重量9％～10％)。同时也指出了塑料在汽车工业上应用存在的一些不足之处和今后的发展方向,为我国汽车工业塑料化发展提供参考。     

本港厂商发展工程塑料之空间

近月有报道指出，内地将重点发展农用塑料、包装塑料、建筑塑料和工业及工程塑料四大类塑料，而电子、电器、汽车、甚至国防工业的应用，正是工程塑料方面的发展重点。“十五”期间，内地将为发展工程塑料投资250亿元人民币，并预期及至二零零四年，五大工程塑料的产能及产量。     

环境和碳排造势车用塑料

<正>据预侧,2012年至2015年,纳米复合材料的应用,可喷涂和免喷涂塑料、塑料镜片和塑料玻璃以及纤维增强热塑性塑料将在汽车材料中得到充分的发挥。目前聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、ABS树脂及工程塑料及其合金材料已在汽车领域中得到初步的运用。     

通用塑料在工程领域用量逐年增加

全世界每年用于工程领域的塑料约为1000万t,其中汽车工业的消费量最大,为500万t。通用塑料正在取代昂贵的工程塑料,在工程领域中的用量在逐年增加。 通用塑料(尤其是PP)随其性能的改进和提高,加之回收容易、利于环保,在工程应用上正显得日益重要。通用塑料已在汽车、家用电器和办公设备三个方面替代部分工程塑料,主要有ABS/SAN、PA、PBT、MPPO和POM。高光泽的     

汽车工业助力塑料改性技术的开发和应用

改性塑料行业是我国飞速发展的塑料工业领域重要的方面军,也是在高分子材料加工与应用领域,学术上、技术上、产业上最为活跃,发展前景最为广阔。汽车行业是改性工程塑料应用的新兴领域,我国汽车消费潜力巨大,它很有发展前景。针对塑料改性技术将成为行业持续发展的动力,介绍了汽车常见的塑料改性技术,分析了塑料改性技术研发的重点和热点,指出了我国汽车工业的发展将给改性塑料行业带来生机。     

汽车塑料的进展

本文详细论述了聚氯乙烯、聚丙烯、聚酰胺、聚苯乙烯系、聚氨酯,聚乙烯、聚甲醛和特种工程塑料在汽车制造中的应用及其发展。同时还对汽车用塑料零部件,如发动机元件、车身部件、保险杠、燃油箱、车门饰条和仪表板等作了介绍。并对国外汽车塑料的发展作了评价。