基于ANSYS顶升平移装置的优化设计

分析了顶升平移装置的工作特点与工作要求,重点研究了顶升系统的机械结构设计,确定了各个主要部件的结构形式与设计参数。运用三维软件Solid Works建立了该装置的三维几何模型,将其简化后导入ANSYS Workbench有限元分析软件中,建立了有限元模型进行了应力和应变的有限元分析。针对分析结果,对相应零部件进行了优化设计,形成一套强度和刚度满足设计要求,结构设计合理的装置。     

Cosmos Works 软件在复杂结构梁分析中的应用

介绍了有限元分析软件Cosmos Works,重点介绍了它的快速算法，通过比较可以看出，利用Cosmos Works的快速算法，有限元分析的求解速度可以提高几十倍。     

基于Workbench的T35型矿用通风机叶片动频仿真分析

针对通风机在长时间的使用中出现叶片断裂、异常振动等故障,利用Solid Works三维软件,建立通风机的三维实体模型,基于Workbench对T35型矿用通风机叶片的固有振动频率进行了分析,对通风机的结构设计和优化改进提供了积极参考。     

P-EPS转向系统噪声分析及改进研究

小齿轮助力式电动助力转向器(P-EPS)因结构设计不合理而产生异响。通过建立机械系统分析模型,利用Artemis Head噪声分析软件对异响产生的原因进行分析,提出了优化设计方案,并对优化设计前后相关零件的结构进行对比。结果表明:优化后的结构异响得到明显改善,可以应用于同类产品结构设计。     

变电站巡检机器人云台设计及动力学仿真

本文针变电站巡检机器人云台结构设计提出解决方案.根据该方案,进行了巡检机器人结构设计和动力学分析,利用三维参数化造型软件Solid Works建立了该云台结构的虚拟样机,利机械系统动力学仿真软件ADAMS对巡检机器人云台进行了动力学仿真,模拟云台的实际运动状态,通过模拟和分析,寻求巡检机器人云台的合理结构,验证了结构设计的合理性,为部门的管理和决策提供了定量的分析依据.     

双极化对数周期天线阵结构设计

对双极化对数周期天线阵结构设计方案进行了详细的论述,并使用集成于SolidWorks2005中的COSMOS／Works插件作为有限元分析工具,完成了阵列天线关键部件的静力分析,并在此基础上完成了天线阵的结构设计。设计的天线阵结构紧凑,工作可靠,很好地满足了预期的电性能要求。     

一种燃气轮机车前支撑有限元分析的研究

前支撑是承载发动机的重要结构,承受着来自燃气轮机的压力和冲击。通过Solid Works建立三维设计模型,利用Simulation模块,通过考察车辆停止和行驶中的两种工况,对前支撑分别进行了静态分析和疲劳分析。有限元分析的结果验证了结构设计的可靠性和安全性,为前支撑的优化设计提供了计算方法和理论依据。直接应用Simulation模块对采用Solid Works建立的三维模型进行有限元分析验证,有效避免了数据转换缺陷等问题,为机械产品的设计和分析提供了一种实用的简便方法。     

六自由度搬运机器人动力学分析及仿真

针对模块化六自由度轻载搬运机器人的结构特点,利用Solid Works三维设计软件绘制了机器人的三维模型。采用拉格朗日法建立了机器人的动力学模型并进行动力学分析。基于ADAMS仿真软件构建了机器人的仿真模型并进行动力学仿真,得到了转动关节的力矩曲线。基于MATLAB软件对动力学方程进行了数值分析并绘制力矩曲线,其理论分析结果与ADAMS的仿真结果一致,验证了理论计算的正确性和机械结构设计的合理性,为继续优化机器人结构设计和控制系统设计奠定了基础。     

超声电机柔性转子振动模态及影响因素分析

在研究传统行波旋转型超声电机结构和工作原理的基础上,应用Solid Works软件建立超声电机柔性转子三维模型,并应用ANSYS软件进行模态分析。研究了柔性转子结构参数对自身固有频率的影响,研究结论可为超声电机柔性转子及电机本体结构设计提供理论依据。     

超薄铝型材切割机行走齿轮疲劳分析

通过Solid Works软件建立超薄铝型材切割机行走齿轮的三维模型,根据行走齿轮工作时的受力情况,在Solid Works软件的Simulation模块中对其进行静力学分析和疲劳强度分析,通过有限元计算结果分析,得出了行走齿轮的应力、位移和应变分布规律以及使用寿命情况。实践证明,采用虚拟样机技术确定的结构分析和稳定性分析准确定较高,能够有效的找出结构设计中存在的缺陷。该分析结果为超薄铝型材切割机的设计提供了理论依据,也为后续设备维护和结构优化提供了一定的技术参考。     

基于Ansys的扒装机小臂总成有限元分析

对扒装机整体结构特点和小臂总成工况进行分析,利用Solid Works三维设计软件建立小臂几何模型,并采用Ansys有限元分析软件对几何模型进行网格划分、应力云图和变形图分析,得出小臂模型的优化改进方案,优化改进后的小臂能有效满足扒装机强度和稳定性的要求。     

基于ANSYS的转轴模态分析

简要介绍了模态分析的基本理论、步骤。采用大型有限元分析软件A N SY S对转轴进行了模态分析,计算得到了前4阶模态参数（固有频率和振型）,为转轴的结构设计及优化提供了理论依据。     

基于ANSYS的旋转床转鼓系统动力学分析

旋转床转鼓系统的动力学性能影响旋转床的运行效果,是旋转床设计的重要技术指标。应用ANSYS软件建立旋转床转鼓系统的三维有限元模型,在转鼓系统静力学分析的基础上进行动力学分析。通过静态和动态两种状态下转鼓系统固有频率和振型的对比,研究转速对旋转床转鼓系统固有频率的影响。结果表明,转速使得转鼓系统的固有频率减小;在一定范围内,可能导致转鼓的强烈振动,需要提高转鼓系统的刚度。为旋转床转鼓系统动态设计提供依据。     

简化橡胶层材料的送纸机构主轴有限元分析

送纸机构主轴是瓦楞纸箱印刷开槽模切机械的重要工作部件,其作用是将瓦楞纸板运送到印刷模切机组,确保精确印刷及模切开槽。应用有限元分析软件COSMOS Works对APSTAR HS1628纸箱印刷开槽模切机送纸机构主轴进行简化橡胶层材料的有限元分析,得到了主轴的重力学和扭力应力、应变、位移图解。对主轴简化橡胶层的模态分析可知在93Hz左右,主轴会发生较为明显的振动。激光多普勒测振实验表明钢制主轴对振动影响较小,橡胶层是引起送纸机构振动的主要原因。     

高速磁悬浮永磁电机多物理场分析及转子损耗优化

为提高高速磁悬浮永磁电机的综合性能,得到最优的设计参数,针对一台30kW,48 000rpm的磁悬浮电机进行了电磁场、转子动力学以及转子强度分析,提出一种基于多物理场分析结果的电机尺寸优化方法。使用ANSYS以及ANSOFT对电机进行建模和有限元分析,并用ISIGHT软件进行集成优化设计。以转子损耗最小为优化目标,电机几何尺寸为设计变量,在优化过程中考虑尺寸变化对电机转子模态以及强度的影响,以尺寸、电机电磁性能、力学性能等为约束条件。经过优化后,电机的转子损耗减小16.7%,其余性能均符合设计要求。根据优化设计结果加工了样机并进行电机对拖与温升实验,结果证明了优化设计的合理性,验证了本文提出方法的正确性。     

高速旋转状态下齿轮轴系耦合的模态分析

提出了一种用ANSYS分析齿轮轴系耦合模态的新方法,以齿轮箱齿轮转动系统为研究对象,根据转子动力学基本理论和齿轮啮合原理,建立了高速工作状态下转动轴系的有限元动力学模型。模拟某齿轮箱转动轴系实际工况,采用ANSYS中MPC方法对齿轮接触进行解算,得到齿轮低阶固有频率和主振型,并通过与静止状态下分析得到的固有频率进行对比分析,运用此方法可以在传动系统设计时避开齿轮箱啮合工作频率,避免由机械共振造成的整机故障,并为齿轮箱系统故障诊断提供理论支持。     

基于Solid Works的计算机辅助设计技术研究

三维CAD／CAM软件的应用与普及,使传统的机械设计逐步向三维设计转化。三维设计为增强企业设计开发能力,提高设计效率和质量提供了强有力的技术支持。并实例介绍以Solid Works软件为基础的设计方法。     

割缝筛管的优化设计软件分析

针对石油割缝筛管进行了优化设计,使用Visual C6.0语言进行开发,利用MFC架构程序框架,编制了石油割缝筛管优化设计软件,并选择大港油田家H2井进行割缝筛管优化设计,使用该软件进行分析并与以往传统设计结果进行比较得出结论。该软件已经应用于天津市帅超激光工程技术公司,证明具有很好的工程应用价值。     

基于Cosmos/Works的四环减速器输入轴的力学性能分析

四环减速器是采用多齿对啮合、少齿差齿轮传动实现减速的新型减速装置。在分析四环减速器输入轴受力状况 的基础上,分11种工况对输入轴进行有限元分析,为提高四环减速器的性能设计提供了理论依据。     

虚拟样机技术在某型直升机舱门锁上的应用

运用三维造型设计软件CATIA构建某型直升机舱门锁机构数学模型,通过接口软件实现与机械动力学仿真软件ADAMS的数据交换,在ADAMS中建立锁机构虚拟样机模型。对虚拟样机模型进行动力学仿真分析,通过验证锁机构开启特性和在开锁触盘上施加开启力,得到主要铰链处的受力曲线。说明虚拟样机模型构建合理,仿真具有可信度。