基于TRIZ的可拆卸联接改进设计

针对可拆卸设计问题,提出运用TRIZ物—场分析原理和TRIZ冲突解决原理进行产品零部件间可拆卸联接改进设计。首先将可拆卸联接改进设计问题归纳为联接结构改进设计和联接结构稳定性设计两个子问题,通过构建联接结构改进设计的物—场分析模型以及物理冲突模型,建立利用物—场分析模型和物理冲突进行可拆卸联接改进设计流程与方法。针对联接结构稳定性设计中联接关系趋于失效和趋于复杂两种情况,从减少外界对联接结构有害影响和增强联接结构自身的抗外界影响两方面构建导致联接结构变化的物—场分析模型,给出保证联接结构稳定性的设计流程与方法。最后用计算机主机箱实例说明了研究方法的可行性和正确性。     

基于TRIZ理论的电流互感器的创新设计

首先,介绍了TRIZ理论中关于解决问题过程的模型和理论方法工具。其次,以电流互感器传统设计方法为基础,基于TRIZ理论中关于创新设计的物质-场的分析和技术冲突解决的原理,提出了电流互感器技术冲突解决的方案,并阐述了应用TRIZ理论对电流互感器进行创新设计的详细过程。     

基于TRIZ理论的电流互感器的创新设计

首先,介绍了TRIZ理论中关于解决问题过程的模型和理论方法工具.其次,以电流互感器传统设计方法为基础,基于TRIZ理论中关于创新设计的物质-场的分析和技术冲突解决的原理,提出了电流互感器技术冲突解决的方案,并阐述了应用TRIZ理论对电流互感器进行创新设计的详细过程.     

产品设计中的冲突确定方法及解决过程

归纳出确定设计中冲突的物质——场分析、QFD分析及公理设计分析三种方法及适用范围；将冲突标准化，利用冲突矩阵，选择TRIZ中的发明原理解决冲突。形成了确定冲突及解决冲突的系统化过程。     

应用TRIZ的主动再制造绿色创新设计研究

针对主动再制造设计过程中的创新问题,提出一种应用发明问题解决理论(Theory of inventive problem solving,TRIZ)的主动再制造绿色创新设计方法。将TRIZ技术冲突解决原理和环境化质量功能配置方法相结合,建立再制造设计参数与TRIZ工程参数之间的映射关联,在再制造设计需求驱动下进行零部件再制造设计改进。分析存在的主动再制造设计冲突,建立主动再制造绿色创新设计知识关联与提取机制,给出TRIZ物理冲突解决原理与知识集成的主动再制造绿色设计冲突消解方法,并从再制造性能、生命周期能耗及成本三方面进行主动再制造绿色设计评价,同时开发相应的计算机辅助设计系统。通过设计方法与工具研发,以期提高主动再制造结构绿色设计改进的效率和成功率。最后通过变速箱输入轴系零部件的设计案例验证了该方法的可行性。     

发明问题解决理论:TRIZ--TRIZ过程、工具及发展趋势

介绍TRIZ解决发明问题的过程及物质-场分析、标准解、冲突及其描述、冲突解决原理、ARIZ算法等主要工具.提出建立物质-场分析的新型符号系统、完善冲突及解决理论、更新ARIZ算法及TRIZ与QFD、稳健设计等集成是其发展趋势.     

发明问题解决理论：TRIZ——TRIA过程、工具及发展趋势

介绍TRIZ解决发明问题的过程及物质－场分析、标准解、冲突及其描述、冲突解决原理、ARIZ算法等主要工具。提出建立物质－场分析的新型符号系统、完善冲突及解决理论、更新ARIZ算法及TRIZ与QFD、稳健设计等集成是其发展趋势。     

TRIZ理论在油茶苗嫁接机设计中的应用

简单介绍了TRIZ理论中的冲突解决理论和物质-场分析模型。在研究套管式蔬菜嫁接机的机架基础上,利用确定技术冲突、阿奇舒勒矛盾矩阵和发明原理的方法,对油茶苗木嫁接机机架及输送机构进行机构创新设计。并且采用物质-场分析模型确定嫁接机构总成中的小问题,确定嫁接机构总成的结构方案。     

基于TRIZ理论的双锚索下料机行程控制器设计

TRIZ理论已成为工程领域技术创新的研究热点,本文针对双锚索下料机行程控制存在的问题,运用TRIZ理论描述了设计中存在的技术冲突和物理冲突,确定了对应的TRIZ冲突矩阵和解决原理,并应用物理矛盾分离原理及物场分析方法进行建模分析,给出了相应的结构设计方案,有效解决了双锚索下料机对行程控制器的结构紧凑、双锚索长度控制、不同长度需求等问题。     

TRIZ理论在机电产品工艺创新中的应用

简要介绍了发明问题解决理论(TRIZ)的核心思想和理论体系,着重介绍了物理矛盾解决原理及物质-场分析理论,并提出了工艺冲突的解决流程,利用TRIZ理论解决物理矛盾的分离原理分析并解决了传感器外壳加工困难的问题,利用TRIZ物质-场模型分析理论得到了消除薄壁零件加工变形的两种装夹方式。通过航空机电产品工艺设计中的两个典型工程问题的应用表明TRIZ理论可以大力推广应用在工艺创新设计中,拓宽工艺人员的思维模式,提高工艺人员解决问题的效率。     

工业产品可拆卸性设计系统模型研究

在分析工业产品可拆卸性特点的基础上,给出了其设计内容;并根据绿色工业产品的要求,提出了可拆卸性设计的基本准则,建立了可拆卸性设计系统模型;指出工业产品的可拆卸性是获得绿色产品及实现可持续发展的设计。     

基于可拓与TRIZ理论的可拆卸性结构设计方法及应用

可拆卸性结构设计是绿色设计的主要内容与关键技术之一,是保证产品易于装配、拆卸、方便维护的有效手段,同时也是能够使报废产品的可用部分得到充分有效地回收和重用,实现资源和能源节约、环境保护的必然选择。为完成产品的可拆卸性设计,提出了一种基于可拓理论与TRIZ理论的可拆卸性设计方法。该方法首先使用可拓理论中的基元理论建立产品的关系元,然后通过物元变换得到产品结构设计中的矛盾,再运用TRIZ理论中的矛盾矩阵来解决问题,实现设计目标。最后用实例验证了该方法的有效性。     

基于软件的产品再制造技术应用研究

在三维造型软件的辅助下,将面向拆卸的设计(DesignforDisassembly,DFD)方法引入产品的设计过程中,建立产品的结构层次模型,实现装配与拆卸的关系转换,改进零部件结构,仿真拆卸过程。同时设计了面向再制造的产品工程管理系统,并将其应用于典型机电产品的再制造过程中。     

基于层次网络图模型的可拆卸性设计

针对目前可拆卸性设计理论演算太多，设计过程难以实用化的问题，从工程应用角度对该设计方法展开研究。提出了面向对象的层次网络图拆卸模型；基于该模型，对拆卸顺序规划、拆卸路径推理和拆卸性能评价等进行了讨论，提出了实用的可拆卸性再设计策略。实际应用表明可拆卸设计方法具有简洁实用、易工程实现的特点。     

可拆卸性设计中的面向对象建模技术研究

应用面向对象技术提出了可拆卸性设计中的产品信息建模理论。分析了零件信息模型的实现以及产品装配关系的描述方法,在此基础上建立了结构的清晰、信息完善的产品信息模型,并以减速器局部装配结构为例,生成了该装配体的网络图模型。     

CAD/DFD信息映射数学模型及其实现方法

可拆卸性设计（DFD,Design for Disassembly）是对产品拆卸性能设计和评价的使能工具,同其它DFx（Design for x）工具相似,需要CAD信息的支持。以实现产品开发信息集成为目标,对CAD-DFD间的信息映射机制进行了研究。建立了CAD到DFD的信息映射数学模型,并重点讨论了该映射机制组成函数的实现方法,为DFD系统的开发和实际应用奠定基础。     

面向装配及拆卸的产品设计

产品的装配和拆卸设计（ＤＦＡ／ＤＦＤ）是实现环境意识制造的重要手段之一。分析ＤＦＡ／ＤＦＤ的理论基础及实现方法,并给出了电吹风的ＤＦＤ设计过程。     

基于TRIZ与实例推理原理的产品绿色创新设计方法

为开发环境友好型绿色产品,提高绿色产品的创新效率,提出了基于TRIZ和实例推理原理的产品绿色创新设计方法。以本体论为基础,给出了绿色产品设计实例的表达机制,构建了绿色产品设计实例的本体库,实现了产品绿色创新设计案例知识的检索、重用和修正。建立了绿色设计属性与TRIZ冲突矩阵48个工程参数之间的关联表,实现了绿色设计属性向TRIZ工程参数的快速转化。建立了基于TRIZ和实例推理原理相结合的产品绿色创新设计支持平台,并以洗碗机底板的创新设计为例讨论了所提出方法的正确性和有效性。     

面向家电产品的易拆解可回收设计系统研究

运用TRIZ冲突消解原理、物质-场分析原理以及回收冲突分析原理进行家电产品易拆解可回收设计,提出易拆解可回收设计流程,建立易拆解可回收设计方案与发明原理或标准解法的映射关系,针对易拆解可回收设计物理冲突和技术冲突,查找解决冲突的发明原理或标准解法,或通过关键字查找典型易拆解可回收设计案例,可快速地指导设计人员开发绿色家电产品,最终对所设计的家电产品进行易拆解可回收设计评价。使用VB.NET实现软件的编写,开发出界面友好、使用方便的易拆解可回收设计查询系统,将该系统应用于冰箱和空调等制冷类家电产品设计过程中,为企业进行绿色家电产品开发提供技术支撑。     

基于MTM法的报废汽车拆卸时间评估研究

拆卸时间是产品可拆卸性评价的关键指标,拆卸时间的确定对于产品的可拆卸设计和回收决策具有重要意义.为了高效评估产品拆卸时间,提出了基于方法时间衡量（MTM）法的拆卸时间评估方法.以报废汽车前盘式制动器部件为例,分析了该部件的拆卸过程,对每个拆卸过程进行了基本动作分解,通过MTM方法对每个动作的拆卸时间进行映射估算,累积求和获得整个部件的拆卸时间.