压力机离合器改装

100t以下的小型压力机上大都采用刚性离合器,尤其是早期生产的小型压力机,刚性离合器用得十分普遍。近几年,才有少数厂家生产的小压力机安装摩擦离合器。由于后者在工艺性、使用性、维修性、安全环保等显示出来的越来越多的优越性,使我国一大批小型压力机的刚性离合器面临如何改装的问题。下面以苏制80t为例,介绍刚性离合器的改装。     

新式气动离合器

1986年12月,我厂与意大利专家进行有关小型轧机的洽谈时,意方提供的飞剪和冷剪机上,都使用了一种新式气动离合器。这种离合器广泛用于小型与线材轧钢车间的飞剪及冷剪机上。飞剪机的离合器只有1片摩擦片,而冷剪机上有1～3片摩擦片。离合     

如何选择平锻机

平锻机用于长杆类锻件局部多工位成形,可完成镦粗、冲孔、切边、镦挤、切断、弯曲等工作(图1)。平锻机一般有垂直分模式平锻机和水平模式平锻机两种。锻模分模方式给平锻机结构带来了明显的差别。垂直分模式平锻机在最近30～40年虽结构上变化不大,但耐用性逐步提高,表现在其自身的刚性、工艺适应性及能耗指标均有改善;水平分模式平锻机则相比之下仍处于研制和完善过程之中。1两种平锻机的比较(1)垂直分模式平锻机该类平锻机可靠性高,使用寿命长,工作区域操作方便,锻模更换容易,氧化皮易于从工作区域清理,提高了锻模的寿命。但该类平锻机难于…     

刚性离合器的气动操纵

刚性离合器在开式曲柄压机中应用得非常广泛,一般都是通过足踏或电磁铁来操纵它的脱开和接合。由于目前使用的MQI系列拉式牵引电磁铁的允许操作频率很低,额定牵引力在5～25公斤的几种电磁铁,其允许操作频率为每小时200次,而开式曲柄压机的行程次数都比较高,如目前生产的J23—80每分钟行程次数为45次,假如行程次数的利用率为0.5,则电磁铁每分钟操作频率为22.5次,每小时达1350次,是允许操作频率的六倍多,因此在使用中,电磁铁经常损坏,影响生产;为了解决这个问题,不少使用厂是把电磁铁拆掉,改装成足踏操纵,但是由于踏下     

如何选择平锻机

平锻机用于杆类锻件局部多工位成形,可完面镦粗、冲孔、切边、镦挤、切断、弯曲等工作。     

平锻机的技术改进

本文就国产1250tf水平分模平锻机在试车和试生产中发现的主要问题进行分析,并采用西德Eumuco公司平锻机的生产技术,对设备进行了改进。用较少的资金,较短的时间完成改进工作,使设备正常用于生产,质量有了很大提高。     

重型汽车气动离合器的多种控制方法

离合器装在汽车发动机与变速器之间,起接合或切断动力传递的作用.重型卡车离合器系统多采用气压传动,在离合器原有结构的基础上,改造成电控系统,既具有传动效率高、成本低、易于制造等优点,也具有操纵方便的功能.本文分析了电控离合器的随动阀控制、比例阀的单神经元自适应智能PID控制、开关阀的抗积分饱和PID控制、开关阀的电压比较控制等几种控制方法,并给出了实验数据,分析了以上各种控制系统的性能.     

改装机械压力机摩擦离合器的一些体会

我厂的4184四点725吨、4193双点3500吨压力机和SZ6·3/3150剪板机都是20年前的进口设备。725吨压力机旧离合器是油压多片式,3500吨旧离合器是气动多片式,SZ6·3/3150剪板机旧离合器是锥形摩擦片式。这三种离合器都存在着摩擦片使用寿命短、摩擦盘裂损、弹簧折断、制动角大、制动器失灵等缺陷。造成停工停产,维修工作量大以及人身     

气动摩擦离合器密封失效的预防

由湿式气动摩擦离合器、液压过载保护装置等先进结构组成的开式固定台压力机，具有精度稳定、刚性高、使用寿命长、操作简便，并具有寸动、单次和连续行程的功能。是用户首选的开式压力机之一。经过国内生产厂家及用户十几年来的生产和使用，已积累了丰富的制造和使用、维...     

气动离合器用轮毂的热处理工艺改进

以GCr15SiMn钢气动离合器用轮毂为对象,以减少热处理畸变为目标,对轮毂原有淬火+回火热处理工艺进行了改进。结果表明:通过增加去应力退火和深冷处理环节,轮毂畸变得到改善,达到尺寸技术要求;表面硬度分布更为均匀。     

摩托车曲轴的平锻机组合锻模

摩托车曲轴的平锻机组合锻模４１２０１２株洲五三机械厂粟晓梦我厂生产的南方牌系列摩托车（ＮＦ５０、ＮＦ９０、ＮＦ１００）发动机曲轴左右部，如图１所示。这六种锻件都具有粗大圆形头部和短杆，不同的只是头部尺寸和杆部长度。具体尺寸见下表。型号锻件名称头部直径...     

分体离合器制动器气动联锁控制与调整

叙述了分体离合器制动器工作原理,分析了离合器制动器协调性的测试与控制,并给出了制动器快速制动的方法。     

平锻机锻件缺陷分析及对策

结合公司1250t平锻机,介绍此种设备生产锻件工艺特点,并对日常生产中遇到的杆部直线度超差、垫伤、折叠及错模等锻件缺陷进行分析并提出解决办法.     

曲柄压力机气动摩擦离合器制动过程分析

本文针对目前机械压力机气动摩檫制动器存在的问题,从设计角度进行了理论分析,导出了不同工作条件下合理的最大制动力矩、制动角的计算公式。经试验测定证实,公式计算简便、准确,可供新设备设计和老设备改进参考。     

增加摩擦离合器—制动器气动联锁的可靠性

众所周知,压力机摩擦离合器—制动器的联锁关系是否协调,影响着整机的工作可靠性。在协调关系要求严格的场合中大都采用刚性联锁,因为气动联锁的抗干扰能力相对较低,稳定性差。但是,在联锁性能相同的情况下,刚性联锁的离合器—制动器技术和经济的合理性远比不上气动联锁的,结构也不紧凑。为了解决这个矛盾,我们在离合器—制     

气动摩擦离合器—制动器测试技术的研究

本文介绍了机械压力机气功摩擦离合器—制动器的摩擦材料和性能及协调性的测试内容与方法。通过大量实验数据和实测曲线,论述了测试技术在离合器—制动器上应用的必要性和可行性。供参考。     

气动摩擦离合器与制动器动作协调性的研究

提出了离合器与制动器动作协调性应满足的两项指标，并对其实质进行了分析；首次将联锁形式分为刚性联锁和柔性联锁，并全面系统地分析了各种联锁方式的内在本质及其在实际生产中存在的问题。     

提高机械压力机气动摩擦离合器工作性能的研究

国产大型机械压力机的性能普遍存在吨位不足的问题,严重时甚至发生“闷车”。经试验研究认为,引起上述问题的主要原因是气动摩擦离合器设计计算方法不完善,使气动摩擦离合器不能及时传递额定扭矩所致。本文即对此问题进行论述,推导离合器进气系统的有关计算公式,提出解决问题的措施,可供改进设计、改造压力机参考。     

一种压力机分体式离合器制动器及气动控制系统

简述了大型机械压力机分体式离合器、制动器的结构原理,以及其气动控制系统的具体设计思路和原理。分析了离合器、制动器产生干涉的原因,并提出了解决办法,对具体的调试过程也做了简单描述。