新的物质特性参数的提出及应用

本文从统计热力学的基本关系式出发，根据分子构型理论和分子间相互作用力，借助对比态原理，提出了反映物质分子结构和相互作用的新特性多数──θ因子，与现有的ω偏心因子和Ｚｃ临界压缩因于相比，其物理意义比较清晰，规律性较好，应用于极性、非极性分子工质热物性的计算，效果令人满意。     

Stability of Orifice-Annular and Shallow一Pocket Restricted Floating Ring Gas Bearing

用改进的八个刚度－阻尼系数法分析了小孔环面浅腔节流浮环气体轴承的稳定性。给出了转子无量纲临界质量随半径间隙比Ｃ＿２／Ｃ＿１、质量比ｍ￣２／ｍ￣１，环速比ω＿１／ω＿２及供气压力Ｐ＿ｓ的变化规律。分析结果与王云的实验结果相吻合。     

利用维纳指数估计和预测烷烃偏心因子

研究用维纳指数W估计和预测烷烃的偏心因子ω,获得良好结果.     

非线性系统科学中关于临界点存在性条件的研究

首次提出了（Ｋ．Ｐ）＿ｃ，条件以取代在临界点定理中传统的（Ｐ．Ｓ）＿ｃ，条件，并证明了在（Ｋ．Ｐ）＿ｃ，条件下，仍可得到山路引理的结论和鞍点定理以及一个一般环绕定理，同时还得到了相应的临界，或集合的结构。     

热处理对YBa_2Cu_3O_（7－x）的J_c影响

论述了热处理温度、时间、气氛对ＹＢａ＿２Ｃｕ＿３Ｏ＿（７－ｘ）的组织和Ｊ＿ｃ的影响，在氧气氛下热处理ＹＢａ＿２Ｃｕ＿３Ｏ＿（７－ｘ）的效果比在空气下效果好．最佳热处理条件为：８７０℃，３小时，２个大气压纯氧条件下，Ｊ＿ｃ值可达１１４０Ａ／ｃｍ￣２。     

磷化氢、二氧化碳及低氧、二氧化碳混合熏蒸对腐食酪螨成螨毒杀作用的研究

本文研究了磷化氢、二氧化碳及低氧、二氧化碳混合熏蒸对腐食酪螨Ｔｙ－ｒｏｐｈａｇｕｓｐｕｔｒｅｓｃｅｎｔｉａｅ（Ｓｃｈｒａｎｋ）成螨的毒杀作用。结果表明：低氧（２％以下），较高浓度ＣＯ＿２（３２％以上）经较长时间（４８小时）的密闭可以杀死９５．５％以上的试螨。在ＰＨ＿３和ＣＯ＿２混合熏蒸中，ＣＯ＿２能增加ＰＨ＿３对该成螨的毒力、其增效系数因ＣＯ＿２浓度和处理时间而异，最高增效系数为６９．８２。在混合熏蒸中，若较长时间的密闭，ＣＯ＿２的最佳增效浓度为４～３２％（容积比），若较短时间的密闭，ＣＯ＿２最佳增效浓度为１６～３２％（容积比）。本文还对ＰＨ＿３、ＣＯ＿２的杀螨作用及ＣＯ＿２对ＰＨ＿３的增效作用进行了讨论。     

SRK状态方程参数的研究

ＳＲＫ 方程用于液相时产生较大的误差,为此提出了由物质的临界压缩因子求取ＳＲＫ 方程参数的方法。由临界压缩因子可求得参数ｂ 和ａｃ。由所求得ｂ 、ａｃ 和物质的气液平衡数据经ＳＲＫ 方程可计算无因次因子α值。建立了新的α与温度关联式。由本方法求得的参数计算了由甲烷到正十八烷的１８ 个正构烷烃的临界压缩因子,总误差为０ ．０１ ％ 。计算了２３ 个烃类化合物的饱和蒸气压,总误差为０ ．８４ ％ 。计算了２３ 个烃类化合物的饱和液体体积值,总误差为１ ．１３ ％ 。对ＳＲＫ 方程作了相应计算。提高了临界压缩因子和饱和液体体积计算值的精度     

镉（Ⅱ）、钴（Ⅱ）与某些氨基酸配合物的稳定性与配体碱强的直线自由能关系

用电位ｐＨ法测定了二元配合物ＭＬ和ＭＬ＿２（其中Ｍ＝Ｃｏ￣（２＋）、Ｃｄ￣（２＋），Ｌ＝甘氨酸（ｇｉｙ￣－）、丙氨酸（ａｌａ￣－）、缬氨酸（ｖａｌ）、亮氨酸（ｌｅｕ）、笨丙氨酸（ｐｈｅ）、色氨酸（ｔｒｙ））在３７℃、μ＝０．０２（Ｎａｃｌ）条件下的稳定常数和相应的各配体的质子化常数。发现配合物的稳定性（ｌｏｇ或）均与配体的碱性强度（ｐＫ＿２）之间存在直线自由能关系，并求出了相应的线性方程式。     

有约束错误指定模型下一个优化问题

证明了有约束错误指定模型下Ｖ（ω）－Ｖ＿Ｒ（ω）是非负定矩阵的充要条件，推广了Ｒ＿（ａｚｚａ－ｇｈｉ）的充分条件的结论。     

动力学在香蕉涂膜保鲜中应用的研究

本文研究了香蕉涂膜前后呼吸反应的动力学过程；建立了香蕉呼吸强度Ｒ＿（ｃｏ＿２）、气体渗透系数Ｐ＿ｇ与温度Ｔ、二氧化碳浓度Ｙ、时间τ、薄膜厚度δ之间的动力学方程式；根据实验测试数据确定了方程式中的常数Ｋ＿１、Ｋ＿２、Ｋ＿（ｃｏ＿２），、Ｅ和ｂ。分析了可食用ＣＡＳＰ保鲜薄膜的特性和对香蕉的保鲜效果。从而选择和控制了香蕉的最佳保鲜条件。     

异步电动机节能方法的应用研究

介绍了一种新型的异步电动机节能控制方法．这一方法是将调压节能理论与自动控制理制相结合,设计出一种自适应触发电路,使电动机输入电压随负载大小变化自动调节来减少铁耗和铜耗,从而达到节能目的．并根据电磁理论对其节能原理进行了分析,在此基础上,采用数学方法使理论分析结果得到证明．研究结果和计算显示此方法与传统节能方法相比,确实简单、经济、有效．按此方法设计制造的节能器已经得到实际推广和广泛应用．     

基于CAN总线的功率因素补偿系统设计

电机无功功率就地动态补偿是最佳配电方式之一 ,CAN总线是目前最有前途的现场总线之一。构建了基于 CAN的功率因素补偿系统 ,并就系统中智能控制节点结构、CAN通信接口、补偿方式和系统软件设计进行了研究     

内扩散对伴有独立均匀失活的活性非均匀分布催化剂有效因子的影响

通过计算,分析了内扩散对伴有独立均匀失活的活性非均匀分布催化剂有效因子的影响规律。     

一个高效散列排序算法

文中给出一个Ｈａｓｈ函数及在２Ｎ空间中进行散列排序的算法。证明最该Ｈａｓｈ函数的存在和单调性,算法在装载因子为１／２的条件下具有Ｏ（Ｎ）的时间复杂性。给出一组随机数据和用不同算法进行排序的比较,测试结果表明,该算法是高效的。     

大采深条件下导水裂隙带高度计算研究

在分析导水裂隙带高度计算经验公式来源背景的基础上,阐明了只考虑采厚单因素计算导水裂隙带高度的经验公式不合理性及其应用的局限性,针对大采深条件下工作面覆岩运动的特点,基于采场顶板"上四带"划分理论,推导出了考虑开采厚度、开采深度、工作面跨度、岩石的力学性质、岩层的组合特征、含水层水压等因素的导水裂隙带理论计算公式.结果表明:大采深条件下,工作面跨度对裂隙带高度发育有控制作用,含水层水压对导水裂隙带高度发育有促进作用,结合鲍店煤矿1303工作面开采实例,说明获得的理论公式可应用性.     

城市截流式管道系统截流倍数n_0值剖析

通过对截流式合流制管渠系统截流倍数ｎ０的剖析，阐述如何科学、合理地确定截流倍数ｎ０值．     

发动机性能试验多工况综合寻优

提出了发动机性能试验多工况多指标的综合寻优,即针对１３工况试验时,如何组合不同工况下的喷油提前角,使发动机的综合性能指标最优．采用了一系列数学变换的方法,将这个多目标多变量寻优问题转变为一系列单变量无约束问题求解．验证试验的结果表明,寻优结果与试验结果比较一致,说明该方法对指导发动机参数的调整有重要意义．     

客车动力总成悬置系统的研究

针对某柴油客车存在着整车振动较大的问题,建立了该车动力总成悬置系统的力学及数学模型,对原悬置系统进行了动态计算与分析,提出了改进意见通过改进设计,使原车的整车振动状况得到了改善．     

结合相位变换形状形成特性的多描述编码

提出一种利用相位变换形状保持特性的错误恢复编码新方法。编码结果的2个描述分别由相位图像和像素交织产生。该方法在有较大失真的情况下,可由相位图和失真幅值合成逼真的原图像：若2个描述都被正确接收,从相位图像和失真较少的幅度可重构一幅高质量的图像;若其中一个描述丢失,甚至在图像传输过程遭到严重破坏时,利用相同方法,能重构一幅可接受图像。实验结果显示,与像素交织和相扰的多描述算法相比,该算法的峰值信噪比（PSNR）可以高出1.5～3 dB。     

铰接式装载机静态转向的运动学和动力学分析

从运动学观点建立铰接式装载机在静态转向情况下的力学模型,用坐标法计算确定铰接点位置,转弯半径及其变化关系;从动力学观点分析计算双桥驱动及单桥驱动的铰接式装载机静态转向力矩和特点。