翟镇矿10t制动车试验成功

翟镇矿10t制动车试验成功，为矿井的运输安全打下基础。该矿为加快原煤运输速度，原10t电机车安全制动距离短．不利于提高运行速度。针对实际情况，利用报废的10t电机车改造成制动车，采用牵引电机车控制制动车，在机车运行时，10t制动车放在10t牵引机车后面，然后牵引3t矿车运输。通过采用10t制动车后原煤运输速度每趟节约1分钟．每月可增加原煤运输8000t．并且保证了运输安全，具有很高的经济效益。     

论矿山窄轨机车运输重车下坡制动条件计算方法

针对国内矿山窄轨机车运输、车辆无制动装置、重车下坡制动距离超限问题,对有关计算方法进行了剖析,指出存在的问题,并提出了符合实际的计算公式。     

列车制动距离试验

列车制动距离试验峰峰矿务局林振河（河北峰峰０５６２０１）列车制动距离试验，是测试机车制动性能的一项重要工作，是机车能否实现安全运行的重要一环。（９２）《煤矿安全规程》规定列车制动距离运送物料时不得超过４０ｍ；运送人员时，不得超过２０ｍ。还规定“人车速...     

浅析矿用蓄电池机车制动系统的可靠性

介绍了矿用蓄电池机车的制动方式,分析了该方式系统可靠性。     

煤矿架线机车气刹系统的应用

架线机车的安全运行是安全生产的头等大事,电机车制动的关键因素一是制动力的大小;二是制动重量多少;三是轮轨之间的摩擦系数的大小。     

大吨位机车制动方式的探讨

1引言随着采矿技术的发展和机械化、自动化程度的不断提高．新矿井的设计井型也向看大型化发展。这就对矿井的运输能力提出更高的要求。在以机车运输作为主运输的矿井中，提高矿井大吨位机车运行速度和牵引重量是提高矿井运输能力的关键。但是．出于矿井运输安全等因素，我国《煤矿安全规程》对列车的制动距离有严格要求，明确规定：列车运载货物时的制动距离不得超过40m。因此，长期来，我国煤矿采取限制大吨位机车的运行速度和牵引重量来满足列车制动距离的要求，致使机车无法满负荷运行，不能充分发挥其运输能力。而性能良好、安全可靠的…     

电机车移植“储能制动”的可能性

介绍了工矿直流电机车停车制动装置存在的不足和缺欠，采用ＣＮ１１型储能制动器的可能性及其工作原理和特点。     

胶带轮粘着／齿轨机车的动力制动

介绍了机车动力制动的３种主要形式和各自的机械特性，应用在煤矿井下胶套轮机车上，有其独到的优点。     

IPM在矿用蓄电池机车中的应用

介绍了直流斩波原理,IPM特点和具体的选型方法,并在此基础上设计出一套用于矿用蓄电池机车的调速系统和IPM的外部驱动电路。试验表明:系统不仅能使机车启动平稳,调速平滑而且在制动时能实现回馈制动,充分利用了有限的能源。     

矿用机车电动机械式弹簧储能制动器

<正> 目前矿用机车的气动制动器安装、维修困难。80年代德国研制了一种电动机械式两级弹簧储能制动器,其制动力从列车车尾向机车头逐渐增加,然后反向逐渐降低。制动距离短,安装、维修方便。本文对这种制动器作一简要介绍。     

矿用直流电机车斩波调速系统再生制动研究

针对国内以脉冲宽度调制(PWM)斩波方式控制的矿用直流电机车没有采用能量再生制动的缺点,研究了一种基于恒流控制的再生控制系统,从再生制动的原理和能量转化两个方面对电机车的制动过程进行了分析,并进行了Matlab仿真验证。仿真结果表明:该再生控制系统,在制动工况下能量回馈效果显著,电池SOC值明显上升,为矿用直流电机车斩波调速系统再生制动的研究提供了理论指导和借鉴。     

井下机车系统提速新技术的研究与应用

通过对某矿井下辅助运输系统的改造,选择新型的设备、材料及机车运输监控系统来分析架线式电机车的工作状况,并对井下运人电机车进行试验研究。通过合理选择机车及载人车辆的制动方法,分析计算其满足规程要求的安全制动距离,达到该矿北翼大巷运输人员机车提速的目标。     

矿用机车新型胶套轮的研制和试验

胶套轮电机车是我国近几年发展起来的一种新型煤矿井下运输机车，是当前国内外煤矿电机车发展的一个方向。胶套轮是该型机车的关键部件之一。九十年代初我国首台胶套轮电机车研制成功以来，由于胶套轮使用寿命短、价格贵，致使其难以推广使用。厂家和用户希望在提高胶套轮使用寿命、降低产品成本等方面继续努力，这不仅有利于胶套轮电机车的推广应用和系列品种的开发，还可在别的车辆如单轨吊驱动上使用。对胶套轮进行技术攻关已势在必行。1．新型胶套轮的结构特征胶套轮主要由胶套1、制动鼓2和钢轮3三部分组成（图1）。胶套与钢轮及制动鼓…     

防爆蓄电池电机车的使用和维护

加强防爆蓄电池电机车的管理、使用和维护,对减少蓄电池机车故障的产生有着重要意义.介绍了防爆特殊型蓄电池式电机车的结构与基本工作原理,总结了防爆蓄电池电机车启动、运行、制动时以及日常维护和定期维护时的注意事项.     

垞城矿-750大巷架线电机车牵引车数分析与计算

机车运输在矿井生产中占据重要的位置，为了保证机车平稳、可靠运行，列车组成通常采用经验公式估算机车牵引列车重量和牵引的矿车数量。介绍按重列车上坡起动条件、温升条件、重车下坡制动条件来计算矿车数，确定列车组成。     

坨城矿-750大巷架线电机车牵引车数分析与计算

机车运输在矿井生产中占据重要的位置,为了保证机车平稳、可靠运行,列车组成通常采用经验公式估算机车牵引列车重量和牵引的矿车数量.介绍按重列车上坡起动条件、温升条件、重车下坡制动条件来计算矿车数,确定列车组成.     

矿用电机车防撞系统的研究

为进一步加快井下大巷运煤速度,采用以AT89S52单片机作为系统控制核心,红外电路作为检测手段,设计了基于红外探测预警的智能防撞预警系统。此系统可提示司机采取相应的措施,必要时该系统具有自动制动功能,有效地防止事故发生。     

陡坡铁路在深凹露天矿的应用

廉价、低能耗、高效的陡坡铁路运输是露天矿进入深凹阶段运输方式的一种优选.其优点众多,但在实施中因“铁道建筑”、“牵引力”“下坡制动和安全”三大技术难题未能解决而迟迟不能推广,本文结合国情,提出解决这三大难题的方案,思路,工艺要求.并对其相应经济效益进行初析.     

单轨吊机车紧急制动液压系统仿真分析

主要介绍了单轨吊机车在紧急制动过程中液压系统的工作原理,并使用AMESim软件对液压系统进行仿真分析,结果表明,滚轮换向阀的开启过程对液压缸卸油速度影响很小,而其通径的大小对液压缸卸油速度的影响较大。为保证紧急制动的可靠性,以及满足煤矿安全规程对制动系统响应时间的要求,需要更换较大通径的滚轮换向阀。     

单轨吊用机械式防振限速器

针对煤矿井下单轨吊运输要求的紧急制动问题,以及现有速度检测机构受机车振动影响较大的问题,提出了一种机械式防振限速器。该机构将机车车轮的转动转换为杆件的直动,当机车超速时,滑块被压入竖直通道内,增大了杆件的行程,进而触发行程开关,启动制动系统。该机构的检测精度受机车振动影响很小,而且机构中的惯性元件均采用轻质材料制作,可以进一步减少机车振动对限速器造成的影响。