沥青混合料产生离析的原因及预防

高速公路沥青路面由于没有选用合理的基层、底基层结构等原因导致沥青路面早期遭到破坏,大量事实证明,沥青混合料的离析是高速公路沥青路面破坏的主要原因之一,本文从沥青混合料的定义及沥青混合料离析的分类出发,在分析沥青混合料产生离析原因的基础上,提出了相应的预防措施。为今后类似工程的施工提供了部分借鉴经验。     

高速公路沥青路面施工控制

由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量,高速公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象,因此,加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。文章针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题,从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面,提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点。     

如何提高沥青路面施工质量

阐述了沥青路面的优越性及存在问题,简要的介绍了从原材料、沥青混合料配合比、施工工艺等方面提高沥青路面施工质量的方法。     

浅析高速公路沥青路面集料质量控制

在沥青路面中,集料是沥青混合料的重要组成部分,它自身的质量以及与沥青的粘结性能和相互作用是沥青混合料具备优良路用性能的根本保证。本文结合两条高速公路沥青路面施工,阐述了高速公路沥青路面施工中集料质量控制与管理方面存在的问题,提出了集料质量控制的要点,以期提高沥青路面的使用性能。     

玻纤格栅加筋沥青混凝土路面的施工技术分析

沥青混凝土路面中加铺玻纤格栅是～种物理改性沥青混合料,相当于对沥青混合料进行加筋,可以显著提高路面结构的抗拉、抗剪和抗弯拉强度,约束沥青混合料的变形,提高沥青路面高温抗车辙能力、低温抗缩裂能力和抗疲劳寿命,防止沥青路面反射裂缝,延长了沥青路面的使用寿命。     

粗集料压碎后沥青混合料性能的评价

沥青路面施工过程中,粗集料压碎后沥青混合料的性能发生了重大改变,严重影响了沥青混合料性能和使用品质。提出了粗集料压碎后沥青混合料性能的测试方法;通过试验测试了粗集料被压碎前、后沥青混合料高温抗变形性能和水稳定性的差异性。研究结论为沥青路面施工质量的控制提供了有力的依据。     

公路的橡胶沥青混合料配合比设计及施工

本文结合工程实例,阐述了高速公路沥青路面采用橡胶沥青混合料的配合比设计要点,实践证明,沥青路面采用橡胶沥青混合料对防治路面反射裂缝效果良好。     

沥青路面早期破坏原因探析

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料路面等,因其具有造价相对较低、行车舒适、修复方便,能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。     

关于如何提高沥青路面施工的项目管理水平

本文就道路施工的项目管理方面进行研究探讨。主要针对沥青路面施工管理,对沥青路面施工前期工作管理、沥青混合料的生产管理以及沥青混合料现场施工的质量管理进行了详细的探讨。     

公路路面沥青砼离析现象的技术研究

沥青混凝土路面施工中经常出现混合料离析现象,本文就其原因及危害进行了分析,并从沥青路面混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等施工工艺方面提出了具体的解决控制措施,从而保证了沥青路面的质量。     

沥青混凝土设备的管理及混合料质量影响因素

在沥青路面的施工中,沥青混凝土搅拌设备扮演着非常重要的角色,沥青混合料的好坏直接影响着路面的摊铺和施工质量。本文第一部分对如何管理好沥青混凝土设备进行了必要的介绍。第二部分从原材料、温度、离析等多个方面对影响沥青混合料质量的多个因素进行必要的分析,并针对分析中所发现的问题提出具体的解决方案。     

沥青的老化机理与疲劳性能关系的研究进展

疲劳性能是影响沥青路面长期使用性能的重要因素.长寿命沥青路面概念的提出使沥青路面的耐久性研究,尤其是沥青材料的老化与沥青路面疲劳特性的相互关系引起了广泛的关注.环境因素导致沥青的轻组分挥发、含氧官能团增加,使沥青材料变硬、粘结性降低,更易造成沥青路面的疲劳开裂.沥青的老化影响沥青路面的耐久性,导致沥青路面的使用寿命缩短.沥青路面的抗疲劳性能的研究涉及到沥青的老化、改性剂的选择、沥青的自愈合性能和疲劳性能的测试方法及综合模型的建立等相关因素.本文详细分析了沥青的老化机理与沥青路面的疲劳性能之间的联系,从沥青老化过程中化学组成的变化、沥青老化性能的影响因素、沥青的自愈合性能对老化及疲劳性能的影响、聚合物/纳米材料和复合改性对改性沥青抗老化性能及疲劳性能的改善、沥青及沥青混合料疲劳性能的测试方法以及沥青混合料疲劳损伤模型等方面,对沥青老化与疲劳性能相互关系的相关研究工作进行了综述.分析表明,综合考虑多因素效应来研究沥青路面的抗疲劳性能对提高沥青路面的耐久性非常重要,本文可为延长沥青路面疲劳寿命的理论研究及解决措施提供参考.     

论述路面沥青混凝土离析现象的成因及控制方法

沥青混凝土路面施工中经常出现混合料离析现象,本文就其原因及危害进行了分析,并从沥青路面混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等施工工艺方面提出了具体的解决控制措施,从而保证了沥青路面的质量。     

阻燃沥青混合料的阻燃性能研究

隧道中的沥青路面使用过程中,一旦发生交通事故引起路面着火,后果不堪设想。故在长隧道沥青路面表面层铺装过程中,有必要应用添加阻燃剂的沥青混合料达到隧道路面阻燃的效果。本文通过对阻燃沥青混合料的燃料燃烧模拟试验,研究阻燃沥青混合料的阻燃性能。     

低噪声沥青路面对缓解交通噪声的技术探讨

简要分析我国城市交通噪声的现状及趋势，重点从沥青路面材料、沥青路面构造深度和沥青混合料粒径大小三个方面来讨论低噪声沥青路面缓解交通噪声的原理和效果。     

沥青路面再生设备开发对策

近年来,随着我国沥青路面的大规模翻修,沥青混合料的再生利用问题已经迫在眉睫。由于我国的沥青再生技术还处于起步阶段,沥青路面再生设备的品种又十分繁杂,对再生设备开发技术方案的评估及其市场前景的预测就显得十分重要。为此,首先应对沥青路面的维修工艺和沥青的性质进行深入的研究,同时还要了解沥青混合料的设计理论和试验方法,更需要紧密结合我国不同地区的实际情况,选择适当的研发品种。     

浅析沥青混合料配合比设计方法

沥青混合料的配合比设计直接关系到沥青混合料的路用性能,对于沥青路面的使用性能也有重要的影响,因此必须加强沥青混合料配合比设计研究。本文首先论述了沥青混合料配合比设计的原则,进而提出了沥青混合料的配合比设计方法,以期为相关从业人员提供合理的参考。     

沥青路面施工中的离析问题及应对措施

沥青混合料施工离析是沥青路面早期破坏的主要原因之一。论文首先对沥青混合料离析的特征进行了概述,并分析了离析产生机理,最后提出了针对离析问题的应对措施。     

路面结构设计中存在的问题和质量控制

文章以在公路建设中使用沥青为例,谈谈我国在路面设计结构中存在的问题。通过多年工作经验,并结合大量文献资料,提出了高速公路沥青路面施工质量控制要从沥青混合料、后场质量控制。     

郑州BRT首期工程沥青混合料配合比设计与试验

本文较系统地介绍了郑州BRT首期工程沥青及沥青混合料试验,以及沥青混合料三阶段配合比试验与设计的过程,试验结果表明郑州BRT首期工程沥青及其混合料各项指标均符合沥青路面有关规范要求。