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老口水电站按照"无人值班"(少人值守)的管理模式设计.计算机监控系统为全开放的分布式结构,分为电厂控制级和现地控制级;泄水闸坝计算机监控系统由电站远控级、坝顶变电所控制级和现地控制级构成.泄水闸坝计算机监控系统二层交换机通过光纤接入电站计算机监控系统千兆交换机,搭建电站计算机监控系统对泄水闸坝计算机监控系统远程管理的网... 相似文献
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介绍高坝洲泄水闸计算机监控系统采用的分层分布式控制结构和设备配置,以及WINODWS NT4.0操作界面下自主开发的PSC2100系列应用软件,重点阐述了该计算机监控系统在高坝洲泄水闸调度运行中的系统功能及特点。 相似文献
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针对飞来峡电厂泄水闸监控系统经常在雷暴天气后出现故障的问题,在分析原系统易受雷击的原因基础上,有针对性地进行了系统的防雷改造。改造后经两年多运行,泄水闸监控系统从未发生因雷击造成的模块故障,系统运行正常,改造效果显著。 相似文献
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分析了红花水电站泄水闸监控系统存在的缺陷和不足,提出监控改造的主要内容,在保留原来自动化硬件系统框架结构的前提下,全部更换软件系统,实现了闸门的远方自动控制.并介绍了监控系统的结构、应用、功能和特点. 相似文献
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根据双牌水库实际情况,提出了泄水闸门实时监控的硬件系统结构,现场总线与光纤网,软件系统结构,CUI技术,专家智能库,系统功能,系统可靠处理方式等问题。 相似文献
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飞来峡水利枢纽是以防洪为主、兼有航运、发电等综合效益的工程。其泄水闸计算机监控系统按照“无人值班、少人值守”的要求设计,利用计算机进行自动化监测和控制,实现了闸门的远方自动控制。介绍监控系统的配置、应用、功能和特点。图1幅。 相似文献
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小溶江水利枢纽综合自动化系统按照"无人值班"(少人值守)的原则进行设计,以枢纽调度运行管理系统为核心,具有远方和现地监控功能,系统由远方控制级、主控制级和现地控制级构成,采用基于交换式快速以太网的开放全分布式结构。计算机监控系统能完成对枢纽水电站和大坝泄水闸门设备的集中监视和自动控制。各系统通过枢纽通信处理站进行通信,实现信息共享。 相似文献
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目前一些水利枢纽泄水闸门控制均实现了计算机集中监控,某些监控系统出现过通讯死机、网上数据冲突和通讯运行异常等问题。为了提高监控系统的实时性和可靠性,作者针对分布式集散型控制系统的数据通讯问题进行了讨论。以清江隔河岩工程泄洪闸门集控系统为例,从设计的角度来阐述该系统的硬件结构、软件模块、设计思想、如何解决计算机工控网上数据冲突、网上通讯纠错和提高集控系统数据通讯实时性等方法和技术。对于实时监控系统的 相似文献
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文亚琼 《水科学与工程技术》2012,(2):74-76
以碧口水力发电厂右泄工作门控制系统的优化为例,通过对液压式右泄工作门的工作原理和控制系统的介绍,将更可靠的控制技术对液压式泄水闸门进行远程计算机监控与现地PLC控制、仪表继电器控制方式相结合,使闸门监控系统能实现"无人值班,少人值守"的运行方式。 相似文献
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飞来峡水利枢纽泄水闸计算机监控系统按照安全、经济、先进、实用、易维护的原则设计为集中控制级和现地控制级。集中控制级采用2台HP计算机作主机,GE CIMPLICITY组态软件为操作系统,主机分设在泄水闸集控室和中控楼水情分中心通过以太网与飞来峡水利枢纽水情分中心连接、通过工控网与现地控制级连接。现地控制级在每孔闸门上设一台PLC现地可编程控制器,并备用一套常规继电控制装置,公用一台16LCU控制柜 相似文献
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长江葛洲坝二江泄水闸监测资料反馈分析及安全度评价 总被引:1,自引:0,他引:1
葛洲坝水利枢纽是长江干流上第一座大型水利枢纽。大坝建成后在运行中,它的安全与稳定无疑是十分重要的问题。为此,在枢纽主体建筑物中,选择要害部位而又具有代表性的二江泄水闸的1闸段和6闸段作为分析的对象。衡量一座水工建筑物及其基础在运行期的实际安全度,目前还没有具体统一的易于定量的安全评价准则,而监测资料反馈分析技术正是为满足这一要求而提出的一种数学模型方法。用决定论模型能忠实地模拟建筑物及其基础在各种荷载下效应量的变化值,而不需要长序列资料就能反映过去没有出现过的异常现象。经1闸段和6闸段对建立的运行性状的位移决定论模型已作出的预报精度高。因此,可将建立的决定论模型用于监控大坝安全运行状况,也可用于其它水工建筑物监控安全的参考。用安全系数法对监控二江泄水闸稳定的202夹层进行计算表明,二江泄水闸经10年左右的运行仍有足够的安全度。 相似文献
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为研究闸门开启方式对枢纽下游引航道口门区水流特征及通航水流条件的影响,以北江白石窑枢纽泄水闸为例,针对不同闸门开启方式对下游引航道口门区通航水流条件的影响开展三维数值模拟研究。结果表明:在较小流量情况下,闸门开启方式对下游引航道口门区通航水流条件影响较小;当流量较大时,闸门开启方式对下游引航道口门区通航水流条件影响较大。对于白石窑枢纽泄水闸,单开左岸泄水闸,或集中开启左岸泄水闸并间隔开启右岸泄水闸,下游引航道口门一线船闸航道右侧将不能满足通航水流条件要求。为保证船舶航行安全,建议该工程在下泄洪水时尽可能开启右岸泄水闸,或均匀开启全部泄水闸。 相似文献
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湘江长沙综合枢纽工程采用分期导流方式施工,前期设计阶段及技施阶段进行了导流方案的比较,经多方案技术经济比较,导流方案选定一期围右汊20孔高堰泄水闸,由左汊河床过流和通航;二期围左汊左岸船闸+11.5孔泄水闸,由左汊束窄河床及右汉已建20孔高堰泄水闸泄流,左汊临时航道通航;三期围左汊右岸电站厂房及剩余的14.5孔泄水闸,由已建的左汉11孔泄水闸和右汊20孔高堰泄水闸联合过流,已建船闸通航. 相似文献