一种通用型充电器的设计

本文阐述新设计的通用型充电器的电路结构特点，功能及主要性能参数。该充电器适用于各种类型及形状的可充电电池，也运用于原电池。     

一种新型多功能稳流充电器的研制

介绍了一种新型恒流充电器，它具有满充电检测、短路检测、定时控制及充电电流连续可调等功能，适用于对多种镉镍电池充电。     

一种通用型智能充电器的设计

为解决7.2V锂离子电池和6V镍氢/镍镉电池的智能高效充电,设计了一种通用型智能充电器.它基于微控制器的电路设计使得电池充电智能化,同时采用片内集成的高分辨率16位单积分A/D转换器和16位脉宽调制信号输出定时器(PWM),这就保证了充电器的设计具有很高的系统精度.充电器的软件体系结构采用模块化的程序设计,5个子程序模块对应5种相应的充电操作模式:自适应充电模式、锂离子电池充电模式、镍氢/镍镉电池充电模式、放电模式、错误处理模式.     

汽车蓄电池充电器

汽车蓄电池充电器能自动提示“需要充电”,采用过充保护,小电流充电,使充电效果大大提高,并能延长电池使用寿命,形成系列化产品,满足各种移动电器电池充电的需要。     

基于快速充电原理的充电器设计

可再充电电池的利用率和使用寿命很大程度上取决于充电器的性能，而可再充电电池——镉镍电池、镍氢电池和锂离子电池的充放电特性，是充电器设计的主要依据。本文在分析电池的充放电特性后，提出了充电器的设计要求和充电终了标志的确定方法，然后阐述了快速充电方法的原理，介绍了由于大电流充电引起极化的消除方法，最后提出了智能充电器的设计思路。     

一种简易恒流充电器的设计

设计了一种经济实用的恒流充电电路。利用三极 管在饱和区的工作特性,方便 地实现了由恒流充电至涓流充电的转换,减不了充电过程中的水损耗。     

HCQ系列恒流充电器的研制

本文针对目前蓄电池通用充电设备存在的不足之处，提出了一个完全更新的恒流充电器研制方案，分析了其基本原理，该设计已实现了产品化。     

NiMH电池快速充电器的研究

为了设计一种新型NiMH电池快速充电器 ,研究了NiMH电池充电过程中的电化学反应以及电池的充电特性 ,确定采用一种新型的快速充电方法———脉冲充放电方法 .并通过实验验证这种方法的可行性和优越性 .试验结果证明充电器加入放电脉冲后充电迅速 ,能够很好地控制电池的充电电压和温度 ,防止损伤电池 ,而且电池最后的容量比没有加入放电脉冲时的容量大 .     

新型智能电动汽车充电器的设计

采用新的电容降压技术、Buck-Boost电路拓扑,以STC12C5A60S2单片机为控制核心,通过高速的数据采集、过程控制和输出控制,设计一种新型智能电动汽车充电器。该充电器实现对大容量铅酸蓄电池的快速、合理充电,并通过负脉冲放电实现对蓄电池的再生修复,延长了蓄电池的使用寿命。     

一种电池电量监测电路的设计

本文将以一种电池电量监测电路为例对此类电路的设计做了一定的探讨,在一些电路器件的参数选择上给了一定的说明,并阐述了此类电路在设计时需要注意的一些问题。     

开关稳压电源供电的高效恒流充电器

本文介绍了一种新型恒流充电器,适用于对镍镉蓄电池充电,它有满充电检测功能,并由集成开关稳压电源供电。因此,充电器集成度高、可靠性高、效率高而体积小。文中给出了开关稳压电源的电气设计计算方法。且实验与设计计算值吻合。     

一种电动自行车电池过充保护装置设计

目前市场上的电动自行车所配备的充电器大多没有充满后自动断电保护的功能,现提出一种电池过充保护装置,包括绝缘外壳和内部控制电路。通过橡胶绷带将绝缘外壳固定于电池充电器的顶部,内部的绿光增强型光电二极管紧靠电池充满LED指示灯,当接收到绿光后首先进行1~2个小时的浮充延时,继而触发系统内部的继电器自动切断充电器的电源,保护电池。内部电路的仿真结果显示了该装置设计的正确性。装置具有电路简单、功耗低、安装方便、成本低等优点,并且不需要对现有的充电器进行改造。     

碱性锌锰电池的可充电性及其充电器的研究

就日常生活中最常用的碱性锌锰电池的可充电性进行了讨论,在此基础上,设计了一种能对使用至１．１Ｖ电池进行充电的充电器。     

简易太阳能手机充电器的设计

设计了一款简易太阳能手机充电器,对充电电路的稳压模块、充电保护模块、充电控制模块等进行电路的分析与研究,阐述了电路的工作原理,实际测试表明,该充电器工作稳定、可靠,使用灵活。     

数字化智能充电器的设计与实现

为了给不同电压、容量等级的锂离子、镍氢电池进行智能、优化充电,设计了以XC164CM单片机为控制核心的智能充电器.对4.2 V/2.2 Ah的锂离子和12 V/1.8 Ah的镍氢电池进行充电实验,实验结果表明,在恒流持续90 min,充电容量为75%,在恒压阶段,充电电流呈指数规律下降,与锂离子电池电流曲线相符.给镍氢电池持续充电94 min后电压达到最大值,0ΔV在2 min内检测到,再利用50 mA的电流对镍氢电池进行浮充,避免了镍氢电池过充,实现了充电过程的智能化控制.     

具有检测电池容量功能的充电器设计

为解决市场主流充电器缺少电池容量检测功能以及电池充满电量后不能自动断电等问题,设计了一种以MSP430单片机为控制核心、DS1302为外围时钟电路芯片、具有检测电池容量功能的充电器,并给出了单元模块设计电路和配套的软件流程图。实验表明,该充电器可对锂电池、镍镉电池进行充电和放电,并提供两种电池容量检测方式,在采用传统电池容量检测方式测量时误差不超过5%;快速检测方式因节省时间,误差稍大。     

基于DS2438的多功能智能蓄电池充电器的设计

介绍了一种基于DS2438智能充电器的设计方案,该智能充电器能对各类蓄电池进行充电．并对充电电池具有自动检测能力。监测芯片将电池的电压、电流、温度等参数通过单总线的方式送到单片机,由单片机AT89S52进行控制,保证蓄电池不过充,以合理的充电方式进行充电,使其蓄电池延长使用寿命。     

基于PIC单片机的智能充电器设计

针对现有充电器存在的问题和不足,设计了一款基于PIC单片机的智能充电器.可利用单片机功能的灵活性对电池快速充电,通过按键对充电器进行设定,具有良好的人机交互.单片机可以直接生成半桥波,降低成本,并可通过采样电压和电流直接控制占空比来改变输出电压.