涡轮流量计检定问题分析

涡轮流量计是速度式流量计的一种,在检定涡轮流量计时,经常遇到一些问题,使检定工作不能正常进行。本文对涡轮流量计的结构原理、检定涡轮流量计时遇到的问题及其解决方法予以阐述。     

脉动流量下涡轮流量计动态特性流体仿真研究

为了研究涡轮流量计在脉动流量下动态特性,利用FLUENT软件对涡轮流量计内脉动流场进行仿真计算。研究中获得了流量计在不同脉动幅值和频率下的瞬时输出流量,通过正弦函数拟合获得各工况输出流量的平均值、脉动幅值和初始相位,进而对涡轮流量计幅频特性和相频特性进行了分析,幅频特性随脉动频率成线性降低的趋势,而相频特性随频率增加而增大而后趋于稳定。     

气体涡轮流量计在不同压力下的计量性能研究

在天然气输送管道与贸易计量、城市燃气工商业用户的流量计量中,常采用气体涡轮流量计。气体涡轮流量计发展历史悠久,也积累了相当的天然气应用数据,被认为计量准确度高、适用性良好的天然气流量计量仪表。由于使用场所的工作条件各不相同,工作压力根据应用的需要一般从几千帕到几兆帕,而在我国的计量机构一般采用负压装置检定。对于在不同压力条件下,气体涡轮流量计的计量特性的数据还非常缺乏。文章基于具备流量计制造生产的条件下,分别对不同规格的气体涡轮流量计在临界流喷嘴流量装置、高压环道流量标准装置进行检定,试验压力分别为负压、0.1 MPa、0.8 MPa和2.0 MPa,从而探索气体涡轮流量计在不同压力下的计量特性,供气体涡轮流量计制造企业作为设计及改进的参考。     

液体粘度变化对涡轮流量计精度影响的自动补偿装置

一、变径结构改善涡轮流量计的特性 ZH-50 型计量活塞式手摇泵,公称口径25mm,最大流量为59L/min。由于在工作状态下,输出的是脉动的介质流量,且流量范围恰好处于25mm涡轮流量计的下限流量,难以保证测量精度。图1是手摇泵配套的垂直式涡轮流量计的实验特性曲线。     

涡轮流量计在蒸汽流量量值传递中的应用

通过对涡轮流量计检定条件及使用条件一致性限定及技术处理,提高了涡轮流量计使用准确度.然后再通过对空气-蒸汽介质替代换算系数的实验研究,确定了空气-蒸汽换算系数.首次用涡轮流量计作为标准用于蒸汽流量量值的传递,研究了LDQ-KJ-100型气体流量装置,并获得了较为满意的结果.     

涡轮流量计变粘度流量计算与校准方法研究

为探索涡轮流量计在变粘度工况下的流量计算和校准方法,研究中利用变温航空润滑油流量标准装置对10支涡轮流量计在多个粘度点下进行校准试验,对各粘度下流量计仪表系数进行数据分析。以涡轮流量计理论模型为基础,提出以双指数衰减函数对仪表系数进行拟合计算的方法,各流量计拟合曲线的r2值都优于0.99,且各粘度点流量测量结果误差都小于1%。研究中进一步提出通过关键点雷诺数确定流量选点的校准方法,关键点拟合结果与全数据拟合结果两者差别基本都小于±0.33%。建议对变粘度工况涡轮流量计流量计算和校准方法进行深入试验研究,进一步验证上述方法可行性。     

气体涡轮流量计检定方法探讨

气体涡轮流量计属于叶轮式速度流量计的一种。其工作原理是：置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体流速成正比，通过测量叶轮的旋转角速度就可以得到流体流速．从而得到管道内的流量值。传统的气体涡轮流量计，准确度可达0．5％。随着近年流量行业的发展和机械加工工艺的提高，涡轮流量计准确度得到显著提高，欧美一些厂家生产的气体涡轮流量计准确度接近0．25％。然而．目前计量部门标定气体涡轮流量计，一般都使用气体流量标准表法装置。其方法是使用临界流文丘利喷嘴作标准表．对涡轮流量计进行检定，而临界流文丘利喷嘴标准装置的准确度一般是0．5％，因此，无法对0．25级表进行检定。本文旨在探讨一种气体涡轮流量计的检定方法。     

变温润滑油涡轮流量计修正技术研究

为研究以变温航空润滑油为工作介质的涡轮流量计仪表系数修正方法,利用变温航空润滑油流量标准装置对4支涡轮流量计在多个温度点下进行了校准试验,通过双指数衰减函数对校准结果进行拟合修正。结果表明,各温度点和流量点涡轮流量计仪表系数与校准结果误差小于1%,修正方法具有较好的通用性。     

流量计算机校准测试方法

流量计算机的校准测试方法以及数据处理模型均与所配套流量计类型相关,本文以Daniel S600+流量计算机为例,分别对配套超声流量计和涡轮流量计的流量计算机校准测试方法进行了分析比对。     

气体涡轮流量计在燃气计量中的应用

文章介绍了气体涡轮流量计的工作原理;结合实例,分析了燃气密度、工作压力对涡轮流量计最小工作流量的影响以及温度、压力的补偿分析;最后根据燃气的特点,提出了涡轮流量计在燃气计量过程中应注意的若干问题.     

临界流文丘里喷嘴装置中背压比对气体涡轮流量计仪表系数影响的研究

为了研究临界流文丘里喷嘴法气体流量标准装置中背压比的大小对检测流量计结果的影响,实验选用涡轮流量计进行试验,在该实验中通过涡轮流量计仪表系数的变化来分析背压比对涡轮流量计检测结果的影响。     

涡轮流量计在不同黏度液体介质中试验分析

文章介绍了涡轮流量计的工作原理及特点,利用现有燃油流量标准及滑油流量标准,分别对三台不同口径(Ф40 mm,Ф25 mm,Ф15 mm)涡轮流量计进行了性能测试,并对测试结果进行了简要分析。测试主要依据JJG 1037—2008《涡轮流量计检定规程》进行,测试结果表明黏度对涡轮流量计性能有较大影响。     

一种新型微型液体涡轮流量计的研制

新型微型涡轮流量计是一种容积式与速度式计量原理相结合的产品,该文介绍了一种新型微型液体涡轮流量计的计量原理、基本结构,并通过运动分析,阐述了该结构涡轮流量计的性能特点,通过与传统涡轮流量计的比对,证明了此结构在小口径低流量计量方面具有计量精度更准确、适应范围广、稳定可靠等特点。     

初步判断气体涡轮流量计小流量性能的方法

<正>气体涡轮流量计叶轮的旋转能力对仪表流量性能有直接影响,长期检定实验的结果表明,叶轮旋转能力差的流量计多为小流量示值超差,本文通过对多台气体涡轮流量计旋转叶轮的旋转时间试验,初步得出了旋转时间与流量计准确度的关系。旋转时间试验(又称自旋测试)能确定存在于流量计内的机械摩擦的相对水平,如果     

前后直管内径对涡轮流量计的影响研究

涡轮流量计在安装和使用过程中往往存在直管段口径与流量计通径不完全一致的现象。选取CL系列和LWGY系列涡轮流量计,在燃油动态流量标准装置上进行了上下游直管段不同口径条件下的校准试验,从而得到直管段口径对涡轮流量计K系数的影响。试验证明,直管段口径所引入的误差不可忽视,因此在使用或校准涡轮流量计时应务必保证直管段口径与流量计通径一致。     

基于MSP430的涡轮流量计非线性修正

为了拓宽涡轮流量计的量程比,设计了基于MSP430单片机为核心的非线性修正软件系统和硬件电路,非线性修正前后实验对比表明,非线性修正后流量计在小流量时重复性很好,涡轮流量计的量程比被拓宽。     

气体涡轮流量计应用探讨

文章从气体涡轮流量计的原理和工作特性出发,解析了在选型、安装、使用中应该注意的问题。并从实际应用中与旋进旋涡流量计的对比计量,分析了气体涡轮流量计用于流量波动较大的场合的适应性,以及应注意的问题。     

涡轮流量计输出信号干扰源分析及抑制

通过观察流量标准装置接收到的涡轮流量计输出信号的失真情况,分析可能产生干扰的源头,最后确定是变频器产生的高频谐波引起流量计输出信号的失真。在变频器的输入输出端串联EMC滤波器,有效地抑制了高频谐波对涡轮流量计输出信号的干扰。     

用一体化定值喷嘴流量计计量天然气流量

文章根据我国天然气流量计量仪表的现状,分析了传统孔板流量计和涡轮流量计的特点及存在问题,通过理论分析及实践的讨论,提出了采用一体化定值喷嘴流量计计量天然气流量的方案,为我国天然气流量计量提供了新的思路.     

涡轮流量计时间常数校准技术研究

为了校准涡轮流量计的时间常数,建立液体阶跃流量试验装置,该装置利用螺杆泵输送流体形成平台流量,采用内啮合齿轮泵输送流体形成阶跃流量分量,通过控制高速电磁阀的开启与关闭实现阶跃流量分量与平台流量的叠加,最终产生阶跃流量。利用皮托管对阶跃流量产生时间进行评估,结果表明阶跃流量上升时间小于9 ms。在不同阶跃工况下对涡轮流量计开展时间常数校准试验,结果表明：涡轮流量计时间常数并非固定值,且受平台流量影响较大,具有随前平台流量增大而减小的趋势,受阶跃流量幅度影响较小;在小流量范围内,实际测量得到的动态流量系数与理论模型推导得到的动态流量系数偏差较大,而在大流量范围内二者较为吻合。最后对时间常数校准结果进行了不确定度评估,最大扩展不确定度约为10 ms(k=2)。研究成果有助于评估流量计动态特性,有望提高非稳态流量测量的准确度。