老龄飞机腐蚀预防和控制

本文针对国航西南公司飞机维修基地经历的因腐蚀所引起的人力消耗、材料消耗、高昂的修理费用和飞机长期停留机库的事件，描述和分析了金属腐蚀的起因、影响腐蚀速率的因素和国航西南公司飞机维修基地老龄飞机腐蚀预防和控制程序及措施，其目的是控制腐蚀在较好水平，并以低维修成本保障飞机安全性、可靠性和适航性。     

喷丸强化技术在飞机维修中的应用

老龄飞机的主要问题是疲劳损伤及腐蚀部位增多致使飞机疲劳寿命降低，解决的主要方法是尽早发现故障并及时修理。而喷丸强化技术主要用提高机件的抗疲劳及耐应力腐蚀性能，在飞机制造巾主要承力构件都采用了喷丸强化处理。在飞机的维修中电已大量应用，如起落架零件外简、销轴、传动轴、活塞杆等，发动机零件叶片、机匣、连接螺栓、齿轮等，特别是在维修中规定了电镀前，磨削后的承力构件必须进行喷丸强化处理，用以提高机件的抗疲劳和耐应力腐蚀性能。     

宝钢成功研制大飞机起落架和钛合金结构用钢

在备受关注的中国大型客机股份公司成立倒计时之际，大飞机公司股东之一的宝钢集团，目前成功研制出了大型飞机起落架用钢和钛合金结构用钢。 从宝钢新闻中心获悉，国家大型飞机研制重大科技项目自去年立项以来，宝钢发挥航空特种材料研发优势，提前介入，启动了“大飞机”项目关键特种冶金材料的预研、试制工作。目前，大型飞机起落架用300M超高强钢、四大牌号钛合金结构用钢已研制成功，与“大飞机”项目相关的发动机用特种钢材的研发也已全面展开。     

基于模糊故障树直升机起落架液压系统的故障诊断方法研究

起落架液压系统是飞机起落架系统中的重要组成部分,其可靠性的高低直接影响着飞机的安全.在对某型武装直升飞机起落架液压系统故障概率分析的基础上,将模糊数学和故障诊断方法相结合,建立了液压系统的模糊故障树.通过对其进行失效分析,推导出直升飞机起落架故障顶事件发生的模糊概率及其隶属函数分布,为起落架的维修和保养提供了理论依据.     

国产大飞机总装制造中心落户浦东

中国商飞公司总装制造中心项目18日签约落户上海浦东新区。到2016年,浦东基地计划形成年产20架C919：大型客机及年产50架ARJ21系列飞机的批产能力。     

上海宝钢研制成功大型飞机起落架用钢和钛合金

国家大型飞机研制重大科技项目自去年立项以来，宝钢发挥航空特种材料研发优势，提前介入，启动了“大飞机”项目关键特种冶金材料的预研、试制工作。目前，大型飞机起落架用300M超高强钢、四大牌号钛合金已研制成功，与“大飞机”项目相关的发动机用特种钢材等的研发也已全面展开。     

无损检测在航空维修中的作用

由于飞机结构的合理设计和无损检测手段的加强,航空维修已由定时维修向视情维修和可靠性维修方式转变。无损检测是航空维修的基础和技术关键。     

碧桂园（扬州）博创智能制造基地开工 未来将生产铝压铸建筑部件

正2020年1月2日,江苏省扬州市江都区重点产业项目—扬州博创智能制造基地项目开工仪式在江都经济开发区举行。据悉,该项目由碧桂园集团旗下广东博智林机器人有限公司投资建设,总投资30亿元。据了解,扬州博创智能制造基地项目,于2019年10月签约落户,分3期实施,其中一期投资10亿元,用地约     

表面制备技术在飞机维修中的应用

综合阐述了喷塑料丸退漆,喷砂除氧化层和喷钢丸强化３种表面制备技术在飞机维修中的重要意义及设备工艺进行情况,介绍了３种表面制备技术在飞机修理中的应用实例和试验效果。     

大飞机配套大型模锻液压机项目“降落”昆山

从周市镇金秋经贸招商专场上获悉,与大飞机工程配套的大型模锻液压机项目——苏州昆仑先进制造技术装备有限公司正式落户周市镇。该公司将联合清华大学等机构,整合各方资源,设计制造世界最大的10万吨大型模锻液压机。     

无损检测与航空维修

随着飞机结构的合理设计和无损检测手段的加强,航空维修已由这定时维修向视情维修和可靠性维修方式转变。无损检测是航空维修的基础和技术关键。     

飞机再制造循环经济产业园签约包头高新区

正2018年7月17日,稀土高新区与亚太航空飞机拆解科技有限公司就"中国包头飞机再制造循环经济产业园"项目签订合作协议。该项目的签约,标志着中国首家集"产融城"一体具有国际化运营牌照的飞机再制造产业园,即将落户包头滨河新区国际空港园区。该项目核心产业区总投资约100亿元,将以飞机循环再制造为核心产业,发展通用航空维修、保养服务、飞机改装、机械制造科研、配件生产销售和机修工、飞行员、空乘的培训及物联网物流园等相关产业。衍生产业区、配     

DELMIA人机工程在飞机虚拟维修中的应用

以目前航空部门普遍采用的DELMIA软件为平台,介绍了虚拟维修技术在飞机维修性设计中的作用,阐述了基于DELMIA软件的交互式虚拟维修流程,以及其中的虚拟场景构建、维修仿真过程和维修性分析、评价技术。     

北京飞机维修工程有限公司开发排气机匣轴承座电镀修理获得成功

从2007年年底到2008年8月份,北京飞机维修工程有限公司（简称“Ameco”）发动机分部成功地完成了6台PW4000发动机排气机匣轴承座电镀修理,这对于降低发动机维修成本,缩短周期起到了积极作用。     

老龄飞机起落架系统结构腐蚀问题研究

飞机进入老龄期后,随着使用时间的增长,飞机起落架由于各种原因造成机件产生腐蚀,促使应力集中进一步加剧,严重影响飞机日常运行,增加了老龄飞机不安全性以及维护费用等问题.本文以运输五型老龄飞机为例,针对其起落架在使用过程中,因腐蚀造成失效的因素进行分析,制定有效预防措施,做好日常维护工作,为老龄飞机安全可靠运行提供有力技术...     

基于有源液压测试的电液换向阀泄漏预测理论与应用研究

针对飞机起落架液压系统电液换向阀内泄漏无法实施检测的问题,提出了飞机起落架电液换向阀内泄漏故障预测方法。根据飞机起落架由于电液换向阀内泄漏产生的各种故障,进行了电液换向阀内泄漏机制的研究。利用有源液压测试技术,建立了有源液压测试电液换向阀内泄漏模型。通过实验验证了有源液压测试技术预测电液换向阀内泄漏的可行性,解决了飞机电液换向阀内泄漏无法预测的问题。     

飞机起落架裂纹的焊接修理

起落架是飞机起飞和着陆的重要装置．它在工作过程中承受着极大的冲击载荷，所以采用高强度钢或超高强度钢制作。起落架在长期使用的过程中，受到外界各种因素的影响．它的坚固程度会变差，甚至产生裂纹。在定检时，若发现裂纹应立即进行焊接修理。我们在长期的飞机起落架焊修过程中，总结出了对高强度钢的焊接工艺，焊接质量较好。     

通航飞机起落架系统故障频率预测研究

文章研究起落架系统发生故障的频率,变事后维修为预防维修,尽可能保证飞行安全。因此提出一种采用模糊信息粒化和支持向量机相融合的时序回归预测技术来预测起落架系统故障发生频率。以某型通航飞机2012年1月至2016年12月的起落架故障数据为基础,根据该模型输入数据并进行故障频率预测。预测结果表明,采用该方法预测起落架故障频率合理有效,根据该预测结果可得到起落架故障频率的变化趋势和变化空间,并为机务维修提供技术支持。     

中国最新拟建项目专递(摘)

煤炭生产基地项目所属地区:内蒙古项目性质:新建项目简介:由新奥集团股份有限公司投资建设的煤化工生产基地,将落户鄂尔多斯市达拉特旗,估计在20年内为该市带来1500亿元的投资项目。新奥集团将在鄂尔多斯市投资建设1座年产1亿t以上的煤炭生产基地所需关键设备:磁选机、精煤脱介筛、重型精煤双层振动脱水筛、精煤离心机、煤泥离心机、压滤机、跳汰机等建设年限:2005~2025年进展阶段:正在进行前期准备工作陕西榆林重化工基地项目所属地区:陕西项目性质:新建项目简介:5年内完成60万t甲醇、15万t醋酸、5万t二醋酸纤维素和250万t煤制油项目。其中…     

基于全国职业院校技能大赛“飞机维修”赛项对航空类职业院校高质量人才培养的探讨

全国职业院校技能大赛中的“飞机维修”赛项对航空类职业院校的高质量人才培养具有重要意义。要培养高质量的飞机维修人才,航空类职业院校应建立全面的课程体系和实践环境,注重教师队伍的建设,与航空企业进行深度合作,注重学生的综合素质教育。这些措施能够提高学生的实际操作能力、问题解决能力,培养创新精神、团队协作能力,以及职业道德和社会责任感等综合素质,满足中国航空维修行业发展的需求。通过对该赛项所展示的培养模式、教学方法和参赛选手表现的分析,提出了一系列培养高质量飞机维修人才的策略和建议。