保护渣粘模现象的研究

本文研究了保护渣的基础成分;添加剂种类及数量;钢锭模材质和表面状况;铸锭工艺因素等对粘模的影响。获得如下结果。 1) 对SiO_2-Cao_Al_2O_3系型保护渣。当CaO/SiO_2比少于0.4时,保护渣基本上不粘模。在CaO/SiO_2比在0.4～1.2范围内时,随着比例增加,粘模有恶化的趋势。但不严重。 2) 加入不同类型的添加剂时,影响是复杂的。加入含钠的氧化物,特别是氟化钠,影响最为严重,而萤石及三氧化二铁对粘模无影响。 3) 钢锭模材质采用稀土镁球墨铸铁比灰口球墨铸铁有利于减轻粘模现象;钢锭模内表面愈粗糙,粘模现象愈严重。 4) 浇注前钢锭模模壁温度高,浇注后粘模就严重。在钢锭模壁与粘渣之间有几十微米厚的中间层,经金相及电子探针分析,是由铁原子和高钠、高铁、低硅、低铝、低钙等氧化物组成的金属陶瓷层,这是高温下保护渣与模壁相互扩散浸透及作用的结果,所以能把渣与模壁牢固地粘附在一起。     

保护渣粘模基因的研究

一、前言在渣保护浇注过程中,往往遇到渣粘附在钢锭模壁上难以清理而妨害铸锭工作的正常进行及影响钢锭表面质量等难题。在60年代的特殊钢生产中,由于保护渣配制不当,粘模现象非常严重,成为推广保护渣技术的主要阻力之一。70年代,采用石墨渣保护浇铸后,粘模现象得到缓和,但也因其含碳量高达20%以上,在浇铸过程中易造成钢锭头部     

钢包粘渣的机理研究

通过对粘渣物、钢包渣、工艺因素、保温剂和钢包残样等的分析,指出钢包粘渣是冶炼钢种、钢包热状态和包衬耐火材料共同作用的结果.高Al2O3的渣冷凝后析出高熔点物质、小修后钢包热状态差以及渣钢渗入耐材是粘渣的主要原因.     

模注保护渣的研究

前言采用固体保护渣下模铸镇静钢是近二十年来发展起来的新技术。保护浇铸对改善钢锭纯净度和表面质量、减少钢锭精整量、提高钢锭收得率等方面都表现出良好的效果。我国是最早研究和使用保护渣浇铸的国家之一,由于种种原因,我国固体渣的研究一度处于停滞状态。然而国外近年来却发展很快,在英、日、苏、瑞典等国都有专门厂家对固体渣的性能和使用进行着广泛的研究和大规模生产,因此无论在固体渣的物理化学性能方面,还是在制作工艺方面都取得了显     

BT模注保护渣的试验研究

本文介绍了北满特钢自行开发研试的炼钢浇铸用BT模注保护渣情况.该保护渣是从三种试验室成功配方中优选出来的,经大量现场试验检验的适合各种含碳量碳素钢、合金钢使用的较理想的保护渣.和以往外购MB渣相比,它使钢锭模内壁粘渣量少且易于清理,冷钢锭表面质量提高,钢锭一级品率、钢材低倍、中心增碳等各项指标均优于MB渣,且成本低廉,适合特钢生产需要.     

模注保护渣的理论与实践

本文阐述了模注保护渣各种理化性能及对钢锭质量的影响,各种渣的配制特点,讨论了增碳和粘模等问题。     

热轧高温加热炉用耐火材料的粘渣机理及预防

由于热轧高温加热炉内粘渣,造成检修频繁、成本增加,影响生产。结合热轧高温加热炉用耐火材料的性能,对加热炉内步进梁、立柱、围堤用耐火材料的粘渣组成与结构进行了分析,结果表明:钢坯容易氧化为以氧化铁为主的渣相,不同部位粘渣的熔点均大于1 500℃,高于炉内最高加热温度1 370℃;耐火材料荷重软化温度低、变形大是炉衬粘渣的1个重要原因;采用防粘渣涂料、改进耐火材料性能等措施可以提高加热炉的使用寿命。     

模铸保护渣性能的作用及机理

本文阐述了保护渣的物性在浇铸过程中保护钢液,防止二次氧化,绝热保溫,防止铜液表面部分凝固及吸收上浮到钢液面上的夹杂物所起的作用和机理。此外,也论及了钢液的增碳和渣粘模子的问题。     

结晶器保护渣的熔融-凝固机理

通过结晶器保护渣熔化过程的模拟实验以及对连铸生产过程中结晶器保护渣渣膜样的观察研究,深入分析结晶器保护渣的熔融凝固机理。由实验和观察结果可以看出,熔融凝固过程的微观分析有助于揭示保护渣在结晶器内的行为。     

连铸保护渣粘度特性及机理研究

论述了连铸保护渣粘度的基本特性 ,运用熔体结构理论对保护渣粘度各种因素的影响机理进行了分析讨论     

高钒铁粘渣因素浅析

根据生产实践,对原料粒度、杂质含量、单位反应热、渣系等影响高钒铁合金粘渣的因素进行了分析,给出了可以减少合金粘渣量的适宜的工艺参数。     

宝钢模注保护渣选择的有关问题探讨

一、前言随着现代化工农业的发展,要求钢的产品质量越来越高。为了满足这种要求,本世纪六、七十年代以来,世界各国在炼钢方面采用了很多措施。除了精料、铁水预处理、少渣或无渣炼钢、挡渣出钢、炉外精炼等外,在模铸或连铸方面最典型的就是采用保护渣作保护浇注,以改善钢锭或连铸坯表面质量及内     

锌渣铸锭模

专利号：ZL200620045322．9专利权人：宝山钢铁股份有限公司设计人：任玉森     

连铸振动结晶器内液态保护渣消耗机理

通过引入材料学中变截面悬臂梁理论,计算了连铸结晶器弯月面以下初凝坯壳受力,分析了结晶器正弦振动条件下初凝坯壳变形行为,并阐明液态保护渣消耗机理.结果表明,保护渣消耗于正滑脱中后期至下一个正滑脱前中期,包括整个负滑脱时期,负滑脱中期渣道宽度是保护渣消耗的限制性因素.通过增大黏度、振频和振幅使负滑脱时期内保护渣消耗量降低,从而增大了正滑脱时期内渣耗占整个周期内渣耗的比重,使正滑脱时期成为保护渣的主要消耗期.反之,负滑脱时期为保护渣主要消耗期.     

钢包粘渣的原因分析

介绍了武钢300t钢包在使用中粘渣的情况，分析了钢包粘渣的原因，提出了相应的措施和对策。     

梅钢钢包粘渣原因分析

近年来梅钢公司的钢包在使用中出现严重的粘渣,造成了钢包使用寿命降低、钢包周转紧张、粘渣污染钢水等不良后果和现象,通过实验深入地开展了钢包粘渣机理的研究分析,结果表明,脱氧产物Al2O3的含量、包衬耐火材料表面状况、钢包覆盖剂的使用等都会导致粘渣。     

复合保护渣对钢锭增碳机理的探讨

本文针对复合保护渣在保护浇注过程中产生钢锭增碳问题，进行了不同固定碳含量保护渣的对比试验。探讨了复合保护渣在保护浇注过程中产生钢锭增碳的主要成因及途径，从而说明了复合保护渣中的膨胀石墨及造成钢锭增碳的主要因素。     

复合保护渣对钢锭增碳机理的探讨

本文针对复合保护渣在保护浇注过程中产生钢锭增碳问题,进行了不同固定碳含量保护渣的对比试验.探讨了复合保护渣在保护浇注过程中产生钢锭增碳的主要成因及途径,从而说明复合保护渣中的膨胀石墨是造成钢锭增碳的主要因素.