混凝土搅拌输送车搅拌筒装载容积的合理计算方法

1 概述图1是混凝土搅拌输送车搅拌筒的侧面图,它是由圆柱、圆台和球缺结合成的筒体。在搅动过程中,进料口和出料口之间由于高度为A—B的叶片将混凝土拌合料挡住,不会从A—B处流出。若混凝土拌合料是理想的流体,它应从B点形成一水平面。因搅拌筒中心线与水平面之间成一倾角α,这样,混凝土拌合料在搅拌筒内构成一种特殊形状的体积。因此,对计算它的容积带来一定的困难。     

混凝土搅拌输送车拌筒驱动功率的计算

本文通过计算混凝土拌合料与搅拌输送车拌筒筒壁间、拌合料与搅拌叶片间的摩擦力矩、拌合料转向流动阻力矩及由于筒体转动引起的偏心距产生的阻力矩,从而计算出拌筒的驱动功率,与实测数据对比。本方法具有一定的计算精度。     

双卧轴混凝土搅拌机主要参数的设计计算

双轴式混凝土搅拌机又称双卧轴搅拌机,它与单卧轴搅拌机一样也是一种新型的搅拌机种,也具有自落和强制两种搅拌功能,所以搅拌效果好、衬板磨损小,适用于制成大容量的搅拌机种,生产率大小或者等于50m^3/h混凝土的搅拌站。这种形式的搅拌机主要由水平安置的两个相连的圆槽形拌筒,两根按相反方向转动的搅拌轴和传动机构等组成,在两根水平轴的四周方向安装了若干组呈螺旋形排列的搅拌叶片,两根水平轴上的搅拌叶片前后上下都错开一定的空间,从而使拌合料在两个拌筒内轮番地得到搅拌。搅拌叶片一方面将拌筒底部和中间的拌合料向上翻动,另一方面又将拌合料沿轴向推挤形成交叉料流,加上安装在搅拌轴端的强力推压叶片使拌合料经强烈搅拌后变成匀质混凝土。     

搅拌时间对混凝土搅拌质量的影响

混凝土搅拌质量的测定到目前为止还在沿用一九六八年制定的质量标准和测试方法,但是这种测定还不能对混凝土拌合物的均匀性提供准确的结果。为了对BⅡ类的混凝土搅拌质量进行控制,使拌合物均匀、搅拌时间适中,德国发布了国家工业标准DIN1045,但是这个标准对均匀性和搅拌时间也没有作出准确的定义。对于不同的搅拌系统和搅拌机,六八年的质量标准和DIN1045标准对于混凝土生产中的最大搅拌时间(指拌合料刚刚开始离析后的可以允许的继续搅拌的时间)都没有提出一种控制的标准。     

JZ350型锥形反转出料混凝土搅拌机简介

JZ350型锥形反转出料混凝土搅拌机是属于中小容量的自落式混凝土搅拌机(见图1),是近年来我国搅拌机行业的新产品。该机搅拌筒是双锥形,筒体内焊有两对主付叶片,分别与拌筒轴线成45°和40°夹角。搅拌时,拌筒旋转,叶片在使物料作提升下落运动的同时,还强迫物料做轴向窜动,所以搅拌运动比较强烈。拌筒的进料口一端,焊有两块挡料叶片。防止搅拌时进料口处漏浆,拌筒的出料口一     

混凝土搅拌输送车搅拌筒叶片的设计

混凝土搅拌输送车搅拌筒的设计,在我国还刚刚起步,以前均以测绘为主。本文就搅拌筒的工作特性和混凝土的性质给出叶片的理论方程。一、搅拌筒的工作特性对于搅拌筒的设计,要求在整个运输过程中不得改变混凝土的性质,卸料要干净、均匀。     

影响搅拌运输车搅拌装置性能的要素分析

随着现代建筑工程对混凝土质量要求的不断提高,对保证混凝土质量的混凝土搅拌运输车的要求也不断提高。然而目前国内混凝土搅拌运输车在运输过程中,混凝土出现离析情况并不少见,这不仅影响混凝土的质量及出料,更重要的是影响工程质量。对此,本文对影响混凝土搅拌运输车的核心部分,即搅拌装置性能要素做一概括和分析。1搅拌筒的构造和工作原理111搅拌筒的构造搅拌筒是混凝土搅拌运输车的核心部件,搅拌筒的外形结构大多是两端锥体、中间为圆柱体,主要由筒体、连接法兰、滚道及搅拌叶片等组成。后锥体较短,根据搅动容积的大小由单锥或双锥组成,…     

HJY—4型混凝土搅拌运输车

铁道部工程指挥部研究设计院和铁道部工程指挥部昆明机械厂,共同研制的HJY-4型混凝土搅拌运输车,是一种新型的运送混凝土机械(见图1)。它适用于铁道隧道、水工隧峒及峒库等地下建设中,混凝土施工的输送。在混凝土配料站、集中搅拌站与衬砌施工现场之间输送干混合料或湿拌合料。该车于1984年12月试制成功。经过整机性能试验和工程中较长时间工业性考核与试用,并于1987年11月通过部     

苏联的几种混凝土热搅拌设备

<正> 为了改进混凝土的生产工艺,提高混凝土构件厂的模板周转效率,近年来苏联采用了几种新式的混凝土热搅拌设备,以缩短混凝土热养生周期。一、周期作用的重力式热搅拌机这种热搅拌机是由苏联C-302型重力式锥形搅拌机改装而成的。鼓筒容积800/1200升。蒸汽从卸料孔的上部通入(图1),可使混凝土拌合物加热到60～80℃。在热养生时,可取消“静停”,     

混凝土搅拌运输车搅拌筒的可视化程序设计

随着商品混凝土在我国大中城市的推广和普及 ,作为实现混凝土生产商品化的重要设备 ,混凝土搅拌运输车也得到了迅速发展 ,并呈现系列化、大型化的趋势。其工作装置即搅拌筒的结构如图 1所示。图 11　搅拌筒主要结构尺寸参数的确定由于搅拌筒是斜置安装在运载底盘上 ,其结构尺寸受到运载混凝土的容积、所选底盘结构尺寸及保证运送混凝土的质量等因素的影响。需要确定的主要结构尺寸参数有搅拌筒的斜置角α ,混凝土表面与搅拌筒轴线的夹角α0 ,前后锥的锥角α1、α2 ,进料导管半径Y0 ,搅拌筒圆柱段半径Y2 等。由于运输车必须保证在坡度为 14 …     

二次搅拌混凝土搅拌系统

1．概述现有的混凝土搅拌装置在搅拌过程中,水泥、砂石、水、外加剂都是经计量后一次全部投入搅拌简内进行搅拌,若干时间后出料形成混凝土拌合物。在实际应用过程中,我们发现．混凝土的强度破坏往往是在水泥浆与集料的界面,特别是C50以下的混凝土。主要原因是现有的混凝土搅拌工艺使砂石表面形成了一层自由水膜,削弱了水泥浆与集料的粘结,使水泥浆体的作用远未完全发挥出来。围绕着这个问题,借鉴了一些国内外的研究成果,我们对混凝土搅拌系统的投料、计量、搅拌设备进行了研制和改造,提出了一种“两次搅拌混凝土制备装置”（专利9…     

振动搅拌对大流动性混凝土性能的影响

良好的匀质性是混凝土实现高性能的重要前提,搅拌过程是混凝土获得匀质性的重要环节。采用双卧轴振动+强制搅拌的方式拌合混凝土,与双卧轴强制搅拌的方式拌合的混凝土进行对比,进行混凝土强度、耐久性、微观结构等一系列试验,研究振动搅拌对混凝土性能和微结构的影响。结果表明,振动搅拌的拌合方式可以减少混凝土中微裂缝和微孔聚集现象,改善混凝土的微结构,使得混凝土的匀质性得到改善,从而提高混凝土抗压强度、抗折强度和劈裂抗拉强度以及混凝土抗氯离子渗透能力。     

砼搅拌输送车行驶稳定性研究

砼搅拌输送车在我国生产的历史不长,许多问题还有待解决,行驶稳定性就是其中较突出的问题之一。本身重心较高且边行驶边搅拌,拌筒内拌合料流动造成重心位置的偏心振动,是使输送车行驶稳定性较之其它工程车辆差的主要原因。据司机普遍反映,开车时明显“发漂”,特别是在拐弯时须严格控制转弯速度,否则很容易发生事故。因此,研究输送车行驶稳定性,对提高商品混凝土的生产率和安全生产都有重要意义。一、重心位置变化对行驶稳定性的影响 1.输送车失稳角计算工程车辆一般用失稳角来衡量行驶稳定     

底置式成品仓沥青混凝土搅拌设备的设计

底置式成品仓沥青混凝土搅拌设备成品仓是在原有沥青搅拌站的基础上，将原成品仓移到拌合楼底部而成，底置成品仓有着诸多的优点，如：同样配置下占地面积小，多仓的使用使沥青材料商品化更为方便，有利于环保要求，省去了成品料提升用卷扬机等，由此，底置式成品仓沥青混凝土搅拌设备越来越受到行业的认可和客户的青睐。     

混凝土搅拌输送车搅拌筒搅拌过程的运动分析

根据混凝土搅拌输送车搅拌筒的搅拌机理,运用理论力学的基本理论。通过建立动力学理论模型对搅拌筒搅拌过程进行动力分析,并建立了相应的动力学方程,为混凝土搅拌输送车的设计计算,提供了一种新的理论分析方法。     

沥青混凝土搅拌设备选购应考虑的几个问题

沥青混凝土搅拌设备属于大型成套设备,由冷料系统、加热干燥系统、筛分系统、计量系统、搅拌系统、成品储存系统、除尘系统以及控制系统等系统组成。为满足用户的不同要求,沥青混凝土搅拌设备可以有不同的组合方式。这里就沥青混凝土搅拌设备选购中整机构成方面应该考虑的几个问题提出讨论。 一、拌合方式 目前世界上流行的沥青混凝土搅拌方式有间歇式和连续式及其它变形方式。 间歇式搅拌设备骨料计量精确、粉尘排     

搅拌时间对大流动性混凝土拌合物匀质性的影响

搅拌均匀的混凝土拌合物是保证硬化混凝土性能达到要求的前提。在搅拌设备相似的现状下,合理控制搅拌时间可以使混凝土拌合物达到均匀。研究搅拌时间对现代大流动性混凝土拌合物匀质性的影响,研究发现,在设计的45～120 s搅拌时间内,搅拌时间对大流动性混凝土拌合物流动性影响很小,但是过长的搅拌时间会导致泌水现象,使匀质性变差,尤其是掺入大量需水性小的掺合料,如优质粉煤灰;搅拌时间对大流动性混凝土拌合物含气量没有影响;随着搅拌时间的延长,大流性混凝土拌合物表观密度偏差率降低,到90 s时达到最小,匀质性好;之后随搅拌时间增加而增大,匀质性变差。分析认为,搅拌时间较短时,混凝土拌合物中的组分分散不佳,匀质性不好,搅拌时间合适时(本试验为90 s),组分分散均匀,匀质性好。     

使用和设计混凝土喷射机应考虑的问题

喷射混凝土,根据拌合料的不同可分为干式、潮式和湿式三种。干式是将未经加水的混凝土拌合料加入喷射机;在喷嘴处再加水混合,然后喷射于岩面。潮式是把水灰比为0.3左右的拌合料装入喷射机,并在喷嘴处再次加入适量的水混合之后进行喷射。湿式是将混凝土拌合料与水充分搅拌后装入喷射机予以喷射的。现分析比较如下:     

混凝土搅拌运输车搅拌筒的Pro/ENGINEER设计

本文着重探讨了混凝土搅拌运输车搅拌筒的Pro/ENGINEER建模、分析和优化设计方法，以期达到缩短搅拌筒设计周期，提高搅拌筒设计质量的目的。     

Revolution复合材料混凝土搅拌筒

Revolution复合材料混凝土搅拌筒是由Oshkosh公司生产的拥有回转技术专利的搅拌筒。作为一种新材料和新技术,它成功地得到了应用。本文从搅拌筒的特点、结构、制造方法、维护及应用等5个方面进行了详细的介绍。