干摩擦磨损过程中表面粗糙度的定量描述

基于金属磨损试验以及得出的摩擦系数和磨损形貌的变化规律,用轮廓算术平均偏差R_a、均方差σ、统计分布参数、偏态系数R_（sk）和峰态系数R_（ku）等可用于分析摩擦副磨损表面特性的典型表面粗糙度表征参数,定量分析了磨损过程中表面粗糙度的变化规律。结果表明,磨损稳定后,R_a和σ逐渐降低,磨损表面凸峰是钝峰,轮廓高度分布...     

CoCrMo合金氮化处理后粗糙度对超高分子量聚乙烯摩擦磨损性能的影响

采用低压高频脉冲等离子体浸没离子注入与氮化技术对CoCrMo合金进行氮离子注入及氮化处理,在25%的小牛血清溶液中,利用往复式摩擦磨损实验机评价CoCrMo合金氮化处理后表面粗糙度对超高分子量聚乙烯(UHMWPE)摩擦磨损性能的影响。研究结果表明,CoCrMo合金氮化处理后表面粗糙度较小(Ra=0.0176μm)时,超高分子量聚乙烯主要磨损机制为粘着磨损;CoCrMo合金氮化处理后表面粗糙度较大(Ra=0.1529μm)时,超高分子量聚乙烯的磨损以磨粒磨损为主,在这两种情况下,UHMWPE磨损率较高。而当改性CoCrMo合金表面粗糙度为Ra=0.1145μm时,UHMWPE的磨屑可能转移到对偶件表面,并起一定的隔离和润滑作用,有效地削弱粗糙峰的切削作用,使得UHMWPE的磨损率最低。     

ZK61镁合金的磨损性能

在MDW-02高速往复摩擦磨损试验机上,通过设置不同参数的滑动干摩擦实验,研究了载荷、滑动速度和时间对时效态ZK61镁合金磨损性能的影响,并绘制了磨损机制转变图。采用扫描电子显微镜(SEM)对磨损试样表面形貌进行了分析,结果表明,当滑动速度(0.12m/s)一定时,ZK61镁合金的磨损量随着载荷和时间的增加而增加,载荷愈大,磨损愈严重,在120N、60min时发生轻微磨损向严重磨损的转变。当滑动时间(20min)一定时,ZK61镁合金的磨损形式随着滑动速度和载荷的增大而发生变化。当滑动速度(0.12m/s)较小时,在不同载荷(50~150N)下均表现为轻微磨损;当滑动速度为0.24m/s,载荷超过100N后磨损进入严重磨损阶段;当滑动速度(0.36m/s)较大时,均表现为严重磨损。     

炭/炭复合材料飞机刹车盘表面加工质量对其磨合性能的影响

在mm-1000试验机上对炭／炭复合材料（CCC）飞机刹车盘3组表面粗糙度不同的试样进行刹车模拟试验。以摩擦表面相对作动向运动时，摩擦表面微凸体发生弹－塑性变形、发生磨损进入磨合状态。采用Talysurf-4仪测定了CCC刹车盘磨合前后的表面形貌及其粗糙度，用SEM对磨损表面和磨粒形貌进行了研究。当刹车盘表面波度较小而表面微观粗糙度在Ra=12.5μm时，有利于在摩擦面上形成摩擦膜，使刹车副很快进入磨合状态。使用恰当的加工方法和加工精度可以缩短磨合时间的磨合刹车次数。     

粗糙表面微凸体模型构建与接触特性分析

基于粗糙表面形貌测量试验，提出一种采用二次函数回转体等效微凸体的办法，建立微凸体接触半径与接触变形的解析关系，弥补了半球体模型单一曲率半径的缺陷；然后根据几何模型，重新推导出单个微凸体在弹性、弹塑性和完全塑性三种变形阶段的接触表达式，并应用接触力学理论和概率统计方法，建立粗糙表面的微观接触模型；最后将所建模型与CEB模型、ZMC模型以及KE模型的仿真结果进行了对比，验证了所建模型的有效性，并揭示了塑性指数、微凸体尺寸参数对接触特性的影响规律。研究表明：相比于半球体模型，二次函数模型对微凸体轮廓的拟合效果更好，能够在载荷较大的情况下，更加精确地进行结合面接触特性分析；塑性指数是影响接触刚度的主要因素，塑性指数越大，其接触面积越小，抵抗变形的能力越弱；微凸体尺寸参数对接触刚度的影响较小，微凸体直径与高度的比值越大，接触面积和接触刚度越大。     

基于数值模拟的冷拉钢丝表面精度Ra的优化

为研究拉拔参数对冷拉钢丝表面精度Ra的影响,采用有限元软件MARC建立了钢丝表面微观形态的分析模型,对钢丝拉拔过程进行了模拟仿真,利用正交试验设计法研究了主要拉拔参数(拉拔速度v、过渡圆弧半径R、模具定径带长度L、模具入模角α、摩擦系数μ)对钢丝成形表面精度Ra的影响,并对模拟结果进行了极差分析和方差分析.结果表明:冷拉钢丝在一定断面缩减率的条件下Ra最佳的拉拔参数组合为v=30 mm/s、R=1 mm、L=3 mm、α=11°、μ=0.4);各因素对Ra的影响程度次序为B(R)C(L)E(μ)A(v)D(α);随v和L的增大Ra先减少后增大,α、R及μ对Ra的影响并无明显规律.在此基础上对优化方案进行模拟仿真,发现钢丝表面粗糙度有了显著改善,这表明正交试验设计对冷拉钢丝表面精度优化的有效性.     

棉织物表面引发聚合亲水性高分子膜的研究

以马来酸酐预接枝修饰纯棉机织物,重点探究了紫外光引发聚合甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA)的浓度对其在修饰后棉织物表面聚合膜形貌的影响和膜形貌对织物表面结构和亲水性的影响.研究表明,马来酸酐在DMF/LiCl(5%)体系中,反应温度T=90℃、时间t=4h、浓度为1.5mol/L时,在织物表面的接枝率可达到8.87%;红外光谱分析发现,接枝后的棉织物在1 728cm-1和1 641cm-1处出现了明显的羰基峰和碳碳双键峰.通过场发射扫描电子显微镜和水接触角仪对PHEMA聚合膜在织物表面的形貌结构及亲水性进行了表征.结果表明,PHEMA聚合膜较好地覆盖了纤维之间的孔隙;织物表面的亲水性有所下降,其水接触角最高可达130°左右,但大约16s后全部渗进织物内部.     

DLC膜在磨损、表面改性及力电耦合作用下损伤特性

为评价超薄类金刚石（DLC）膜在使用过程中的安全状况，利用原子力显微镜（AFM）的多模式功能，从磨损、表面改性、力电失效3个方面对DLC膜进行了试验研究．研究结果表明：相同法向力作用在不同厚度薄膜的磨损深度不同；对DLC膜的形貌和电学特性进行比较发现，磨损区域导电性比未磨损区域强；在厚度为64．09nm薄膜施加正向25V电场作用下，当针尖作用在表面的压力超过一定临界压力（375nN）之后，薄膜发生击穿，形成凹坑。     

L245钢基体表面粗糙度对Ni-Sn-P化学镀层耐蚀性的影响

在不同表面粗糙度的L245钢表面获得Ni-Sn-P化学镀层。采用光学显微镜观察镀层的表面形貌;根据极化曲线、交流阻抗谱及浸泡腐蚀试验分析镀层耐蚀性。结果表明,较粗糙基体表面上的Ni-Sn-P镀层胞状物沿沟槽生长为条块状,当基体表面粗糙度Ra=0.147μm时,镀层的自腐蚀电流密度小,腐蚀速率相对较低;当基体表面粗糙度下降到Ra=0.053μm时,镀层致密性下降,耐蚀性最差。其原因是随着基体表面粗糙度的降低,镀层表面生长的条块状组织相互接合增多,产生孔隙的可能性增大。     

喷丸处理对高强度7150铝合金弯曲形变的影响EI北大核心CSCD

采用X射线衍射残余应力分析和衍射峰半高宽研究喷丸残余压应力和塑性变形对7150铝合金薄壁试样弯曲形变的影响.结果表明：喷丸时间0～60s时,由于喷丸残余应力的引入和塑性变形的累积,试样弯曲形变速率较大,对于喷射压力为0.05MPa的试样,其值可达10.3μm/s;喷丸时间超过60s后,残余压应力场饱和,试样形变主要依靠喷丸表面的塑性变形,而试样弯曲形变速率降低到1.3μm/s.增大喷射压力将使试样的弯曲形变速率和相对弯曲形变总量增大.     

光亮镀镍液中吡啶羟丙基硫代甜菜碱的测定

采用紫外分光光度分析法研究了pH值、无机盐、丁炔二醇等对光亮镀镍体系中添加剂吡啶羟丙基硫代甜菜碱 (PPSOH)吸光度的影响 ,建立了电镀液中测定PPSOH浓度的分析方法 ,并应用于电镀实验中。     

聚氮硅烷气相裂解反应制备Si-C-N复合纳米微粉的组成与结构

采用低分子聚氮硅烷气相裂解反应工艺 ,制备了Si C N复合纳米微粉。通过XRD、XPS、TEM、HREM等方法 ,对Si C N纳米微粉的组成与结构进行了分析。结果表明 :Si C N纳米微粉为无定形结构 ,局部有短程有序态存在。随裂解气氛的不同 ,Si、C、N元素的相对含量及存在状态也不同     

双同态与 -盈满子集(英文)

在〈 H ;H〉与〈 H;H〉双同态的条件下 ,本文给出了反映〈 H ;H〉中的 A-盈满子集与〈 H;H〉中的 A-盈满子集的关系的几个结果     

汽轮机间隙气流激振力分析

基于流体动力学,应用动量定理研究汽轮机直叶片、短扭叶片、长扭叶片以及汽轮机调节级由于间隙引起的气流激振力问题,综合考虑了叶片的各项设计参数并应用理论分析方法导出普遍适用的计算公式,解决了Alford公式中需人为选取效率系数的困难。数值实验的结果表明,所导出的计算公式是可靠的。     

抗静电防眩膜研究进展

本文简述了用于阴极射线管 (CRT)、液晶显示屏 (LCD)、等离子射线管 (FTP)等显示屏的显示器上 ,具有抗静电、防眩性能的薄膜材料的发展、类型及制备方法     

生物柴油技术进展与产业前景

综述了世界各国生物柴油技术的研究、应用及产业发展状况，分析了生物柴油制备，应用中存在的问题。论述了发展生物柴油产业对我国石油安全、国民经济建设以及对农业产业结构调整的贡献和生物柴油对环境的作用及可能造成的冲击，展望了该产业的发展前景，对该产业的发展提出了建议。     

流水线技术实现高效多通道∑／△型ADC数据采集系统

 ∑／△型ADC作为性能价格比优良的高精度AD转换器，在许多领域得到广泛应用．但由于自身模数转换机制的限制，它在多通道数据转换采集的应用中遇到了困难． 由此，引入流水线处理技术，实现了高效高转换率的多通道∑／△型ADC数据转换采集，并介绍了基于ADSP2106x的多通道高精度数据采集系统的应用实例．     

液压集成块三维参数化设计研究

采用特征对象化的设计思想,研究液压集成块的三维参数化设计方法.在分析特征间关系模型的基础上,采用面向对象的设计方法,提出了对象化特征连接的概念,建立了液压集成块CAD环节中特征设计的关系模型.研究结果有助于提高复杂产品的计算机辅助设计的效率和智能化程度.     

TCM-2热电偶自动检定系统

ＴＣＭ－２热电偶自动检定系统，采用人机对话的形式，改变了以往检定热电偶的手工操作过程。以微机为中心，配以高精度的控浊信和多通道检测系统，自动控温，进行数据采样与处理，并直接打印检定结果。设有计算和检索的辅助功能。满足国家检定规程的要求。     

弹性金属塑料轴承材料的摩擦磨损特性

用MM－200摩擦磨损试验机，对含有填充料的PTFE为瓦面、青铜丝为弹性层的弹性金属塑料（EMP）轴承材料在30号透平油润滑时的摩擦磨损特性进行了研究，通过称重法、表面原始粗糙度、磨损微粒分析技术及扫描电镜对其摩擦学性能进行了初步探讨。结果表明，油润滑时，含填充料弹性金属型料轴承材料的磨损量随负荷、对偶面表面原始粗糙度值增大而增加，但比纯PTFE材料的磨损量低。