基于Pro/E和AGW的集成液压泵-马达系统参数化设计

通过集成式泵—马达系统的参数化设计,介绍了利用VisualBasic和AutomationGateway进行Pro/E二次开发的方法,与以往利用Pro/Toolkit进行二次开发相比,这种方法具有简单易用等特点。     

基于Pro/E二次开发的零件参数化设计技术

在产品设计过程中,建立零件参数化设计系统是提高产品设计效率的有效途径.本文论述了以Pro/E为平台,VC 为开发工具,通过加载Pro/TOOLKIT应用程序和SQL Server数据库,开发出与Pro/E系统集成的零件参数化设计系统,并以齿轮为例,详细阐述了零件参数化程序设计的关键技术和实现过程.     

基于Pro/E二次开发的船舶轴系参数化设计研究

结合船舶轴系结构特点进行了轴系特征划分.以Pro/E为开发平台,构建了船舶轴系零件的特征数据库.通过MFC和Pro/Toolkit开发工具相结合的方法,编写了船舶轴系参数化设计程序,实现了船舶轴系的参数化设计.结果表明,该基于Pro/E二次开发的船舶轴系特征参数化设计方法可快速建立船舶轴系三维模型,大幅提高船舶轴系的设计效率.     

基于Pro/E二次开发的电极模块参数化设计

介绍了利用VC 6.0开发环境和Pro/E的二次开发工具Pro/TOOLKIT,对电极设计模块进行二次开发.并介绍了Pro/E二次开发中参数化设计方法,开发出了友好的UI对话框界面.利用该模块可自动生成电极工程图,从而提高了电极设计的效率,并为电板模块的进一步开发提供了参考.     

基于Pro/E和AGW的腔体式滤波器参数化设计

通过腔体式滤波器的参数化设计实例,介绍利用Visual Basic6.0和Automation Gateway 4.2 for Wildfire进行Pro/E的二次开发的过程及开发要点。     

基于Pro/E的回转支承参数化设计及实现

针对回转支承建模特点,通过Pro/Engineer(Pro/E)二次开发工具包Pro/TOOLKIT和VC++6.0进行了回转支承参数化设计,实现了输入三维几何参数即可输出准确的三维模型.该设计方法不仅减少了设计人员大量重复性的非标准回转支承设计工作,而且能够避免设计人员的失误,提高设计效率.     

基于Pro/E二次开发技术的液压零件参数化设计

介绍了利用Pro/toolkit、VisualC 6.0对Pro/E作二次开发的方法和步骤,并以液压零件大活塞杆的二次开发为例介绍了具体实现过程。     

基于Pro/E二次开发技术的齿轮参数化造型

介绍了在Pro/E环境中,以Pro/Toolkit为接口,VisualC 6.0作为编程语言,对其进行二次开发的方法。并以渐开线斜齿轮参数化造型设计为实例,介绍了设计思路和实现过程。     

基于Pro/E二次开发的红外热像仪参数化设计

结合红外热像仪设计方法,利用VC＋＋6.0开发环境和Pro/E二次开发工具包Pro/TOOLKIT,使用参数化方法对红外热像仪设计模块进行二次开发,开发出了热像仪设计专用模块,用于指导红外热像仪整机结构设计,减少了大量的重复性工作,提高了产品的设计效率,方便快捷地实现了红外热像仪的三维造型设计。     

基于Pro/E二次开发的红外热像仪参数化设计

结合红外热像仪设计方法,利用VC＋＋6.0开发环境和Pro/E二次开发工具包Pro/TOOLKIT,使用参数化方法对红外热像仪设计模块进行二次开发,开发出了热像仪设计专用模块,用于指导红外热像仪整机结构设计,减少了大量的重复性工作,提高了产品的设计效率,方便快捷地实现了红外热像仪的三维造型设计。     

基于Pro/E的装载机工作装置参数化设计系统

装载机工作装置零件的设计水平直接影响装载机性能的好坏。为提高工作装置的设计效率和优化装载机的系列化设计,以ZL50G型装载机为研究对象,使用VC语言对Pro/E进行二次开发,通过约束设计和参数设计,得到了该装载机工作装置参数化设计系统。运行该系统,可以生成一个设计平台,在设计工作装置各零件时,输入不同的参数值即可生成不同的三维模型,通过比较这些模型,最终确定最佳的设计方案。最后以动臂板为例介绍了系统的运行情况,说明这种设计系统是有效和可靠的。     

基于Ansys和Pro/E的隧道挖装机工作装置结构分析

对危险工况下挖装机工作装置进行了力学分析,并以Pro/E和Ansys软件为平台对工作装置各构件进行了结构分析,结果表明挖装机工作装置的结构合理,符合设计要求;建模过程通过Ansys和Pro/E软件的接口技术实现,为复杂体的结构建模和分析提供了一种快速方法。     

基于Pro/E齿轮参数化的设计

介绍了Pro/E齿轮参数化设计的原理、设计方法及在Pro/Ewildfire 3.0环境下设计步骤。此设计方法在进行不同参数的齿轮设计时,只需输入齿轮的已知参数,通过再生即可迅速精确地生成所需要的三维实体齿轮模型,既保证了齿轮设计所需要的精度,又提高了设计效率。     

基于Pro/E的机械密封的参数化设计

为了加快机械密封零件的设计速度,满足现场应用的需要,利用Pro/E自带的二次开发工具Pro/Toolkit和VC++编程语言开发了机械密封零部件的参数化设计应用程序,建立了机械密封的三维零件模型库。该程序能够对主要结构参数进行计算,实现机械密封零部件的参数化设计并且自动生成完整的零部件二维工程图。     

基于Pro／E阿基米德蜗杆参数化设计

分析阿基米德蜗杆的造型特征,详细介绍了在Pro／E环境下蜗杆特征参数驱动模型的创建过程。通过二次开发工具Program编程的方法实现模型的参数化造型,用户只需按提示输入相应的特征参数即可生成新的模型,从而实现了蜗杆的参数化设计和修改,减少了设计者的重复劳动,提高了设计效率。     

基于Pro／E的齿轮传动参数化设计方法

齿轮传动是机械设备中的主要传动件,为了改变齿轮传动的传统设计方法,采用Pro／E软件中的Program模块对齿轮传动进行参数化设计,从而提高设计速度并减轻计算和绘图的负担。     

基于Pro／E的直齿锥齿轮参数化设计

在Pro／E中,根据机械设计中有关齿轮的设计原理,通过建立直齿锥齿轮中各变量与模数m、齿数z等基本设计参数的关系,实现直齿锥齿轮的参数化设计。更改齿轮的基本设计参数,便能自动生成新的齿轮三维模型,提高了设计效率。     

基于Pro/E的双圆弧齿轮参数化建模

基于Pro/E操作平台介绍了双圆弧齿轮的三维参数化建模方法.利用其内部开发程序,建立了双圆弧齿轮齿顶圆、齿根圆、分度圆等几何参数与模数、齿数等基本参数的关系.以旋转、扫描混合、镜像及阵列等方法,得到了双圆弧齿轮的实体模型,实现了实体模型按齿轮模数、齿数等基本参数的联动.这种设计方法对提高齿轮产品的设计、制造和装配精度有重要意义.