公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用

在公路勘察设计新理念的指导下,山区公路的设计要针对山区地势险要、地质地形条件复杂等特点进行全方位地考量。本文在对公路勘察设计理念进行全面地分析与总结之后,罗列出了将其实际应用到公路设计当中的具体措施。     

对山区公路设计的几点看法

山区公路由于地形、地貌变化大,地质构造和岩土类别复杂,不仅给公路勘察设计工作带来许多不便,而且工程数量多,施工难度大,因而工程造价比非山区公路要高得多。本文根据作者多年来设计的经验,对山区公路的勘察设计工作提出一些看法。     

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

对公路勘察设计中遇到的难点问题进行了介绍,并从考虑公路沿线地质因素、合理设计山区公路路线、进行科学的地质勘察以及提升工作人员的综合素质四方面,提出了相应的解决措施,从而改善公路勘察设计现状,做好公路勘察设计工作。     

山区高速公路勘察设计新理念及应用分析

结合工作经验,分析了山区高速公路勘察设计新理念的概念、特点、意义。同时结合工作案例,探讨了山区高速公路勘察设计过程中新理念的应用。实践证明,公路勘察设计过程中,运用新理念能够提升公路设计的效果,并且能够保证路线的美观、安全和舒适性能。     

山区高速公路的边坡勘察设计常见问题研究

在山区高速公路工程的勘察设计期间,人们对边坡破坏理论、边坡破坏形式以及边坡存在的问题没有足够的了解,因此,造成设计返工、工期推迟、工程造价偏高等问题。鉴于此,论文分析了山区公路边坡失稳破坏类型和机理,以某山区高速公路为依托,分析了边坡勘察设计可能存在的问题,从加强特殊路段勘察工作、优化边坡坡率和高度、加强边坡防护设计等方面提出了提高山区公路边坡勘察设计质量的具体措施。     

基于山区公路路线勘察设计问题的浅析

本文是笔者根据现今公路建设的具体情况，着重对山区公路路线的勘察设计进行简要的分析，仅供参考。     

试论公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用

文中着重分析了公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用情况,并提出了相应对策。     

公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用

社会经济的快速发展让基础交通设施也得到了快速发展而进一步完善交通设施,也能够让当地经济发展的速度进一步加快,特别是我国很多山区。我国广大地区是错综复杂的山地地区,这些地区地势险峻陡峭,在公路勘察设计的过程中具有非常多的困难,而山区公路更是保障山区经济发展的动脉,所以一定要科学合理的使用公路勘探新理念,顺利的完成勘探工作,本文对公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用进行分析和研究,以供参考。     

山区公路勘察设计中的问题及对策

伴随着我国社会和经济的蒸蒸日上,我国公路建设也随之不断发展壮大。当前,山区公路的勘察设计不断朝着科学发展观的方向在进步,然而仍然存在一些问题亟待解决。文章主要就当前山区公路勘察设计中的问题及对策展开探讨,以供参考。     

从广乐项目探讨高速公路勘察监理的新思路

针对山区高速公路勘察存在的主要质量问题通过广东省广乐高速公路勘察监理项目实例，探讨了在山区公路勘察监理工作中的新思路，以期实现高速公路勘察质量的提高。     

应用微动探测法勘察山区公路地质路况

常规的公路地质路况勘察方法,具有一定的局限性,勘察结果与实际情况存在较大偏差。而引入微动探测法,提出了一种全新的地质路况勘察方法。首先,选取符合山区公路地质路况勘察要求的场地,布置测点并采集微动野外数据。在此基础上,设计微动探测台阵布设方式,利用微动探测法,识别山区公路地质异常体,实现路况勘察目标。根据应用分析结果可知,新的方法应用后,各个测点所在山区公路位置路面强度勘察结果与实际情况十分接近,偏差较小,可行性较高。     

山区公路抗震设计分析

山区区域的地形地貌,地层岩性,区域地质构造及地震带分布,分析公路抗震设计难点。对地震后的路基、桥梁震损现象进行了分析。在此基础上,提出了公路抗震设计原则,并介绍了公路抗震设计措施,为地震山区公路的勘察设计提供借鉴。     

浅谈山区公路桥梁勘察设计的注意事项

我国西部丘陵和山区较多,而山区地形地貌复杂,桥梁的合理设计是保障桥梁质量的重要因素。因此,对桥梁的勘察设计原则均应遵守相应规范,本文简要探讨了山区公路桥梁在勘察设计时应注意的一些细节事项。     

浅谈某山区高速公路勘察设计

随着公路建设的飞速发展,高速公路建设已全面进入山区,且呈大规模建设的趋势。在建设山区高速公路时面临的最大问题是山区独特的地形、地质、水文、生态等自然条件。介绍山区高速公路勘察设计的基本步骤及现场总体设计,对勘察设计的现场管理提出了自己的见解。     

浅谈山区公路的勘察设计

从合理定线、保持填挖平衡、小桥涵的设计、路面形式等方面探讨了山区公路的勘察设计应解决好的几个问题．以促进公路建设的迅速发展。     

山区公路在设计中需要注意的问题及主要的技术性分析

在建设山区公路时面临的最大问题是山区独特的地形、地质、水文、生态等自然环境.如何使得公珞建设与山区自然环境相适应、相协调是山区公路勘察设计的关键.山区公路技术指标运[1]用强调与自然条件相结合,在满足道路使用基本功能的前提下选用技术指标,并强调技术指标的均衡性.从山区公路设计中的主要技术指标分析,给出设计值所应该注意的问题.要做到既能使建设的公路满足交通需求,又能最大限度地保护山区的自然环境,需要对山区各级公路的特点进行认真分析,合理地确定标准,灵活地利用指标,科学地确定工程方案.本文对山区公路设计的几个重点问题提出个人观点与业界同仁交流.     

山区农村公路勘察设计有关问题的探讨

本文针对山区复杂的地形、地质与修建高标准道路的突出矛盾,以及出现的高填、深挖、桥跨、隧道多引起的突出问题,结合石柱县农村公路勘察设计的实践,对山区农村公路平纵横设计和相关技术标准掌握问题,通过对石柱六塘至冷水通乡公路、石柱万朝至忠县磨子镇三级公路的勘察工程实践提出笔者的观点和建议。     

谈山区高速生态环保设计

随着公路建设的高速发展,公路建设带来的生态破坏和环境污染问题日益显现出来,综合分析了山区高速勘察设计的过程,探究高速公路设计过程中可推广采用的有益于公路绿化、生态环保的措施,以达到"绿色公路,品质工程"的目的。     

关于山区公路设计方案优选的探讨

随着环境保护理念的日益深入,人们对于山区公路的勘察、设计、施工、运营等方面的环境保护意识也越来越高。山区公路环境载体主要是自然环境,也是地质环境．地形条件复杂．地貌环境脆弱,地质灾害易多发。尽管如此,在实际建设中不可避免的要削坡、填沟、打隧道等,对地质环境造成严重破坏,处理不好还会诱发和加剧各种地质灾害．增加公路建设投资,影响公路安全运营,因此,必须重视山区公路设计方案的优选。本结合萍乡芦溪至麻田山区公路的设计实践,提出一些设计思路。     

山区公路高边坡勘察设计关键问题探讨

在山区高速公路的建设中,由于对山体的切削,会产生大量的高边坡。从本质上来讲,山区就是地壳运动造成的结果,因而山区的地质构造、地形地貌比较复杂。公路路线规划过程的勘察因为在专业等方面的认识不够,对路线边坡中的某些地质现象认识出现偏差,造成在边坡的施工设计中出现加固不足和过度加固的现象,因而在施工的过程中由于加固不足出现一系列关于边坡稳定性的问题,而过度加固则造成了资源的浪费,不论如何均对工程的建设和经济的发展产生了重大的影响。而这一切的原因均是由勘察不足引起的。因此,对山区公路高边坡的勘察设计相关问题的探讨至关重要。