基于VRML-Java的机械产品虚拟装配技术研究

分析了当前虚拟装配技术发展状况,提出了基于VRML-Java的虚拟装配仿真体系结构,探讨了虚拟装配中的几种关键技术,阐述了虚拟装配过程中干涉检查的具体实施方法。最后,以减速器为实例实现了减速器虚拟装配原型系统的开发。     

基于VRML海工平台虚拟装配系统设计

海工装备建造过程中分段多,相互关联,虚拟装配可以避免各分段直接的干涉和碰撞,保证建造的顺利进行。文章对VRML和Java交互行为的机理进行了研究,通过EAI(外部编程接口)和Script节点实现了虚拟装配中场景与外部世界的交互,包括虚拟装配建模、VRML模型的添加与删除、装配过程中零部件碰撞检测等功能。最后以钻探储油平台SEVAN650中210分段为例进行了虚拟装配,验证了基于VRML和Java的海工平台虚拟装配的正确性。     

基于VRML—Java的机械产品虚拟装配技术研究

分析了当前虚拟装配技术发展状况，提出了基于VRML-Java的虚拟装配仿真体系结构，探讨了虚拟装配中的几种关键技术，阐述了虚拟装配过程中干涉检查的具体实施方法。最后，以减速器为实例实现了减速器虚拟装配原型系统的开发。     

新型低矮式破碎机的虚拟设计与运动仿真

以Solidworks软件为设计平台,对低矮式破碎机进行了虚拟建模,虚拟装配,并进行了虚拟运动仿真,得出了动颚的运动轨迹以及速度、加速度曲线,仿真结果显示该机型破碎机具有良好的运动特性。     

基于Pro/E的悬臂式掘进机后支撑的虚拟装配设计

介绍了Pro/E软件的参数化虚拟装配理念,并运用自顶向下(top-down)的装配理念,对悬臂式掘进机后支撑进行了虚拟装配设计并进行干涉检验,利用虚拟装配建模技术可以有效地缩短产品的开发周期和提高生产效率。     

虚拟装配环境中产品精确定位技术研究

基于对虚拟装配环境中装配零件的几何约束关系分析,分别对几何约束的判别、几何约束的确认和装配运动的定位导航进行了深入研究,通过共线约束和共面约束的产生,对装配零件的运动方向和运动空间进行约束,实现了产品虚拟装配过程中的快速精确定位,减轻了操作者虚拟装配操作的难度。     

新型截止阀的三维建模与虚拟装配

运用三维设计软件—Autodesk Inventor,对新型截止阀各零件进行了三维建模和虚拟装配以及在虚拟装配中对零件进行了干涉检查。通过截止阀的虚拟装配,优化了产品设计,缩短了新产品的开发周期,提高了产品的可靠性。     

三环减速器的参数化虚拟装配

在扼要介绍三环减速器的结构特点基础上,以UGNX4.0为支撑平台,介绍了UGNX4.0环境下的三环减速器虚拟装配的方法,实现了三环减速器参数化虚拟装配,为产品分析与优化提供实体模型。     

基于Pro／E的机械零件虚拟装配方法研究

在机械零部件的设计中,装配是非常重要的一步。传统的装配是利用多次试装配的方法来达到装配的要求,开发成本很高。基于Pro/E的机械零件虚拟装配有效地解决了这一问题,缩短了开发周期,提高了生产效率,以具体实例研究了机械零件的虚拟装配方法。     

基于SolidWorks的机械零部件虚拟装配体设计技术

对SolidWorks软件进行了介绍,并指出应用SolidWorks软件进行机械零部件虚拟装配体设计的基本过程,通过实例对应用SolidWorks软件进行机械零部件虚拟装配体设计进行了阐述,为学习和应用SolidWorks软件设计机械零部件提供了技术思路。     

基于SolidWorks的齿轮箱虚拟设计

比较了虚拟设计和传统设计,阐述了虚拟设计的优点。选用Solidworks作为虚拟设计平台,对JMY240机车车轴齿轮箱进行3D建模和参数化设计,并运用Solidworks的虚拟装配功能对所建立的模型进行配合和动画仿真,完成了齿轮箱的3D实体建模和虚拟装配设计,为方便、快捷、准确地研制和开发产品提供了有力的技术保障。     

基于Inventor的安全阀三维建模和虚拟装配

Autodesk Inventor软件具有强大的三维设计功能,利用Inventor软件创建了安全阀各零件的三维实体模型,并进行了虚拟装配。装配过程中可进行零部件的剖切显示和干涉检查,以便发现设计中存在的问题并及时进行修改。利用表达视图制作了安全阀的拆装动画,清晰地显示出各零件的装配关系。安全阀的虚拟装配可为其他产品的虚拟设计提供参考。     

基于SolidWorks水箱芯体装配机导链伸缩机构虚拟设计

阐述了虚拟设计技术理论,通过介绍三维设计软件SolidWorks2005在水箱芯体装配机导链伸缩机构的应用,论述了在SolidWorks2005环境下其参数化设计的过程,包括复杂零部件造型建模,三维模型虚拟装配的全过程。     

二齿差摆动活齿传动的虚拟装配与运动学仿真

根据二齿差摆动活齿传动的工作原理及结构特点,在Pro/E环境下,对二齿差摆动活齿传动系统进行三维实体建模,通过虚拟装配检查在装配过程中和装配完成后是否存在干涉,并对传动系统进行运动学仿真,对仿真结果进行分析。验证了二齿差摆动活齿传动结构设计的可行性和合理性。所提出的研究方法能及早地发现设计缺陷、缩短设计周期和降低开发成本,也适用于其他机构虚拟样机的设计。     

W2.85型活塞式空压机的虚拟设计与仿真研究

阐述了空压机虚拟样机设计的框架结构、工作流程及其实现策略,在分析W2.85型空压机工作机构的基础上,运用CAXA实体设计软件完成了该机构的三维建模、虚拟装配。通过Parasolid传输标准将CAXA环境下的工作机构装配体模型文件导入ADAMS中,实现了活塞式空压机工作机构的运动学仿真。     

基于Pro/E Wildfire实现变速器的虚拟装配和运动仿真

变速器是汽车的重要部件之一,主要实现汽车在行进过程中的变速及倒车等功能,它由几十个零件组成,零件之间的装配关系相对复杂。因此变速箱的设计需要较长的时间和反复的实验。为了能缩短设计周期和降低开发成本,基于虚拟样机技术,在Pro/E Wildfire环境中实现了变速器的虚拟装配和运动仿真。     

基于Inventor的自由浮球式疏水阀三维建模和虚拟装配

Inventor软件可以实现虚拟装配关联设计,使用该软件对自由浮球式疏水阀各组成零件进行了三维实体建模和虚拟装配,通过修改零部件参数可以方便地修改设计。利用表达视图制作的疏水阀拆装动画,能够动态显示疏水阀各零件的装配关系。使用三维设计软件对产品进行虚拟设计可以大大提高设计效率。     

刮板输送机虚拟装配与运动仿真的研究

刮板输送机是井下煤炭运输的主要装备之一,三维动态与优化设计是现代机械设计的发展趋势。文章介绍了在Pro/ENGINEER软件中创建实体的一般方法,并对刮板输送机进行了虚拟装配,对其链传动模型进行了简化和运动仿真,给出了运用Pro/ENGINEER软件进行大型机械设备虚拟装配和运动仿真的技巧。