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目前在我国矿用刮板输送机中普遍采用双速电动机驱动系统,通过对双速电机从低速到高速的切换来实现大功率电机的启动~[1]。但是由于存在较大的机械冲击和电气冲击,经常造成启动失败、断链等事故,安全性差。并且采用这种方式要使用专门的双绕组电动机、双根电缆和双速开关。双速电动机结构复杂,造价高,供电系统相当于两台电动机,低速切换不易有效控制,故障点多,可靠性差。因此,本文研究利用变频器驱动技术与电动机结合成一体,通过技术创新和创新思维的结合,解决现有驱动方式中的设备成本高、设备冗杂、电磁干扰、维护困难等问题。 相似文献
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综采工作面重型刮板输送机采用双速电动机驱动后,有效地解决了重载难以启动、液力联轴器喷油等问题,但是由于为之配套的双速开关经常出现故障,因而造成双速电动机烧毁现象频繁发生。为此,我们采用现在综采工作面普遍使用的徐州双保护型低压真空磁力启动器对多个不同型号的刮板输送机电控系统进行技术改造,改造方法为:①采用4个300A双保护开关,选用最大延时为3min的继电器,将其中一对常开触点引到输送机头电机低速绕组(“头低”)开关的上接线腔,作为低速到高速的转换装置。再抽出一对常开触点引到机头电机高速绕组(“头高”)开关的… 相似文献
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针对刮板输送机因工作面宽,倾角大且片帮严重等因素造成的压死,刮板机控制设备因过载而频繁跳闸且难以重新启动的问题。通过校核原刮板输送机的电动机功率,重新选择了双速电动机,以增大启动力矩,提高电动机功率的方法彻底解决了刮板输送机运输能力不足的问题。为顺利渡过工作面地质薄化带奠定了坚实的基础。 相似文献
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概述双速绞车的两档速度、双速绞车的脱档现象,分析了双速绞车脱档的原理,通过变速箱齿轮产生振动机理的研究,指出了解决双速绞车脱档的办法。 相似文献
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<正> 从日本引进的MRH-S100-40型煤巷掘进机截割头传动电动机采用变极双速感应电动机。该电动机为交流660V,接线为YY/△,极数为4/8极,同步转速为1500/750rpm,铭牌功率为100/60kW,亦即高速时为100kW,低速时为60kW。本文所讨论的问题是:一般变极调速电机,当转速降低一半,其功率亦为高速时的一半。可是本 相似文献
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介绍了我国重型刮板运输机用双速电磁起动器采用微机处理器作为控制中心的技术途径来实现电动机的各种保护和控制。简述其主要技术参数以及提高起动器的可靠性、可维护性和智能性的技术措施。 相似文献
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《煤矿机电》2015,(6)
矿用刮板输送机采用双速电动机驱动系统,容易产生较大的机械冲击和电气冲击,经常造成启动失败、断链等事故,安全性比较差。采用这种方式要使用专门的双绕组电动机、双根电缆和双速开关,双速电动机结构复杂、造价高,供电系统相当于两台电动机。低速切换不易有效控制,故障点多、可靠性差。因此开发了一种YJVFT1-450型矿用刮板输送机变频电动机一体机,该一体机具有简化系统设备、提高生产效率、减少生产成本等诸多优点,提高了煤矿生产效率。通过工业性试验表明,该变频电动机一体机结构、强度、操控性、可靠性、保护性等方面均达到了设计要求和现场使用要求,能满足井下安全高效生产的需求。 相似文献
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探讨了双速电机磁力起动器的切换方式,并据此提出了DQZ-160/660S型矿用隔爆型双速真空磁力起动器的设计原理,以解决因控制原因而造成烧毁电机的事故隐患。 相似文献
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双速电机在刮板输送机上的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
阐述了双速电机在刮板运输机上的应用,详细介绍了电机选型计算和电气控制及保护系统的设计原则,实践证明应用双速电机拖动刮板输送机是较好的选择。 相似文献
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分析了循环冷却水系统的几种主要的节能措施的特点及其原理,并着重研究了采用循环水泵变频、采用冷却塔风机双速或强化系统的运行管理的节能效果。节能计算结果表明循环水泵变频、冷却塔风机双速节能效果明显,技术经济比较结果亦显示其灵活度高和投资回收期较短等优点。 相似文献
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介绍了变频控制技术在双速提升机上的应用,阐述了工作原理、各种控制、保护功能,满足矿井辅助提升的安全要求,达到了节能降耗、安全可靠目的,取得了较好的技术经济效果。 相似文献
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煤矿井下重载输送机采用双速电动机传动,其电控装置有特殊要求,即电动机电起动时的低速运行阶段到常时的高速运行阶段的转换,需要有一个以负荷电流给定时限为函数的转换单元。其执行装置由于动作频繁,快速切换,要采用真空接触器。此外,电控装置还应具有运行状态及故障判别和显示功能。本文就此作了较全面的论述。 相似文献
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江苏省机械厅对徐州矿山机械研究所和矿山设备制造厂共同研制的JDM-25、2JDM-25型调车绞车于1990年12月通过鉴定。该产品在结构上采用双速圆弧齿轮传动,配以双速电机提高回绳速度;摩擦轮与低速轴 相似文献