浅谈石拱桥病害与维修加固

石拱桥在我国的桥梁建筑中极为常见,由于受当时设计、施工技术等条件的限制,整体质量及荷载等级不高,且随着通行车辆轴载重量提高,特别是超载车辆运行,部分桥梁出现病害,因此需对石拱桥进行维修加固处理。本文根据我市近年来先后对二十多座石拱桥进行维修加固所积累的经验,先是对石拱桥中常见的病害和产生的原因进行概述,再详细介绍石拱桥加固改造常用的方法,以使石拱桥加固改造经验得到交流和借鉴。     

预应力混凝土连续刚构桥加固设计与施工监测一体化研究

施工监控是桥梁工程维修加固施工中较为重要的一项预控措施,它不仅关系到整个桥梁的维修加固施工质量和今后的运营质量,还直接影响到车辆和人员的安全。因此,加强对桥梁工程的加固设计和施工监测是工程进行的重要举措。对预应力混凝土连续刚构桥加固设计和施工监测过程中的问题进行了简要分析,并对如何更好地实现桥梁加固设计与施工监测一体化提出了一些建议和看法,以期能够更好地提高和保障预应力混凝土连续刚构桥的整体施工质量和安全。     

索道桥承载能力试验研究

本文以云南省某地区索道桥为工程背景,对其进行荷载试验,并结合有限元数值模拟对该索道桥的承载能力进行了分析;结果表明该索道桥的可靠性和安全性较低,且处于不稳定状态,存在安全隐患,只能满足汽-20t级及以下车辆单车通行,且车速不易超过5km/h,鉴于运营需要,建议对桥梁进行维修加固或者拆除重建,以保证桥梁运营安全。     

公路桥梁常用加固技术分析

作为交通线路的重点,桥梁质量的好坏直接影响整条线路。随着服役时间的增加和各种不利因素的作用下,桥梁逐渐出现各种病害,需要进行维修与加固。故本文主要介绍了现阶段常用的桥梁加固方法,以期对桥梁加固提供一些帮助。     

探析市政道路桥梁加固设计方法

市政道路桥梁工程项目在我国近年来的发展过程中逐渐增多,给社会经济的快速发展带来了较大的契机。道路桥梁工程的核心是承载力施工,使其能够给通行的车辆提供稳定的荷载。因此,要加强设计施工质量,提高道路桥梁的使用寿命,尤其对危病桥更应重视其加固设计,为我国建设行业的综合发展提供保障。文章主要通过分析市政道路桥梁加固设计的原则及原理,对设计方法进行简要的探讨。     

公路桥梁受力性能分析及状态评估

早期建成投入使用的公路桥梁中，普遍存在着建设标准和抗灾能力偏低、缺陷、病害和运营疲劳损伤等问题。结合承载能力和变形能力、动态测试结果，根据桥梁技术状况评定标准，判定案例桥梁设计承载能力的安全度不高，T梁的刚度降低较多（达到10%），已经出现了严重的功能性病害，结构的刚度、稳定性和动力响应不能达到平时交通安全通行的要求，特别是行车时局部振动、冲击过大，车辆和行人有强烈的不安全感，建议对全桥进行维修加固     

运营35年公路桥梁受力性能分析及状态评估

某运营30多年的桥梁，因超负荷运行而出现结构缺陷、病害、损伤等现象，严重影响行车安全和运输的畅通。对该桥梁进行受力性能分析及状态评估，结论是：该桥设计承载能力的安全度不高，T梁的刚度降低较多（达到10%），已经出现了严重的功能性病害，结构的刚度、稳定性和动力响应不能达到平时交通安全通行的要求，特别是行车时局部振动、冲击过大，车辆和行人有强烈的不安全感，建议对全桥进行维修加固。     

公路梁式桥梁加固维修方案设计

文章以某梁式桥梁为例,在做好加固维修准备工作的基础上,从上部结构加固维修、下部结构加固维修和桥梁附属物的加固维修三个方面针对性地提出维修设计方案,并对维修技术进行详细的探讨,取得了良好的效果,可为相关工程提供借鉴。     

桥梁预应力加固技术的应用综述

随着生活水平的提高,人们的车辆数量明显增加,这对原有桥梁的质量提出了新的要求,越来越多的桥梁不适应交通的需求,桥梁加固变为一个亟待解决的问题。20世纪最具有创新性的思维是预应力技术的提出,桥梁预应力加固技术在桥梁维修加固中的应用,更具有为特殊重要的意义。桥梁维护、桥梁检查工作在近来预应力加固应用是非常广泛的,采用高强度的钢丝对桥梁体进行预应力加固,用这种加固方式来防止桥梁出现桥梁体裂缝。因为自重较轻、安全可靠、操作简单、作用明显、造价低廉等因素使得桥梁预应力加固技术在桥梁工程领域特别是在加固方面发挥着巨大作用。     

基于通行超载车辆的临时钢便桥加固方案设计分析

装配式钢便桥具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点，但特殊情况下承担通行超载车辆的能力略显不足，需要进行特殊加固处理。为了满足某临时钢便桥通行超载车辆的需要，对加固方案进行比选。经多方案论证，得到经济技术合理，施工方便快捷的加固方案。对实施的加固方案进行结构验算，以评定方案的安全性，确保重载超载车的通行安全。     

斜拉桥梁底维修施工吊架的设计和安装

某斜拉桥梁经过多年的运营,存在上锚头有部分锈蚀、部分锚头底部混凝土大面积脱落、部分上锚头有积水也有锈蚀、部分减震器严重错位、箱梁裂缝锈蚀等病害。该桥箱梁需要加固维修,设计一种不影响桥面交通的梁底吊架,通过建模对梁底吊架结构的安全可靠性进行计算,并分析了其施工工艺、验收标准和压载实验等。安装完成后的梁底吊架对桥面车辆的通行无影响,且拆装灵活、安全可靠、经济适用,能在不中断交通的条件下进行斜拉桥梁底结构的检查、维护、维修。     

浅析桥梁裂缝产生原因及防治措施

近几十年来,我国的经济水平出现了非常大的提高,出现了越来越多的车辆,交通运输量也日益增长,同时,车辆载重也越来越大,因此在桥梁的运行使用过程中出现了非常多的病害,其中最为常见的就是桥梁裂缝。因此,对我国现有的桥梁裂缝成因的研究日益重要。对桥梁裂缝成因的分析是裂缝预防与加固的依据,如果对裂缝不加分析就开始修补加固,不仅达不到想要的效果,还有可能造成额外的危害。在对桥梁裂缝原因分析的基础上,对现有桥梁进行裂缝预防,对已有裂缝的桥梁进行桥梁裂缝加固。本文详细讨论了桥梁裂缝产生的各种各样原因,在此基础之上,更进一步研究了桥梁裂缝的预防与修补加固,具体包括:桥梁裂缝的预防,桥梁裂缝的加固程序以及修补加固处理措施。通过对桥梁裂缝进行预防与修补加固,可以使桥梁能够使用更长的时间,提高桥梁的承载能力。     

碳纤维材料在桥梁工程维修加固中的应用

交通运输行业的发展对桥梁的承载能力提出了更高的要求,桥梁工程维修加固工作也因此受到了重视。碳纤维材料作为一种新型材料,各方面性能都比较突出,在二次加固施工时也比较适用,因此在桥梁维修加固中扮演着重要的角色。文章对碳纤维材料的特点和桥梁工程维修加固修补技术以及碳纤维材料在桥梁工程维修加固中的应用进行研究。     

钢筋混凝土桥梁病害分析与维修加固技术

钢筋混凝土是我国桥梁的常见结构形式之一,桥梁病害维修加固长期以来是业界关注的热点内容,伴随桥梁使用年限的延长,桥梁会逐渐显露出各式各样的病害,为实现对这些病害的有效维修加固,必须要对钢筋混凝土桥梁的病害类型进行全面分析。为此,本文以新疆为例,首先阐述了新疆桥梁所处环境,其次分析了钢筋混凝土桥梁病害机理,最后论述了钢筋混凝土桥梁加固技术,以期为钢筋混凝土桥梁病害防范及维修加固供一些帮助。     

桥梁结构修补环氧胶粘接加固性能分析

当前,我国桥梁存在不同程度的问题,较为常用的解决方案就是使用加固技术,在使用加固技术的过程中,运用到胶粘剂是很常见的。维修环氧胶具有很好的机械性能,运用在桥梁结构加固中能够起到不错的效果。然而在使用修补环氧胶时,其性能会受到固化温度、配料、固化剂和助剂等的影响,文章主要对修补环氧胶粘接加固性能进行分析。通过实验研究的方式,主要对固化温度、固化剂和助剂这三个影响因素进行分析,研究这三个影响因素不同时修补环氧胶对桥梁结构加固性能的影响。旨在桥梁结构加固过程中能够最大程度的发挥修补环氧胶的加固效果。     

桥梁损伤检测技术与维护加固措施

桥梁是重要的交通枢纽,为人们出行和我国经济发展提供了基础保障。受到各种因素影响,桥梁容易发生病害,给车辆安全通行带来很大的隐患。为此,本文分析了桥梁损伤的致因,介绍了桥梁损伤的检测技术,在此基础上诠释了桥梁损伤的维护加固措施,旨在建设一个安全稳定的运输环境,为经济发展和人们出行提供安全保障。     

高速公路桥梁病害维修加固策略

随着近年来社会经济的不断提高,交通运输事业也得到了良好快速的发展,同时交通量也随之增大,这对原有的高速公路桥梁的通行能力和技术标准提出了挑战,尤其是在一些人为因素的影响下,更加降低了桥梁自身的承重力和耐久性。基于此,本篇文章首先介绍了高速公路桥梁常见病害;随后从三个方面提出了高速公路桥梁病害维修加固对策。以此来供相关人士交流讨论。     

箱式桥梁维修加固施工技术探讨

正桥梁是确保公路畅通的咽喉,随着时间的推移,任何桥梁在长期的使用过程中会由于各种原因使得桥梁产生病害,都将成为旧桥。桥梁在荷载的长期反复作用下开裂,也会因各种其他原因不同程度地存在缺陷、给结构使用造成安全隐患,因此桥梁加固维修成为一个日益迫切的需求,在世界范围内都已经成为一项重要研究课题。病害需要处理、维修、加固补强和改造。全部推倒重来的思想不实际,更不科学。由于旧桥病害的检测、评定与加固技术是一项既综合复杂又在不断发     

在役某桥梁加固前后荷载试验对比分析

结合具体工程实例,通过在某桥梁上进行荷载试验,对比分析了2013年桥梁维修加固前及2018年维修加固后荷载试验结果,希望能对类似的桥梁工程起到借鉴作用。     

综合防护方案在桥梁维修加固工程中的应用

介绍了无溶剂环氧腻子与水性氟碳涂料综合防护方案在桥梁维修加固工程中的应用。通过对无溶剂环氧腻子和水性氟碳涂料的特性和优点进行分析,结合实际工程案例,阐述了该方案在提高桥梁结构耐久性和安全性方面的显著效果。该方案的应用可有效解决桥梁裂缝、腐蚀等病害问题,延长桥梁使用寿命,对类似工程的维修加固具有一定的借鉴意义。